驾驶阿尔法·罗密欧首款混合动力汽车有一种神奇的感觉

驾驶阿尔法·罗密欧首款混合动力汽车有一种神奇的感觉

全新阿尔法罗密欧 Tonale 车身采用一种名为 Verde Fangio Metallic 的华丽绿色,在米兰的城市街道上穿梭。在躲避行人和骑自行车的人之后,我们驾驶它驶上乡村道路,前往阿尔法罗密欧的主要试验场 Circuito di Balocco 测试赛道。是时候测试该品牌的第一款混合动力车和第一款紧凑型跨界车:Tonale。

阿尔法·罗密欧拥有 113 年的制造历史,其汽车外形美观、动力强劲,风格多样。其新款混合动力车能否经得起该品牌新老粉丝的考验?我们在阿尔法·罗密欧的故乡试驾了一辆,一探究竟。

双色 Tonale:一个发动机,一个马达

Tonale 是该品牌五年来推出的首款全新车型,是广受欢迎的 Stelvio SUV 的后续车型。Tonale 属于广受欢迎的紧凑型 SUV 级别,与宝马 X1 和梅赛德斯-奔驰 GLA 等燃气驱动豪华车型以及沃尔沃 XC40 插电式混合动力车竞争。

Tonale 前部配备 1.3 升汽油发动机,后部配备 90 千瓦电动机,拥有 285 马力和 347 磅英尺的扭矩。无论是在曲折的道路上还是在直路上行驶,我都发现 Tonale 充满活力,灵敏的转向系统让驾驶体验极佳。这款跨界车还带有浓郁的意大利风情,这让它在同类车型中脱颖而出。

驾驶模式选择包括阿尔法罗密欧传统的 D、N 和 A 选项,代表动态、自然和高级。每种模式都有自己独特的个性。将刻度盘旋转到动态模式可获得全套动力和最高级别的制动再生,从而将电量输送到电池。自然模式是日常驾驶的中庸之选,而高级模式则提供更省油的选择,让 Tonale 以纯电池模式行驶约 30 英里。

驾驶员可以进一步深入了解更多选项,以定制驾驶体验。选择“舒适”是自然和高级模式的默认悬架搭配,提供更柔和的感觉。运动模式(动态模式的预设校准)使驾驶更加坚硬,这意味着当您想要更多类似赛道的体验时,可以更好地控制。阿尔法罗密欧称之为“双级阀门电子悬架”,并表示它旨在为驾驶员提供性能和舒适之间的选择。

在赛道上,我亲自试驾了这款车,还坐进了副驾驶位,由专业司机驾驶。这是一次不同寻常的转变;大多数跨界车的营销重点是稳重的舒适性,不一定是冒险、快速转弯和加速。

阿尔法·罗密欧 Tonale 采用 Verde Fangio 金属漆。克里斯汀·肖

最大限度地利用 Tonale 的电池能量

驾驶 Tonale 时,我注意到它在动态模式下从山口滑下行驶路线时快速充电。阿尔法罗密欧高性能汽车负责人 Domenico Bagnasco 告诉我,这款车的电池永远不会完全耗尽。当电池电量开始不足时,Tonale 会自动默认为自然模式进行充电。如果您以高级模式启动以体验全电动范围,它将安静无缝地切换。此外,只需触摸变速杆下方的 e-Save 按钮,即可通过优先使用燃气发动机来帮助节省电池电量。

Bagnasco 曾在菲亚特和阿尔法罗密欧担任过性能和工程方面的工作,担任过阿巴斯赛车模型首席工程师和欧洲、中东和亚洲的产品开发经理。这意味着他参与了令人愉悦的菲亚特 124 Spider Abarth 的开发,这是一款外观与 Miata 相似的车型,但驾驶起来非常有活力。在 Tonale 的开发中,他将这些经验运用起来,并扩展了他从一系列意大利车型的先前迭代中学到的知识。

他还分享了 Tonale 线控制动系统的细节,这意味着踩下制动踏板会触发电子信号,从而激活微处理器。线控制动系统利用电子传感器和执行器,而不是传统制动装置的机械和液压部件。因此,制动设计得更平稳、更可预测,而不是仅仅取决于脚部不均匀的压力。对于 Tonale 来说,制动动作也有助于重新获得能量。

线控刹车系统是相当标准的配置,尤其是在奥迪 e-Tron 和保时捷 Taycan 等混合动力汽车上。这项技术将制动力提升到了一个新的水平,可以收集周围环境的输入并预测刹车需求。例如,如果汽车根据您的速度和前车的速度感知到您将要发生碰撞,线控刹车系统可以为您施加最大制动力。而且它更轻:Dominique 说电子刹车总共可以减轻 10 磅的重量。

这款插电式混合动力车仅靠电池就能行驶 30 英里。Kristin Shaw

蛇是一个插头

这款跨界车还配备了一系列丰富的驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制、盲点监控、车道偏离辅助等。它还配备了无线软件更新功能、亚马逊 Alexa 以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。所有这些都为这款新型插电式混合动力车的性能增光添彩。甚至连著名的阿尔法罗密欧标志也讲述了这个故事,这个标志刻在驾驶员侧的后窗上;蛇头被设计成一个插头。

Tonale 的起价为 44,590 美元(包括目的地费用),最高可达近 60,000 美元,配备顶级 Veloce 装饰的所有选项,目前已在经销商处发售。

Tonale 与其竞争对手相比,感觉就像在乡村集市上骑小马和在障碍赛中骑纯种母马之间的区别。当然,Tonale 可能只是市场上的又一款紧凑型跨界车。但它是阿尔法罗密欧,它有一些神奇之处。

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