这款重型无人机可以悄无声息地携带反潜鱼雷

将来的某一天，最新的反潜武器可能会以大型无人机发射鱼雷的形式出现。T-650 是英国国防巨头 BAE 和无人机公司 Malloy Aeronautics 合作的成果，是一款全电动重型无人机。其有效载荷包括战场补给和向潜艇发射鱼雷等一切。

T-650 在国际国防和安全设备展览会上首次亮相，当时的模型悬挂在空中，上面挂着一枚 BAE 制造的 Sting Ray 鱼雷。这种鱼雷自 1980 年代开始服役，已经可以从舰船、直升机和飞机上发射，它使用声纳和导航系统自动跟踪和击中目标。将其安装在无人机上可以扩大舰船追击潜艇的范围，也意味着小型舰船可以采用一种灵活的作战方式，而且只占用最小的甲板空间。

T-650 可携带 660 磅的有效载荷，飞行距离可达 18 英里，最高速度可达 87 英里/小时。这款无人机最引人注目之处在于，它完全依靠电力飞行。

BAE 在 T-650 的发布会上强调，电动无人机将实现零碳排放，使其能够执行各种载重任务，“同时减少我们武装部队对环境的影响”。

与电池相比，液体燃料的能量密度更高，因此特别适合为小型飞机提供动力以及在船上使用，这两种环境都会限制机载存储容量。20 世纪 60 年代，美国海军运营了 Gyrodyne QH-50 DASH 无人直升机，该直升机由大型重型涡轴发动机驱动，以喷气燃料为动力。尽管发动机很重，但 DASH 的航程比 T-650 长四倍，可携带的有效载荷几乎是 T-650 的两倍。（其中一个潜在有效载荷是核深水炸弹，这部分解释了为什么 DASH 被视为消耗品。）

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除了可以进行更可持续的海上无人机战争之外，全电动 T-650 比 DASH 和其他燃气驱动无人机更安静，因为它可以飞行得更安静。舰船使用声学探测作为探测来袭威胁的一系列方法之一。由于机身较小，而且飞行时相对安静，配备鱼雷的 T-650 很可能可以接近到足够近的地方进行攻击而不会被发现。由于其 18 英里的航程，它还可能飞得离主舰足够远，从而发动看似突如其来的攻击。

除了引人注目的鱼雷投送应用外，T-650 还可用于多种货运任务。这些任务包括在船舶之间、船舶与海岸之间或从地面向数英里之外有需要的部队运送物品。今年夏天，英国海军陆战队测试了 TRV-150，这是马洛伊制造的另一种无人机，用于战场补给血液。该无人机的载货量要小得多，这使得血液成为理想的货物：即使是少量血液也非常有用。

对于 T-650 来说，很容易想象这样的场景：补给食物或弹药等大件物品，决定了士兵能否守住偏远的前哨，或被迫放弃它。如果无人机可以完成自动路线，它可以取代人类驾驶员或飞行员，完成同样的运送任务。

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BAE 和 Malloy 甚至声称无人机可以进行伤员撤离，但没有提到如何实际使用无人机撤离伤员。也许无人机可以将担架吊在地面下，让伤员在四轴飞行器的旋翼气流下撤离。（在运送遗体时，舒适性和安全性不那么重要，使用无人机将担架抬到太平间更有意义。）

归根结底，无人机的效率取决于它如何有效利用所搭载的有效载荷。通过探索半自动侦察、火力支援和反潜无人机的可能性，海军可以扩大现有舰艇寻找敌人并与之作战的能力。有了自动补给的可能性，T-650 可以让舰艇和部署的海军陆战队在没有传统机场或港口的情况下更具可持续性。

目前，T-650 仍是贸易展上的一个模型，也是探索无人机开发计划的开始。未来海军是否会使用携带鱼雷的无人机来搜寻潜艇仍有待观察。