将普通自行车改造成电动自行车所需的装备

电动自行车本质上是带有电动机的普通自行车，骑手可以仅使用腿部力量、借助电动机助力踩踏板或完全依靠电动机。有了这种电动机，电动自行车更容易骑，车主无需消耗太多能量（或燃烧大量汽油）即可快速骑行。通勤者可以轻松上下班，购物者可以轻松将购买的物品带回家。

尽管拥有一辆电动自行车有很多好处，但其平均价格相当高；根据全国州议会会议的数据，价格在 2,000 至 3,000 美元之间。但只要稍加努力，您就可以将现有的非电动自行车改装成电动自行车，让您以极低的成本获得相同的好处。

改装电动自行车的剖析

从根本上讲，自行车由两个车轮、车架、踏板、车把和链条组成。对于最基本的电动自行车改装，您需要添加电动机和电池。更高级的套件将配备踏板辅助传感器、磁力制动切断开关和车载电脑。以下是这些附加组件的简要说明：

• 踏板辅助传感器：检测您何时踩踏板，并在检测到预定的踩踏板强度后启动电动机。
• 磁性制动切断开关：位于每个制动杆上，当您制动时，这些开关会切断电动机的电源。
• 自行车电脑：显示电池当前充电状态和行驶速度等信息。

为您的电动自行车改装选择合适的电动机

在许多地方，电动自行车在公共道路上的行驶速度都有限制。在美国，电动自行车的最高速度通常限制在 20 英里/小时（32 公里/小时）左右。购买电动自行车发动机时，请检查当地法规，确保您购买的电动自行车发动机不会使您的改装项目在您居住和骑行的地方变得非法。

完成上述步骤后，选择适合您自行车的电机取决于以下几点：您拥有的是山地自行车、公路自行车还是混合动力自行车；您自行车当前的制动设置；以及您愿意花多少钱。考虑到所有这些，您有四种类型的电机可供选择。

中置电机

顾名思义，中置电机安装在自行车车架中部，位于踏板之间。这提供了较低的重心和传统自行车的感觉。电机的位置意味着它的重量不那么明显。它远离车轮的中央位置也意味着轮胎维修将更容易 - 其他类型的电机往往会妨碍换胎。它也连接到自行车的传动系统，如果您使用踏板辅助，则可以使每次充电的骑行时间更长、效率更高。但是，虽然其出色的重量分布使中置电机成为公路自行车手的最佳选择，但这种类型也有一些缺点。首先，它更贵（通常从 275 美元到 400 美元不等）。其较低的安装位置也增加了撞到障碍物的风险，这可能会给想要骑自行车越野的骑手带来问题。

侧装电机

这种类型的电机通常用螺栓固定在自行车的左轮上（在齿轮链轮的另一侧）。这是一种简单的设置，电机使用辅助链条驱动后轮。这是最便宜的电机选项（约 86 至 165 美元），虽然它不会成为最快的电动自行车，但它可以完成工作。如果您想降低成本，这是适合您的电机。

后轮轮毂电机

这些电机集成在后轮的轮毂中。安装会更复杂，因为您需要拆下齿轮箱才能取下车轮并安装电机。话虽如此，后轮轮毂电机的整体行驶质量通常比前轮轮毂电机更好。前轮轮毂电机存在牵引问题的风险。轮毂电机也往往是无刷的，因此它们的性能通常优于有刷电机（侧装电机套件中常见）。后轮轮毂电机在外观上也更隐蔽，因为它们被齿轮箱隐藏起来了。后轮轮毂电机的价格范围介于侧装电机和中装电机之间（从 183 美元到 240 美元不等）。

前轮轮毂电机

这种装置类似于后轮轮毂电机，但电机集成在前轮轮毂中。与后轮轮毂电机相比，它们更容易维修，因为维修时您不必担心将链条移开。这些电机通常也是无刷的。与后轮轮毂电机一样，前轮轮毂电机的价格在 183 美元到 240 美元之间。

