Rimac Nevera 在 4.3 秒内从 0 加速至 100 MPH

多年来，电动汽车一直以平淡无奇著称。上一代电动汽车缺乏油门或转向响应，这被视为以燃油经济性为名做出的牺牲，但主要是早期电动汽车开发过程中的技术限制所致。现在情况已不再如此，尤其是随着电池技术和电动机的发展，其发电装置能够超越当今道路上最快的汽车。

克罗地亚汽车制造商 Rimac 深知这一点，自 2009 年以来一直专注于打造强大的电池驱动汽车。6 月 1 日，Rimac 终于向世界展示了其最新的汽油杀手——并且它拥有有史以来最令人印象深刻的性能数据。

这是 Rimac Nevera，一款拥有 1,914 马力的超级跑车，以地中海风暴命名，注定要打破世​​界各地的速度记录。

Nevera 使用四个轮毂安装的电动机（每个车轮一个），产生高达 1740 磅英尺的总扭矩。与汽油发动机不同，这款超级跑车的电动机可立即产生这种扭矩，而无需等待涡轮增压器启动或发动机转速达到峰值效率。

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高功率输出加上电动机的瞬时扭矩意味着 Nevera 可以以惊人的速度加速。Rimac 表示，从静止状态开始，该车仅需 1.85 秒即可达到每小时 60 英里的速度。这实际上使其成为迄今为止加速最快的量产车，超过了 Koenigsegg Gemera 和 Bugatti Chiron Super Sport。

如果驾驶员持续踩下油门，Nevera 仅需 4.3 秒即可加速至 100 MPH，9.6 秒即可加速至 186 MPH。四分之一英里的冲刺仅需 8.6 秒。

动力只是成功的一半。Nevera 不仅需要强大的动力，还必须尽可能轻巧，以承受电池组的重量。为了实现这一点，Rimac 使用轻质碳纤维来构建超级跑车的单体式车身——车辆的单件式外骨骼，负责底盘的结构刚度。单体式车身集成了粘合碳纤维车顶、碳纤维后副车架和车辆的碳纤维电池组，形成了当今汽车行业使用的最大的碳纤维结构。整辆车重 4,740 磅，其中 440 磅可归因于单体式车身本身。

综合考虑，就电动汽车而言，这个重量相当平均。作为参考，特斯拉 Model S Plaid 的重量为 4,766 磅，而宝马即将推出的 i4 M50 电动性能轿车的重量为 5,049 磅。

与汽油驱动的超级跑车相比，Nevera 似乎相当重。布加迪 Chiron 是一款相当臃肿的超级跑车，重约 4,358 磅。更适中的兰博基尼 Aventador 重量仅为 3,472 磅——但这两款车都没有配备 6,960 个独立电池单元。

说到电池，Rimac 表示其 120 千瓦时电池组使用 21700 个电池（与特斯拉 Model 3 和 Model Y 中的电池尺寸相同）。该电池组一次充电即可行驶 340 英里。Rimac 声称，当电量耗尽时，该车可以利用 500 千瓦的快速充电在短短 22 分钟内达到 80% 的充电状态。

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现代电动汽车不仅向电机输出电力，还在停车或下坡滑行时利用这些电机将电力返回电池组。这项技术称为再生制动，利用电机的阻力在不使用汽车实际制动器的情况下减速，并将电量缓慢地送回电池组。电池的快速充电和放电都会产生大量热量，因此，为了保持温度的可选项，Nevera 将检测其电池组的温度是否过高。在这种情况下，汽车可以降低再生制动率，转而使用物理制动器的力。

行驶里程和性能都受汽车空气动力学的影响。通过减少阻力，汽车可以实现更长的行驶里程。按比例增加车身关键部位的下压力可以增加阻力，导致行驶里程减少，但转弯时速度保持得更好。虽然这是设计任何新车时都会面临的挑战，但对于不能像汽油车竞争对手那样在加油站加油的电动汽车来说，这是一个更重要的细节。Rimac 通过将主动空气动力学概念应用于 Nevera 的车身，设计出了一种解决方案。

主动空气动力学通过修改车辆设计的各个方面来改变汽车对行驶过程中空气施加在汽车上的升力和阻力等力的响应方式。驾驶员可以选择特定的驾驶模式（例如赛道模式以释放汽车的全部动力，或续航里程模式以在更平稳的驾驶中节省电量），Nevera 被编程为物理移动车身以调整其对这些力的响应。Rimac 内置了对引擎盖轮廓和车身底部襟翼的调整。此外，后扩散器和后扰流板可以移动位置，这意味着 Nevera 可以主动调整在任何给定时间受到的阻力和下压力。当驾驶员想要最大化续航里程时，汽车的阻力系数会降低，而当优先考虑将动力施加到路面上时，汽车将进入高下压力模式。

利用 Nevera 的车载传感器，Rimac 能够推出一项名为“AI 驾驶教练”的功能。这款由 Nvidia 提供支持的机器学习系统利用 13 个车载摄像头、12 个超声波传感器和 6 个雷达来评估驾驶员在赛道上的驾驶技能。然后，该系统可以提供听觉和视觉反馈，以改善转向、制动和加速模式。Rimac 表示，驾驶教练功能不会随 N​​evera 一起提供，而是会在 2022 年通过无线更新提供。

Rimac 将在全球范围内生产 150 辆 Neveras 供销售，每位买家都将收到克罗地亚 Rimac 工厂的独家邀请，根据他们的确切规格设计他们的汽车。考虑到汽车的价格，这种定制程度并不令人意外：每辆汽车的售价高达惊人的 200 万欧元（244 万美元）。