对诺曼底登陆技术进行逆向工程

对诺曼底登陆技术进行逆向工程

1944 年 6 月 6 日,英国、美国和加拿大联军入侵诺曼底,这是历史上规模最大的一次入侵。在那之后的 70 年里,我们忘记了大部分真正促成这次入侵的工程。3D 软件设计公司达索系统开始应用当今的计算机工具来重现过去,他们用这些工具设计现代客机和汽车。这个雄心勃勃的项目从今年开始为诺曼底登陆日的机器建模,并希望在 2019 年之前完成入侵的全部装备的建模,以赶上入侵 75 周年纪念日。

为什么要重新设计旧机器?因为当时正是工程技术在压力之下真正改变历史的时刻。达索系统战略副总裁 Mehdi Tayoubi 在接受《大众科学》采访时表示:“工程人员来这里是为了实现梦想,但当时的世界正处于噩梦之中。解决方案是消除噩梦,重拾梦想。他们正在远离噩梦。”

该团队选择了三项技术进行重现。其中两项直接将部队送入战场。它们是韦科 CG-4A 哈德良滑翔机,它可以悄无声息地将部队送入战场并越过德军防线,以及希金斯艇,它在 D 日将部队从船上运送到岸上,并允许他们直接冲击海滩。剩下的都在水下,在水下 70 年后正在被侵蚀。“所有用木头制成的东西,”塔尤比说,“比如韦科滑翔机或希金斯艇。世界上再也没有 100% 原装的希金斯艇了。即使是水中的大船也开始消失。”如果他们等到 30 年后入侵 100 周年,可能就没有足够的东西来拼凑出船只的数字重建。

达索选择设计的第三项技术是桑葚港。入侵的最大挑战之一是在建立滩头阵地后为部队提供补给。港口在英国各地分部分建造,然后分部分漂浮过去,在海滩上用浮桥和柔性钢路组装起来。“他们打算在没有港口的地方建造一个港口,这是历史上第一次这样做。这个港口长期以来一直是世界上最活跃的港口。必须为桑葚 B 发明浮动浮桥,”塔尤比说。

对于这三种技术,达索系统都进行了水下扫描,使用 3D 测绘工具收集港口、船只、滑翔机和其他沉船遗迹的信息。结合原始蓝图的残存,团队得以着手重建设计,而扫描结果将帮助他们在未来重建更多入侵技术。

这个项目始于一次海上旅行和一位沮丧的父亲。 Tayoubi 解释道:

体验这种体验的方式之一是建造一个 3D 洞穴。重建港口后,人们可以通过虚拟现实室体验这种体验,人们可以在其中行走在港口中。塔尤比称之为“旅行时光机”,并将其视为一种向后代解释入侵的未来教育设备。

所有这些以及更多内容都记录在 NOVA 的“D-Day 的沉没秘密”特别节目中。该集将于 5 月 28 日晚上 9 点在 PBS 播出。

请观看下面的预告片。

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