认识一下空警-600，这种飞机可以帮助中国海军与美国海军抗衡

中国的航空母舰最近受到媒体的广泛关注。中国崭新的航空母舰辽宁号上周访问了香港，中国在春季还下水了 001A 型航空母舰。

然而，关于这些航母上的飞机的讨论较少。除了歼-15T战斗机的弹射飞行测试外，中国还在为未来配备弹射器的航母研制空中预警和控制 (AEW&C) 飞机。

像美国 E-2 鹰眼这样的 AEW&C 飞机对于一支全能的航母舰载机联队来说是必不可少的。它们能够探测来袭威胁并管理复杂的行动。没有它们，舰载机联队在执行复杂行动方面的能力将相对有限。中国现在面临的挑战是，其 AEW&C 飞机太重、太慢，无法在配备滑跃式跳板的航母上起飞。这是中国海军落后于美国的一个重要方面。

空警-600 就是为此而生。空警-600 由西安飞机工业集团制造，重 25-30 吨，由双引擎 FWJ-6C 涡轮螺旋桨发动机驱动。重要的是，它在机身顶部的机鼻雷达罩中配备了大型 AESA 雷达（可能来自 603 研究所）。除此之外，它还具有折叠机翼和四舵机身尾翼（类似于美国 E-2 鹰眼），可与中国其他双引擎涡轮螺旋桨飞机区分开来。

KJ-600 的设计渊源很可能可以追溯到 JZY-01 试验台 AEW&C 飞机，它是 Y-7 运输机的四舵变体，用于测试中国关于舰载固定翼 AEW&C 平台的概念。

KJ-600 的机组人员可能为 5-6 人，包括一名飞行员、一名副驾驶和少数负责操作雷达和作战控制系统的人员。鉴于中国目前的作战数据链能力和未来计划，KJ-600 很可能能够引导飞机，并帮助瞄准远程中国导弹，并将来自多个平台的数据整合成单一数据流。

中国地面雷达（如 JY-26）上已经出现了信号处理方面的改进，这也有可能使 KJ-600 能够从特定角度和范围内探测隐形飞机。如果接入网络，KJ-600 还可以增强地面系统。