特斯拉为其自动驾驶出租车申请了专利的自清洁技术，但该技术目前尚未问世

完全自动驾驶技术仍然没有达到特斯拉车主的期望，但埃隆·马斯克的公司致力于推进其下一个计划。马斯克已经承诺将于 8 月 8 日发布传闻已久的特斯拉机器人出租车（尽管观众可能对这个日期持怀疑态度）。但如果特斯拉的自动驾驶出租车真的上路，它们将需要在载客往返的途中定期清洁——特斯拉也希望将这项工作外包给机器人。

6 月 30 日，一个专门跟踪科技公司专利的账户首次在 X 上发布了这些计划的详情。根据 2023 年 2 月向世界知识产权组织提交的长达 67 页的文件，最近才由 X 上的一名专利研究人员披露，特斯拉打算集成专用于“控制封闭空间内环境条件”的系统，特别是其未来的自动驾驶电动机器人出租车车队。

$TSLA #机器人出租车

特斯拉的专利 WO2023/163943A1 提出了一种自动消毒封闭空间（特别是可供多人共享的车辆内部）的系统和方法。

该专利的核心是检测当前的环境条件......pic.twitter.com/Mh5Q6oITak

— SETI 公园 (@seti_park) 2024 年 6 月 30 日

专利申请人写道：“全天为多人提供交通服务的汽车比仅供一人用于个人通勤的汽车具有更低的交通成本和环境足迹。”

然而，这些共享空间可能会变得非常脏。特斯拉的专利作者认为，目前人工清洁方法“可能耗时费力，并且会导致卫生条件不令人满意”。此外，他们声称，即使擦拭干净，也很难自信地验证空间的清洁程度。

但为了符合特斯拉的精神，该公司的潜在解决方案是为自动驾驶出租车配备更多技术——具体来说是图像、热、声、压力、射频、气体和/或电容传感器的组合。一旦检测到乘客不再在车内，清洁系统本身可能包括一切，从用消毒紫外线灯照射车内，到通过加热板对电动汽车进行消毒，加热板将内部温度升高到 132 华氏度，持续时间长达 30 分钟。这可能无法杀死极其有害的细菌和病毒，但经过这么长时间，它肯定可以消灭某些菌株，包括 COVID-19。

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任何有效的消毒系统都需要清洁汽车内所有难以触及的角落，特斯拉的专利申请也包括了多种可能的方法。例如，在一种情况下，检测到污垢水平不合适的机器人出租车可以自行驶入独立清洁站，在那里另一个外部机器人系统负责精确清洁。在另一个例子中，机器人出租车会改变座椅位置，让隐藏的空间暴露在紫外线、加热或其他消毒工具下。

当然，这一切都假设特斯拉真的实现了完全自动驾驶汽车技术（但特斯拉还没有），将该系统部署在机器人出租车车队中（目前还不存在），并说服付费旅行者将生命托付给自动驾驶汽车（这还不确定）。即使有足够多的人愿意坐在自动驾驶特斯拉的副驾驶座上，但如果电动汽车有可能误认为车内是空的，然后让乘客（至少）经历一次不愉快的体验，他们仍可能会犹豫。

尽管你可能认为在这种情况下离开自动驾驶出租车很容易，但最近有许多人因为 12V 电池没电而被锁在自己的特斯拉车内。考虑到这一点，绑在轮式自清洁机器人上的想法可能仍然很难接受。