SpaceX/特斯拉汽车创始人埃隆·马斯克公布了超级高铁 (Hyperloop) 的细节,这是他提出的 (迄今为止大部分都是神秘的) 铁路系统计划,可以让乘客在短短 30 分钟内从洛杉矶抵达旧金山。 事实上,它与一些早期预测的结果惊人地接近:一种基于吊舱的高架、低摩擦、高速轨道,可以以每小时 700 多英里的速度运送人员甚至汽车进行长距离运输。 不过,至少还是有一些不同之处。该系统预计将在磁悬浮系统上运行(类似于子弹头列车使用的系统),但它实际上是通过空气轴承运行的,这种系统类似于曲棍球桌上创造的低摩擦环境。(在一次电话会议上,马斯克将其描述为介于完全密封的真空和过去邮件发送的气动管道系统的巨型版本之间。)马斯克告诉彭博商业周刊: 吊舱将搭载在空气轴承上。吊舱产生空气,空气从滑雪板上的小孔中抽出。这在工业上应用得相当多。使用空气轴承,您可以以非常低的摩擦力移动巨大而沉重的物体。从消费者的角度来看,人们会熟悉空气曲棍球桌,只不过在这种情况下,空气轴承是由吊舱本身而不是管道产生的。 你不希望管子太贵。因为管子太长,所以你希望把昂贵的东西放在吊舱里。 以下是更多详细信息:
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