太空探索很困难,一旦出错,后果可能非常严重——正如这篇轻松回顾 2024 年那些不太光彩的时刻所表明的那样,这些时刻勇敢地踏上了前人未涉足的领域。从月球着陆器以各种方式着陆,但都以失败告终,到任务被取消、预算超支,以及再次证明这不是外星人——从来都不是外星人!——以下是 2024 年与太空相关的所有不光彩时刻。 佛罗里达男子的房屋遭国际空间站残骸撞击地球轨道上有很多垃圾,其中一些垃圾被故意从国际空间站抛出,因为人们认为它们在重新进入地球大气层时会燃烧殆尽。不幸的是,今年 4 月,有一次相当惊人的实验表明,这些碎屑比人们想象的更有韧性。镜头突然切换到佛罗里达州那不勒斯的亚历杭德罗·奥特罗,当时他正在处理自己的事情,一个曾经将电池运往国际空间站的货盘残骸直接撞穿了他家的屋顶。奥特罗不知所措,这是可以理解的:“[当时] 发出了巨大的声响,”他告诉佛罗里达州的 WINK 新闻,“[那个物体] 差点砸到我儿子。” SLIM 仰面落地就太空探索而言,2024 年是可疑着陆年。日本月球着陆器 SLIM(“智能着陆器探测月球”的缩写)在 1 月份以倒置着陆为基调。SLIM 使日本成为第五个到达月球表面的国家,它能够成功部署两辆月球车,但它的粗糙着陆意味着着陆器的太阳能电池板没有与太阳对齐。然而,尽管起步艰难,SLIM 却表现出了非凡的韧性。它在 2 月初的月夜期间被关闭,预计它无法熬过这一夜。(月球的昼夜大约持续两个地球周。)但 SLIM 不仅熬过了这一夜,还熬过了几个更残酷的月夜,比任何人预期的都要长得多。 奥德修斯侧身着陆公平地说,SLIM 并不是唯一一个在 2024 年的整个着陆过程中遇到问题的月球着陆器。今年 2 月,由休斯顿公司 Intuitive Machines 建造的着陆器 IM-1 被命名为奥德修斯(或“Odie”),创造了历史,成为第一艘私人资助的飞船抵达月球表面。这也是自 1972 年以来第一艘抵达月球表面的美国飞船。不幸的是,着陆器六条腿中的一条在着陆后滑过月球表面时断裂。这导致 Odie 侧卧,这种尴尬的姿势限制了它能发回地球的数据量。一周后,随着月夜的到来,飞船断电,此后无法重新建立联系。 游隼根本就没有着陆……至少 SLIM 和 Odie 都到达了月球。Peregrine 却并非如此,它计划在 2 月初登陆月球,抢走 Odie 的风头,成为第一艘私人建造的月球飞船。结果,这艘不幸的飞船差点没能从发射台上起飞:Peregrine 在 1 月发射几个小时后就出现了“严重的推进剂损失”,导致其在一天后停止了任务。 …VIPER 甚至没有被正式发布不过,在 2024 年所有与月球相关的发展中,最令人失望的或许是 NASA 在 7 月宣布取消 VIPER 项目。该任务旨在寻找月球极地的水,原定于 2022 年登陆月球。然而,用于运送 VIPER 的着陆器(由匹兹堡公司 Astrobotic 制造,Peregrine 也是该公司制造)持续出现问题,导致多次延误,这也是 NASA 取消该项目的原因之一。该航天局承诺,至少部分 VIPER 仪器将在未来的项目中重复使用。 美国宇航局耗时三个月打开集装箱一项按计划进行的 NASA 任务是 Osiris-REx 于 2020 年与小行星 Bennu 的相遇。该飞船成功与小行星会合,并在一个密封容器中带回了土壤和岩石样本,这些样本于 2023 年 9 月安全抵达地球。唯一的问题是什么?这个容器密封得非常好——以至于 NASA 的科学家无法打开它。 该机构在 2023 年 10 月的一篇博客文章中记录了这个问题,并花了 2023 年末的时间研究如何在不污染容器内容的情况下撬开容器。今年 1 月,也就是容器抵达地球三个月后,容器终于被打开了——令人高兴的是,里面珍贵的、纯净的小行星物质被成功提取出来。 波音公司和整个令人遗憾的星际客机事件有没有哪家公司的 2024 年表现比波音更糟糕?该公司飞机的问题有据可查,其太空计划也经历了糟糕的一年,这主要是因为星际客机。自 2014 年波音赢得两份合同之一以来,这艘飞船一直问题不断,当时波音赢得了建造航天飞机替代品以将宇航员送往国际空间站的两份合同之一。(另一份合同给了 SpaceX,其 Dragon 飞船早在 2020 年就成功发射。) 经过多年的推迟,星际客机终于在 6 月发射,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩提前警告说,“媒体的期望不应该是完美的。”是的,关于这一点:虽然星际客机确实成功将宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往国际空间站,但 NASA 非常担心飞船的多种技术问题,因此决定星际客机不会将宇航员送回。这导致威尔莫尔和威廉姆斯实际上被困在了国际空间站上,他们现在还在那里。 9 月,星际客机返回地球,威尔莫尔和威廉姆斯没有随行;他们将在国际空间站上待到 2025 年 2 月,届时他们终于可以返回地球……乘坐竞争对手 SpaceX Dragon。看,没有人说太空旅行很容易,但星际客机一直……好吧,这么说吧,它并不完美。 SpaceX 和整个令人遗憾的博卡奇卡事件说到 SpaceX,虽然该公司今年确实没有炸毁任何火箭——这是一个可喜的变化,因为 2023 年 9 月其星际飞船火箭爆炸确实在大气层炸出一个洞——但它在 2024 年并没有一切顺利。首先,SpaceX 仍在接受 FAA 的调查,调查涉及各种涉嫌监管和许可违规行为,公司对这种情况并不满意。 它还继续把德克萨斯州博卡奇卡弄得一团糟,博卡奇卡是德克萨斯州南部偏远地区的火箭发射场。当地人多年来一直担心该发射场对环境的影响,这并非毫无道理——火箭发射的噪音非常大,可能会杀死数英里外的鸟类,并对建筑物造成结构性损坏。火箭发射还可能对当地的动植物造成长期影响——在这方面,美国环保署 8 月声称,SpaceX 多年来一直在非法排放该发射场的含汞废水。 俄罗斯测试“超级武器”,结果留下超级大坑
俄罗斯是已知拥有洲际弹道导弹 (ICBM) 的八个国家之一,ICBM 可将弹头(包括核弹头)发射到超过 3400 英里的射程。然而,威力越大,危险也就越大,一旦洲际弹道导弹试验出现问题,后果将非常严重。9 月份 RS-28 Sarmat 导弹的试射似乎就出现了这种情况 — — 前俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津将其描述为“超级武器”。虽然俄罗斯尚未承认这一事件,但Ars Technica报道了卫星图像,显示了普列谢茨克航天发射场附近发射井的发射前后状态。之前:树木、建筑物和导弹发射井。之后:没有树木、没有建筑物,只有一个大坑。哎呀。 “外星信号”原来是一辆卡车2014 年,一颗巨大的火球穿过大气层坠入巴布亚新几内亚北部的海洋,这似乎引起了关于外星人的理论。首先,有人猜测陨石本身包含外星技术,然后有人猜测附近马努斯岛的地震仪记录了地面震动。这些震动是外星人发出的信号吗?不,今年 3 月发表的一项研究表明——它们很可能是由一辆卡车发出的。行驶中。在附近的道路上。哦。 |
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