汽车用新型蓝色油漆利用纳米颜料来提高其强度

美国最受欢迎的汽车漆颜色是白色。白色有暴雪白、雪石英和风冷珍珠白等名称。黑色、灰色和银色在受欢迎程度上也毫不逊色，占据了路上绝大多数汽车的颜色。

但这些数据并不意味着汽车制造商将一直保持单色。相反，意大利汽车制造商菲亚特对单调的颜色嗤之以鼻，并在今年早些时候宣布不会生产任何灰色调的汽车。吉普喜欢为其车辆涂装起与油漆本身一样丰富多彩的名字：例如 Snazzberry、Hellayella 和 Punk'N。马自达则凭借其无处不在的 Soul Red Crystal Metallic 和新款 Artisan Red 确立了一个色彩缤纷的品牌，在阳光下，这种颜色会从黑樱桃色变为阴天或黎明和黄昏时分的深色、近乎黑色的色调。

汽车制造商使用静电喷枪在他们生产的车辆上喷涂均匀的油漆层，汽车油漆已发展成为一门高科技科学，其所能提供的颜色比十年前设计师所想象的还要多。

例如，本田旗下的豪华品牌 Acura 去年推出了新款 Precision EV 概念车；它采用了引人注目的蓝色饰面，似乎从内而外散发着光芒。领导该品牌色彩和材料团队的 Gypsy Modina 创造了 Double Apex Blue Pearl 色调，它将为 2024 款 ZDX Type S 增光添彩。

这就是莫迪纳如何调配出让 Acura 与众不同的颜料，以及她如何看待油漆和色彩技术的未来。

色彩灵感 

莫迪娜毕业于底特律创意研究学院，该学院培养了众多著名汽车设计师，如 Stellantis 首席设计官拉尔夫·吉尔斯和 Genesis 高级首席设计师约翰·克尔斯特斯基。18 年前，她开始为 Acura 工作，现在她像疯狂的科学家一样为该品牌调配颜色，以打造定制的喷漆。

她的工作似乎更偏向于科学而非艺术。她必须了解光线如何从车辆反射到眼睛，以及颜色如何凸显外形并适应汽车的个性和人群。

“我不认为我会在这个领域做这么多科学和数学，”莫迪纳讽刺道。“这很有趣，因为我发现做饭时很难遵循食谱。”

她不会坐在办公桌前幻想色彩组合。相反，这个过程更令人兴奋：莫迪娜周游世界寻找灵感，她不仅在意大利米兰等时尚前沿城市找到灵感，还在大自然中寻找灵感，她曾在南非克鲁格国家公园等遥远的地方徒步旅行。

莫迪纳认为，未来将出现的颜色和材料的设计目标是通过回收利用，减少浪费和污染，并使用更多的天然材料而不是化学材料。有趣的是，这与一些制造商在技术方面展示的并不相符，比如宝马 SUV 就采用了一种经过特殊开发的车身包裹物，通过电信号刺激车身改变颜色。

“现在你看到的概念车可以改变颜色，车身更像屏幕，”莫迪纳说。“你可以创造一些东西，为循环经济提供更多解决方案。目标是实现循环，我确实乐观地认为，有材料技术和科学可以[为此做出贡献]。”

这个话题有着丰富多彩的历史：过去，汽车是手工喷漆，一层又一层颜料，喷漆过量会在油漆槽中堆积。随着时间的推移，需要清除大块的堆积物，而有人在此过程中发现了烘烤上色层的美丽，这些颜色可以打磨成宝石般的石头。您会在 Etsy 和其他网站上找到作为珠宝的“福特石”（也称为“马达玛瑙”或“底特律玛瑙”）。但创造这些多彩抛光宝石的工艺已不复存在。

阴天也能发光的汽车漆

2022 年 8 月，在蒙特雷汽车周的一个阴天里，讴歌推出了双峰蓝 Precision EV。这样的天气对于新车的高调展示来说可能是一个不幸的背景，但蓝色的涂装看起来即使在阴暗中也闪闪发光。莫迪纳和设计团队松了一口气。

“我们互相击掌，”莫迪纳说。“没有多少颜色能做到这一点。”

这种光芒是 Acura 首款全电动汽车的具体体现，该款汽车计划于明年夏天交付。

“我们知道电气化正在发挥作用，我们希望蓝色更加流畅、更加透明，”莫迪纳说。“电气化有一种平滑的感觉，我们希望 [油漆看起来] 更加流畅。我们还希望它独一无二；我们在美国市场看到，人们更愿意接受大胆的颜色。”

莫迪纳说，形式语言（该术语指的是每个制造商独有的设计风格）和形状与品牌密切相关。她和她的团队设计了许多不同类型的色调，但该品牌的双峰蓝和性能红脱颖而出，因为它们必须以符合品牌个性的方式融入车身上。尤其是蓝色，这是讴歌的传统颜色，多年来一直在更新。这种特殊的蓝色包括纳米颜料，这是一种更细的颗粒，可以增加颜色的饱和度，使色调看起来更浓烈。

光线、色彩和形状与我们的情感共同激发反应；就 Acura 而言，该品牌希望我们看到其汽车速度快、性能卓越。即使它们很受欢迎，但颜色单调的汽车就是无法与之媲美。