这些新型飞行出租车让我们得以一窥未来的通勤方式

这些新型飞行出租车让我们得以一窥未来的通勤方式

一年一度的消费电子展是展示新奇产品和概念的舞台,这些产品和概念在不久的将来可能会成为现实,也可能不会成为现实。没有什么比可以带你飞上天空的自动电动飞行舱更能体现“未来”了。当然,这些设想中都不会出现湍流或颠簸,这对于小型飞行器来说肯定是一件值得期待的事情。

这些小型飞机有时被称为飞行汽车,但它们更接近于飞行出租车,因为它们是共享的。它们更专业的行业名称是 VTOL 或 eVTOL:代表“垂直起降”,前面的可选“e”代表“电动”。

各种各样的公司,包括初创公司和汽车制造商,都在涉足这个前沿的航空领域。以下是我们在今年的全虚拟 CES 上看到的内容,以及对去年展会的一个回顾。

通用汽车的这款概念车有八个转子——一层有四个,下层有四个。截图/通用汽车

通用汽车的飞行舱概念

今年 CES 上最耀眼的概念之一是通用汽车和凯迪拉克推出的单座飞行出租车。该公司承诺“内部工艺精湛”,并宣称未来这款飞行器将成为屋顶间飞行的豪华方式。

宣传这一想法的视频是完全模拟的,这意味着它所描绘的飞机可能和你在未来 CGI 电影中看到的任何飞机一样逼真(或不逼真)。话虽如此,它确实展示了一些具体的设计选择。这架小型飞机有八个管道旋翼,为其提供升力和推力。从远处看,它似乎只有四个,但这个概念要求在每个管道中堆叠旋翼。在每个管道内,两个旋翼将反向旋转,一个在另一个之上。

将旋转风扇或转子封闭在管道中意味着它们理论上可以更安静、更高效,这是垂直起降领域的常见选择。例如,一家名为 Lilium 的公司生产的电动飞机使用许多小型管道电动机来提供升力和推力,而贝尔的另一款机型则使用四个大型管道风扇。

通用汽车表示,这款概念飞机的速度可达 56 英里/小时,并可自主飞行,因此机内的乘客可以自由地凝视窗外,或者更有可能的是看着手机。

Archer 与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作,推出了一款尚未发布的电动飞机。Archer

菲亚特克莱斯勒和阿彻的电动飞机计划

一家大型汽车制造商和一家名为 Archer 的初创公司提出了更具体的愿景。这两家公司本周早些时候宣布,他们将开始在飞行出租车领域展开合作。

总部位于旧金山湾区的 Archer 计划制造一架能够垂直起飞和降落的电动飞机。这架飞机尚未试飞,甚至没有公开亮相,但该公司表示,它确实将在今年第二季度展示,并有望在 2024 年搭载普通乘客飞行。他们尚未透露该装置的设计细节,不过渲染图显示,这架飞机有六个螺旋桨和一个 V 形尾翼。时速为 150 英里,航程为 60 英里,可搭载多名乘客。

至于与菲亚特克莱斯勒汽车公司 (FCA) 的合作,Archer 的一篇博客文章解释道,此次合作将使他们“能够获得 FCA 的低成本供应链、先进的复合材料能力以及工程和设计经验,推动 Archer 在 2023 年实现 eVTOL 飞机的批量生产能力。”

这张现代空中出租车的图片来自去年的 CES。现代

Uber Elevate 及其飞行出租车怎么样?

Archer 与 FCA 的交易并不是汽车制造商在飞行出租车领域的首次合作。去年在 CES 上,Uber 和现代表示将合作。但去年 12 月,Uber 和一家名为 Joby 的公司宣布,Joby 将收购 Uber Elevate,这是这家拼车公司的飞行出租车计划。

因此,Uber 发言人通过电子邮件解释道:“我们已终止与所有 Elevate 汽车合作伙伴的合作关系,包括现代汽车。”Joby 则在研发一款飞行器,该飞行器速度很快(时速 200 英里),可飞行 150 英里。它需要一名人类飞行员,除了驾驶员之外,还可搭载四名乘客,甚至可能为美国空军执行飞行任务。

与此同时,现代汽车表示正在研发飞机。现代汽车集团城市空中交通部门首席运营官帕梅拉·科恩 (Pamela Cohn) 通过发言人在一份声明中表示:“除了开发我们的汽车,现代汽车集团城市空中交通部门还致力于确保市场为城市空中交通做好准备。”“我们相信,从汽车开发到关键基础设施网络和公众接受度,一切都需要在正确的时间完美结合,才能让这个市场腾飞。”

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