也门沉没的油轮可能引发公共卫生危机

一艘 45 年历史的 FSO Safer 油轮漫无目的地漂浮在红海上，红海与埃及、约旦、苏丹、吉布提和也门等国接壤。据《纽约客》报道，这艘腐烂的油轮于 2017 年被遗弃在海中，船上装满了约 110 万桶石油，随时可能泄漏到海中，加剧了该地区本已严峻的人道主义危机。

此次泄漏的石油量超过 100 万桶，相当于 1989 年阿拉斯加湾埃克森瓦尔迪兹号石油泄漏量的四倍，污染了 1000 多英里（超过 2000 公里）的海岸线。此次泄漏事件非常严重，以至于国会于 1990 年通过了《石油污染法案》，该法案制定了应对未来泄漏的程序，并规定了泄漏后责任方的法律责任。

这艘油轮停泊在也门沿海，该国因持续六年的内战而陷入人道主义危机。据联合国儿童基金会称，有超过 2000 万人需要帮助，其中包括超过 1100 万名儿童。超过 200 万名五岁以下儿童正在经历严重营养不良，超过 800 万名儿童无法获得安全饮用水。

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据《卫报》报道，如果这艘油轮泄漏更多石油（超过 4000 万加仑），那么将有超过 800 万人无法获得安全的自来水，该地区的渔业资源也将被摧毁。

斯坦福大学医学院的研究人员本月早些时候在《自然可持续性》杂志上发表了一项研究，探讨了极有可能发生的石油泄漏将如何影响也门及其邻国的公共卫生。研究人员发现，一旦发生石油泄漏，也门人口因心血管和呼吸系统疾病住院的风险将增加约 6% 至 40% 以上。清理工人因吸入细颗粒物而导致“心血管和呼吸系统疾病住院”的风险可能会增加 500% 以上。

斯坦福人口健康科学中心联席主任、流行病学和人口健康副教授戴维·雷科普夫 (David Rehkopf) 告诉斯坦福医学新闻中心：“我们当然知道漏油会带来一些负面影响，但我们对大多数情景下受影响的人数之多感到惊讶。”

公共卫生研究员、研究作者之一本杰明·黄 (Benjamin Huynh) 解释说，人道主义危机将使避免泄漏变得更加困难，并使清理过程更加复杂。这两种情况对于该地区的人民来说都不是好事。

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“最让我吃惊的是清理工作如此低效，”他说。“如果你回顾一下以前的重大事件，比如深水地平线或埃克森瓦尔迪兹号漏油事故，你会发现只有 10% 到 15% 的石油被清理或回收。大部分石油都滞留在海洋中，只能任由大自然处置。”

Huynh 和其他研究人员利用以往石油泄漏的数据和红海潮汐的历史环境数据，推断出即使在乐观的情况下，此次石油泄漏也会影响数百万人的健康和生计。他说，此次石油泄漏将进一步损害也门的粮食供应，这可能会加剧已经存在的人道主义问题，进而给附近国家带来压力，这些国家将需要自行解决水和粮食供应问题，以应对即将到来的石油泄漏。

“[最大的收获是]在大多数情况下，这场事故造成的人员伤亡将有多么惊人，”他说。“事故规模相当惊人。据我所知，近 1000 万人失去水，600 万人失去食物……在战争的大背景下，[漏油] 几乎是不可避免的。”