空军的“愤怒小猫”一直在干扰无人机和喷气式飞机

今年 4 月，美国空军驾驶“愤怒小猫”在内华达州上空飞行。这个绰号“猫”的系统是一种电子战工具，最初是为了在测试和训练中模拟敌方系统而开发的。现在，美国空军正在探索将该系统用作进攻工具，并将其作为未来战斗的武器。此次测试包括将“愤怒小猫”安装在“死神”无人机上。

电子战是现代军事作战中越来越重要的组成部分。这些系统通常在可见光范围之外的电磁频谱上运行，因此它们的行动主要通过对对手造成的负面影响来感知，例如丢失信号或错误的传感器信息。愤怒小猫作为训练工具和未来武器特别有价值的原因是，它使用软件定义的无线电来调整频率，感知并模仿其他飞机，并总体上使它们的信号变得混乱。

第 556 测试与评估中队指挥官迈克尔·赫米列夫斯基在新闻稿中表示：“对 MQ-9 进行电子攻击是一种强大的能力。15 小时的持续噪音与大规模的武力组合将对对手造成影响，迫使他们采取某种可扩展的行动来应对，并直指战略威慑的核心。”

换句话说，将愤怒小猫放在收割者无人机上意味着干扰系统可以长时间在空中飞行，因为收割者是长航时无人机。任何想要绕过干扰的敌方空军都需要攻击收割者，而作为一架无人驾驶飞机，收割者比有人驾驶的战斗机更容易被消耗。或者，这意味着他们需要绕过干扰区域，让空军决定战斗的地点和方式。

收割者无人机是为美国在伊拉克和阿富汗发动的长期反叛乱战争而开发和广泛使用的。在这些战争中，无人机的长续航能力、低速度和在区域上空盘旋的能力是宝贵的资产，特别是因为无人机很少需要与任何防空导弹对抗。用五角大楼的话来说，它们是在“无争议”的天空中飞行。五角大楼展望未来，可能会被要求使用现有设备与拥有战斗机和先进防空系统的国家作战，很容易看到收割者无人机被搁置一边，因为速度太慢、太脆弱或不适合执行任务。

将一只愤怒的小猫放在收割者身上是让无人机再次适用于其他类型战争的一种方法。

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“我们的目标是扩大 MQ-9 能够完成的任务范围，”第 556 测试与评估中队助理作战主任 Aaron Aguilar 在同一新闻稿中表示。“MQ-9 在战区的扩散和持续存在使我们能够填补可能存在的传统平台能力差距。我们的目标是增强已经填补这一角色的资产，以便它们能够集中精力并优先考虑最适合它们的领域。”

将愤怒小猫装在收割者身上，可以将反叛乱猎杀者变成常规战争的监视平台和干扰器。它强调了现有工具已经可以很好地完成的任务，同时赋予它一套不同的方式与不同种类的敌人进行互动。

今年春季早些时候的一次演习中，美国空军国民警卫队在怀俄明州的一条高速公路上试飞了一架“死神”无人机，扩大了其作战方式和作战范围。从现有跑道和现有基地快速部署、加油、重新装弹和重新发射“死神”无人机的能力可以扩大无人机的使用范围。

除了使用“死神”无人机测试“愤怒的小猫”外，美国空军还在阿拉斯加的 F-16 战隼和 A-10 雷电攻击机上测试了“愤怒的小猫”，这两架飞机最初都是为 20 世纪 80 年代与苏联作战而设计的老式飞机。此后的几十年里，“战隼”——更通俗的称呼是“毒蛇”——已经发展成为美国和许多国家军火库中广泛使用的多功能战斗机。与此同时，美国空军长期以来一直致力于让 A-10 退役，理由是它们缺乏对现代武器的防护能力。这一过程于今年春天正式开始，最老的型号被选为飞机坟场。

与此同时，将“愤怒小猫”安装在仍在服役的无人机和飞机上，不仅意味着扩大这些飞机的功能，还可能扩大它们对抗先进武器的效力。从飞机用来寻找目标的瞄准系统到导弹用来跟踪目标的瞄准系统，都可能被恶意信号破坏或欺骗。一架老飞机可能无法抵挡现代导弹的打击，但干扰导弹使其偏离目标的防御能力比任何装甲都要好。