日本和美国宇航局共同计划进行一次历史性的月球房车旅行

日本愿意向美国提供一辆加压月球车，作为交换，美国将在月球车上预留一个座位。据 NASA 称，两国之间已经达成了协议。

根据 NASA 与日本政府签署的最新协议，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 将“设计、开发和运行”一艘用于载人和无人月球探测的密封航天器。NASA 将负责监督发射和交付，而日本宇航员将乘坐该航天器参加两次地面探测任务。

[相关： SLIM 还活着！日本倒置着陆器在月夜过后重新上线]

“移动栖息地”

日本的加压月球车将标志着月球任务向前迈出重要一步。据Space.com报道，过去几年来，日本一直与丰田和三菱重工合作开发这种车辆。丰田去年提供了该月球车的初步规格——长近 20 英尺、宽 17 英尺、高 12.5 英尺，该月球车大约相当于两辆并排停放的小型巴士。舱室本身将为两名宇航员提供“舒适的住宿”，但如果发生紧急情况，似乎可以挤进四名宇航员。

就像一辆在全国各地巡游的房车一样，这辆月球车将为车内乘客提供长达 30 天所需的一切。在月球车内，宇航员甚至可以脱下笨重（且时尚）的服装，正常活动——尽管重力只有地球的 16.6%。上周，NASA 宣布已将新型 Artemis 月球地形车 (LTV) 的搜索范围缩小到三家公司，但与日本的月球车不同，这辆月球车将不加压。

[相关：开始了！三名决赛选手将为 Artemis 设计月球车]

美国宇航局局长纳尔逊在昨天与森山部长共同举行的新闻发布会上表示：“这是一个移动栖息地”，并将其描述为“一个月球实验室、一个月球家园和一个月球探测器……一个宇航员可以生活、工作和在月球表面航行的地方。”

与即将问世的月球地形车类似，日本的这辆月球车可以在宇航员不在的情况下进行远程控制，并且在交付后将持续运行 10 年。

纳尔逊补充道：“探索星空的行动是由那些公开、和平、共同探索宇宙的国家所领导的......美国将不再独自踏上月球。”

共有 12 名宇航员（均为美国男性）踏上过月球表面。当美国通过 NASA 的 Artemis 任务重返月球时，这也将是女性和有色人种首次登陆月球。

经过一些重新安排后，NASA 目前打算在 2025 年底派遣阿尔忒弥斯二号宇航员绕月飞行。阿尔忒弥斯三号将在 2026 年底或 2027 年初实现 50 多年来首次两名人类登陆月球。阿尔忒弥斯四号任务目前预计不早于 2030 年进行。与此同时，中国正试图在 2030 年让自己的宇航员登陆月球表面。