中国正在将旧苏联坦克改装成自动驾驶车辆

ZTZ-59 是苏联 54 式坦克的仿制品，该坦克于 1959 年首次进入中国人民解放军服役。然而，新技术赋予了这种重达 40 吨的车辆新的生命。

ZTZ-59 的版本经过了改进，可在没有人类驾驶员的情况下运行。操作员可以通过安装在坦克上的摄像机观察操作情况，使用带有操纵杆的车外系统操纵车辆。与任何其他无人驾驶系统一样，潜在的升级可能会提高自主性。

虽然机器人坦克的形象让人联想到科幻小说中的未来，但这种特殊车辆的现实用途是作为演习和武器瞄准的移动目标。它为反坦克导弹和炮兵部队提供了更现实的射击目标。事实上，ZTZ-59 需要人工装填才能将弹药装入其 105 毫米主炮，而且坦克上没有明显的自动装填机迹象。

然而，ZTZ机器人表明中国军队广泛使用了机器人系统，就像通过“黑豹”计划将同样老旧的美国M-60坦克改装成机器人扫雷车一样，这也是美国陆军进军无人地面车辆的更大、持续的尝试的一部分。

自 2014 年以来，一系列改装后的中国装甲车照片不断曝光，这些装甲车被改装成配备摄像头和激光雷达导航的自主机器人。中国还向国外提供配备机枪的小型机器人，并投入大量资源制造腿部机器人。虽然 ZTZ-59 机器人坦克目前严格意义上来说不具备战斗能力，但解放军像其他主要军队一样部署更多机器人车辆只是时间问题。

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彼得·沃伦·辛格是新美国基金会的战略家和高级研究员。他被《国防新闻》评为国防问题上 100 位最具影响力的人物之一。他还被美国陆军训练与条令司令部称为官方“疯狂科学家”。杰弗里是大华盛顿特区地区的国家安全专家。他们都是美国空军大学中国航空航天研究所的助理。