AliExpress 上的 L-faster 是电动自行车电机套件（不包括电池）的良好来源，而 Battery Clearing House 的轮毂电机套件价格优惠，因为它们的来源是以前用于商业用途的自行车。此外，您可以随意浏览亚马逊和 Aliexpress 上的套件，因为这两个来源的套件通常价格合理。

如何为电动自行车改装选择电池

如今，随着电动滑板车、电动自行车、电动滑板和其他电动交通工具的普及，电池随处可见。有很多种电池可供选择，但锂离子电池是电动自行车改装的最佳选择。获得电池的最简单方法是使用之前提到的电动交通工具使用的电池模块。一些零售商甚至出售状况良好的二手电池。

[相关：有一个迹象表明是时候更换你的笔记本电脑电池了]

由于电机的额定电压通常为 24、36 或 48 伏，因此您需要一个具有匹配电压的电池模块。购买电池模块时，您可以选择购买多个具有此电压的电池组，并且可以连接多个具有所需电压的电池组以增加最终电池模块的容量。

虽然可以用单个 18650 锂离子电池组装电池模块，但这很复杂，需要点焊和购买电池管理系统。从 AliExpress 或 Battery Hookup 等网站购买预组装的电池组要容易得多。但是，如果您有技能并且愿意接受挑战，EBikeSchool.com 有一个关于如何构建自己的电池组的优秀教程，如果您有兴趣从头开始制作一个。电池组或组中的电池串联连接，然后这些组并联连接以创建单个模块。

别忘了：您还需要一个充电器来配合电池使用。您可以使用以下公式来确定所需充电器的电压：

Number of batteries in series in a single battery pack x 4.2 volts = charger voltage

这意味着，对于使用 7 块 3.7 伏 18650 锂离子电池组（串联使用）的 24 伏电池组，您需要一个 29.4 伏充电器。对于使用 10 块此类电池组（串联使用）的 36 伏模块，您需要一个 42 伏充电器。最后，对于使用 13 块 18650 电池组（串联使用）的 48 伏电池模块，您需要一个 54.6 伏充电器。

您可以在亚马逊或 AliExpress 等网站上购买充电器。查看以下帖子了解最常见的电池配置：

• 24V 电池组用 29.4V 充电器
• 适用于 36V 电池组的 42V 充电器
• 适用于 48V 电池组的 54.6V 充电器

您还需要考虑将电动自行车电池安装在哪里。以下是选项：

• 后货架：如果您的自行车还没有后货架，您可以安装一个并将电池安装在那里。但是，这可能会对自行车的操控产生负面影响，尤其是如果发动机也安装在后面——电池增加的重量会使自行车的重心更多地向后移动。
• 三角形安装：对于硬尾自行车，自行车车架管之间有一个相对较大的三角形空间。您可以购买一个三角形车架袋，将电池放入其中并悬挂在此区域。如果您想保持合理的平衡中心，这个位置是一个不错的选择。
• 上管安装：这是另一种不使自行车重心偏移太多的选择。有可用的袋子可以安装在自行车的上管上。您可以轻松地将电池存放在其中一个袋子中。

你制造的自行车决定了你能走多远

有几个因素决定了电动自行车的行驶距离。电池容量当然很重要，但速度、地形、体重和使用的轮胎类型也很重要。

这些因素自然会因车主和自行车的不同而有所差异。由于我们在这里讨论的是 DIY 项目，因此很难说确切的续航里程是多少。但如果你购买的电池容量超过 300 瓦时，你的续航里程应该约为 15 英里（24 公里）。每英里（1.6 公里）应该会消耗约 20 瓦时。

掌握这些知识后，您就可以轻松组装一辆 DIY 电动自行车，以可持续、愉悦的方式带您到达目的地。组装只是开始。

更新，2022 年 1 月 26 日：本文的早期版本没有明确说明电池是如何连接的。我们已更新本文以澄清问题。