这款新型自行车头盔可在发生碰撞时自动呼救

有很多种情况都会导致从自行车上摔下来。以下是其中一种情况：城市骑行者撞上一扇敞开的车门，然后飞了出去。还有什么情况呢？山地骑行者以一个糟糕的角度撞上一块石头，摔倒在地，头部在路上摔得粉碎。虽然这些类型的碰撞各不相同，但它们有一个明显的相似之处：都有可能让你昏迷，甚至丧命。

Specialized 自行车公司设计了一种新型传感器系统，用于探测此类事故。该装置尺寸约为 1 x 1.5 英寸，重量不到一盎司，可固定在头盔后部。如果车载加速度计和陀螺仪探测到跌倒（可能是车门撞击的鞭打，或头部撞击地面的线性和旋转力），它会使用蓝牙连接到您的智能手机启动警报。如果您没有及时做出反应，它可以向您的紧急联系人发送电子邮件和短信，甚至会向他们提供您可能在地面的位置链接。然后，就由接收者利用这些信息采取行动。

Specialized 数字部门负责人 Chris Zenthoefer 表示：“希望他们足够喜欢你，并愿意为你采取行动。”

这款名为 ANGI 的传感器系统符合一个更大的趋势：一种可以为你提供保护并在必要时为你采取行动的技术。头盔传感器的明显同类产品是最新的 Apple Watch，它配备了“跌倒检测”功能。这款可穿戴设备还使用其内置的加速度计和陀螺仪，并且该软件旨在注意到某人是否在家中走动时跌倒并失去反应。Apple Watch 不仅会通知你的紧急联系人，还会更进一步直接联系紧急服务。

在这两种情况下，该技术都是被动的，直到你需要它时才会起作用。Zenthoefer 说，他们希望 Specialized 头盔传感器的使用更加简单。他说，安全是“骑行中的禁忌话题”，因为人们不想考虑被车撞到或在山上摔倒。“我们的目标是设置许多自动化安全系统，这样骑车人就不必考虑它了。”毕竟，如果安全功能太烦人而无法使用——或者更糟的是，误报太频繁——人们就不会使用它们。

Specialized 系统旨在捕捉可能发生在骑车人头部的三种情况：第一种是直接的线性撞击——想象一下这种力量，想象一个物体垂直落在头盔上，虽然这听起来不太可能。第二种是更常见的撞击，涉及线性力以及从自行车上摔下来后撞到头部时的旋转力——一种名为 MIPS 的头盔技术旨在缓解这个问题。第三种是头部甚至没有碰到地面的撞击造成的鞭打伤。

苹果通过收集佩戴该手表的人实际摔倒的数据来设计其手表的摔倒检测功能，而 Specialized 则在实验室环境中开发了 ANGI 技术。后来，这家自行车公司在自行车上使用现场测试人员来确保系统没有误报——他们不希望系统认为发生了摔倒，而实际上并没有。

Garmin 还提供碰撞检测功能，该功能不是在头盔上，而是在他们的一些自行车电脑上，例如 Edge 520。他们称之为“事件检测”，为其供电的传感器是一个可以注意到速度变化的加速度计。

Specialized 传感器安装在自行车公司的头盔上，智能手机的配套应用在第一年后需要 30 美元的订阅费；要启用安全功能，骑车者必须在骑行前启动智能手机应用，让应用知道要密切关注他们。现在，如果停在车里的人在打开车门前留意骑车人就好了。