中国展示其不断壮大的无人机舰队

虽然珠海航展上人们关注的焦点是中国新型载人隐形战机，但它也揭示了中国无人机（又称“无人机”）行业如何取得长足进步。

中国航空工业集团公司（AVIC）展示了其 GJ-1 无人战斗机，以及 VD-200 和蓝狐等开发中的无人机。

刚刚在“和平使命 2014”演习中首次亮相的 CJ-1 自豪地站在了各种中国制导火箭、反坦克导弹和滑翔炸弹的后面。“GJ-1”实际上是翼手龙无人机的服役代号，它在“和平使命 2014”多边演习中因发射反坦克导弹而登上了国防头条。作为中国第一架无人战斗机，它已经出口到中东国家；在出口致命无人技术方面，中国没有美国那么严格。

锐眼 III 无人直升机是北方工业公司的产品，旨在供旅/团级使用。它是一种小型到中型直升机，主要用于炮击和巡逻，但与大多数无人机一样，它可以配备轻武器，如 BRM1 90 毫米制导火箭。

目标无人机和诱饵无人机并没有像美国捕食者级等猎杀无人机那样吸引公众的想象力，但追溯到冷战初期，它们完成了一些最古老的无人机任务。中国航天科工集团的 WJ 600 隐形无人战斗机外形像一枚巡航导弹，具有隐身特性，包括采用凹陷式涡扇发动机以减小其雷达截面。虽然 WJ-600 在中国训练中可以模拟美国 LRSAM 等隐形巡航导弹，但其制造商表示它可以执行战斗监视、瞄准和巡逻等任务。有趣的是，2010 年珠海航展上展示了 WJ-600 的低隐身版本，配备反坦克导弹。2010 年版的 WJ-600 是一段 CGI 视频的主角，视频中它以某种方式攻击了一艘美国阿利伯克级驱逐舰。

中航工业的蓝狐无人机是 L-15 高级喷气教练机的小型无人驾驶版本，它有两台涡轮喷气发动机，总推力为 12 吨。蓝狐可以在地对空导弹测试中模拟现代战斗机的飞行性能，不过一旦加装加力燃烧器，将其用作超音速无人战斗机应该不难。

200 公斤的 VD-200 垂直起降无人机是另一款有趣的中国无人机。它以垂直姿态起飞和降落，但可携带 20 公斤的传感器或小型炸弹以水平方向飞行 6-8 小时。VD-200 体积小巧，非常适合想要拥有 RQ-7 大小无人机的城市步兵和海上安全舰艇。

说到水上作战，S-100 无人机具有完全浮力，这意味着它是一种可以像载人水上飞机一样在水上起飞和降落的无人机。上海 UVS 情报系统公司指出，S-100 可以飞行 8 小时，并可携带 240 公斤的超大有效载荷。除了充当海上和海军巡逻舰的眼睛外，S-100 还可以为水上中国特种部队提供便捷的无人战斗机能力。

中国电子科技集团公司正在推销其浮空器系列产品；珠海展出了一款容积为 1,600 立方米的车载系留浮空器系统。这款浮空器长 16 米，可达到 1,000 米高空，用于执法目的，并能抵御台风。中国电子科技集团公司最大的浮空器容积为 8,000 立方米，可在空中停留 30 天。更大的浮空器可能将执行军事任务，利用其高空探测数百英里外的低空巡航导弹。

Harrier III 无人机概念也曾是珠海航展的参展商，2012 年和此后的其他中国贸易展会上都曾出现过。虽然它类似于 X-47B 和 RQ-170 等飞翼无人机，但它使用两个螺旋桨，以便在较低速度下更有效地运行。Harrier III 的有效载荷为 700 公斤，而其总重量为 2 吨。Harrier III 可以在空中飞行 24 小时，其续航能力使其成为一个有价值的情报收集和“高价值目标”打击平台。