中国隐形战斗机或将换装新发动机

凭借歼-20重型战斗机，中国成为世界上第二个（继美国之后）拥有隐形第五代战斗机的国家。但直到最近，歼-20重型战斗机以及中国航空航天业一直存在一个关键限制：依赖外国发动机。这种情况似乎正在迅速改变。

刚刚在网上曝光的图片显示，新型歼-20 装备了中国研发和制造的 WS-10 隐形涡扇发动机。这些发动机的特点是锯齿状加力喷嘴和用于控制排气流的内部襟翼。

一旦新型歼-20投入使用，中国将全面掌握战斗机的主要技术，包括雷达、隐身机身、导弹、计算机和发动机。

目前，歼-20 战斗机的原型机和量产机均采用俄罗斯 Al-31 涡扇发动机的先进型号。自 2011 年该战斗机首飞以来，中国就一直使用这种技术，只能依赖单一的外国供应商。但这种情况似乎不会持续太久。

生产编号为“2021”的中国新型歼-20战机的照片显示，其涡扇发动机显然属于WS-10太行（由沈阳黎明制造）。其共同特点包括半圆形小襟翼、内喷口上的控制排气流的叶片以及更宽的加力燃烧室和可变几何瓣。俄罗斯礼炮AL-31没有这些特点。

此外，WS-10X（官方名称可能是 WS-10G 或 WS-10IPE）的加力喷嘴边缘有锯齿状的锯齿，就像 F-35 的 F119 发动机一样。锯齿状边缘可提高隐身性，因为它们可将雷达波从喷嘴转移开。（非隐身发动机（如 AL-31）的直边是战斗机雷达截面的主要贡献者）。

除了隐身性能的提升外，WS-10X 被认为可以提供约 14-15 吨的推力。这可能足以让歼-20 以 1-1.2 马赫的速度进行低超音速巡航。欧洲战斗机台风战斗机具有类似的低超音速巡航能力，这意味着它可以在不使用耗油的加力燃烧器的情况下达到超音速。

发动机性能的提升与材料领域的广泛新闻相关。民营企业成都航天高温合金科技公司在高温合金研究方面取得重大突破。据《环球时报》和《人民日报》报道，成都航天高温合金科技公司正在用铼镍高温合金生产世界一流的单晶涡轮叶片；在镍中添加铼可以提高高温合金的熔点，从而使发动机温度更高、效率更高。高铼含量高温合金用于制造轻型高推力发动机，例如 F-22 猛禽的 F109 涡扇发动机。此前，中国发动机（如 WS-10）的研发因单晶涡轮叶片质量控制问题而被推迟。中国对铼高温合金的掌握（而且是在私营部门掌握的）不仅有助于中国制造现有的战斗机发动机，而且还能快速研发出性能更强大、技术含量更高的型号。