你的 iPhone 如何知道你正在行驶的汽车中

周一，苹果在加州圣何塞举行的全球开发者大会上宣布了一系列新闻，其中包括即将在其移动操作系统 iOS 11 的下一个版本中推出的一项新安全功能。这项名为“驾驶勿扰”的功能旨在最大限度地减少驾驶时的分心。苹果软件工程高级副总裁克雷格·费德里吉在活动期间上台表示：“关键是要让你的视线集中在路面上。”

毕竟，根据美国国家公路交通安全管理局的数据，2015 年，因分心驾驶（其中就包括使用手机）导致的死亡人数接近 3,500 人，受伤人数达到 391,000 人。

请勿打扰选项将使 iPhone 屏幕保持黑暗，而不是显示令人分心的通知，例如新的 Tinder 配对，正如 Federighi 所演示的那样。即使唤醒屏幕也会显示通知未显示的提醒，发短信的人会收到自动回复，告知他们收件人目前正在驾驶。您还可以选择让特定发件人选择推送“紧急”消息。

费德里吉表示，该功能可以利用蓝牙来了解手机是否连接到车辆，但即使没有蓝牙，他们也可以使用“Wi-Fi 多​​普勒效应来测量您是否在车内移动”。

那么这将如何实现呢？

您可能听说过多普勒效应，它解释了为什么警车在驶向您时，警笛的音调会发生变化，然后又会远离您：声波本质上被压缩（当它靠近您时）并被拉长（当它远离您时），从而改变了您站在人行道上时警笛的声音。（天文学中存在一种类似的现象，称为“红移”和“蓝移”，与光波和远离地球或靠近地球的星系等物体有关。）

同样的原理也适用于 Wi-Fi。Wi-Fi 信号是电磁波，比如说，来自星巴克的信号来自静止的路由器。如果你在行驶的汽车中，手机的 Wi-Fi 芯片可以检测到来自路由器的无线电波的频率变化。

卡内基梅隆大学研究无线系统的电气和计算机工程助理教授斯瓦伦·库马尔 (Swarun Kumar) 表示：“[Wi-Fi] 接入点不是四处移动的，而是固定的。你和汽车是唯一在移动的人。”

Kumar 表示，观察 Wi-Fi 信号的频率及其变化可以作为“有关您自己的网速的信息”。更具体地说，他补充说，该技术实际上可能注意到周期性识别信标的“变化和频率”，这些信标是提供有关 Wi-Fi 网络身份的信息包，由路由器每秒自动生成多次，而不是实际尝试连接到 Wi-Fi 网络。（苹果没有进一步评论该技术的工作原理。）

尽管这种方法不一定能提供非常精确的车速数据，但库马尔指出，它仍然可以提供关于某人是否静止的基本信息。使用这种方法的一个好处是，它对手机电池的要求不高。

当然，iOS 和 Android 上都已经有应用程序，例如 AT&T DriveMode、LifeSaver 和 SafeDrive，它们承诺在您驾驶汽车时尽量减少干扰。对于 iPhone 用户来说，iOS 11 可能会让这些应用程序变得没有必要，因为新功能将嵌入操作系统，并将所有您不需要看到的通知隐藏起来。（iPhone 已经有一个通用的“请勿打扰”模式，可以通过控制中心手动开启，Android 也有类似的选项。）

苹果已经提供了 CarPlay（部分车辆支持该功能），以便以简单、清晰的方式管理您在驾驶时可能需要的应用程序（如苹果地图、信息或电话），这样您就可以专注于驾驶；具体方法是将手机直接插入汽车，或使用蓝牙。

费德里吉表示，乘坐巡航车辆的乘客可以表明他们实际上并没有在开车，这样他们就可以自由地查看 Tinder 匹配结果，而其他人（希望）则将视线集中在高速公路上。