在《火星救援》中,虚构的宇航员马克·沃特尼驾驶一辆酷炫、未来感十足的火星车环游火星。好吧,就像书中/电影中的大多数东西一样,事实证明这辆车离现实并不遥远。NASA 希望在 2030 年代或 40 年代将人类送上火星,为此,他们正在开发太空探索车——对于任何看过这部电影的人来说,这辆车看起来都非常熟悉。在休斯顿的约翰逊航天中心,科普杂志有幸乘坐了它。 全面披露:此次旅行的费用由二十世纪福克斯公司承担,该公司是电影《火星救援》的制片方,该电影将于 1 月 12 日以蓝光/DVD 形式发行。 美国宇航局的太空探索飞行器目前还只是个原型,但未来的太阳能版本可能有一天会飞往火星,在宇航员抵达之前执行几项预先补给任务之一,运送食物重型设备。 火星车有 12 个轮子,分成 6 组,每组两个,每对轮子可旋转 360 度。这意味着它既可以快速转弯,也可以侧向行驶,还可以前进和后退。 车辆两侧的摄像头可帮助驾驶员全方位导航。 车轮的转弯半径为零,这有助于火星车穿越火星上会遇到的岩石地貌。 虽然旅途很颠簸,但是探测车不会被卡住。 车内,驾驶员、副驾驶员和后排长椅上的四个人可以舒适地坐在车内。爬坡可能会有点危险,但驾驶员 Lucien Junkin 向我们保证,这辆火星车可以爬上坡度高达 55 度的山坡。 詹金表示,该飞行器的最高时速可达 10 英里,NASA 称其即使行驶几千英里也能保持稳定。 在《火星救援》中,沃特尼不小心把他的火星车翻了个底朝天,所以我问琼金太空探索车是如何保持直立的。虽然舱室与车轮相比看起来很大,但“它相对于车辆的其余部分来说真的非常非常轻,”他说。在舱室下面,数百磅的电池有助于稳定它,车轮定位提供的宽阔空间也是如此。 尽管如此,这次旅程仍然令人紧张,每个人都努力坐在座位上,因为火星车把我们甩来甩去。发动机发出嗡嗡声,火星车的车身因倾斜和颠簸的压力而吱吱作响。 在靠近飞行员座位的地方,有一个气泡伸出,以便未来的宇航员无需穿上太空服就可以观察飞行器下方,检查当地的地质情况。 说到太空服,你可能注意到了火星车后面悬挂着的一个空太空服,就像万圣节的装饰一样。 这套宇航服实际上是通过气闸舱与火星车相连的,因此宇航员可以轻松穿上宇航服前往火星。 下一代火星探测车的速度会稍快一些,大约每小时 12 英里。下一代火星探测车还将加压,配备气闸,以更好地模拟火星上所需的气密容器。 希望它也配有安全带。 |
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