假期到了,对于我们许多人来说,这意味着要飞越全国去看望家人,或者——如果幸运的话——飞越世界去躲避寒冬。无论哪种情况,在美国登机时,都意味着要按照熟悉的指示将便携式电子设备调至飞行模式或完全关闭。 这项政策的出台原因长期以来都是手机可能会干扰飞机系统。但欧盟在 2022 年解除了长期以来对飞机上使用手机的禁令——那么为什么美国人仍然被要求使用飞行模式呢? 理查德·利维 (Richard Levy) 是一位航空顾问,曾在美国航空公司担任飞行员数十年,目前担任西南航空公司的教练。他表示,联邦航空管理局的官方说法仍然是,手机信号可能会干扰飞机的通讯和导航设备。(联邦航空管理局只是让《大众科学》杂志参考了要求乘客遵守所有机组人员安全指示的规定,并没有进一步置评。) 显然,“可能”这个词在这句话中起到了很大的作用;实际的风险是什么?莱维说,至少在现代飞机上,导航设备受到干扰的风险很小。“在最新的波音和空客飞机上,”他解释说,“导航设备 [依赖] GPS,就像汽车一样。我不会说 [手机干扰该系统] 的可能性为零,但可能性几乎为零。” 就通讯设备而言,查看美国联邦航空管理局关于该问题的指导意见很有启发,该指导意见包含在咨询通告 91.21-1D 中,主题为“飞机上使用便携式电子设备”。该文件提供了一些关于美国联邦航空管理局对这个问题的看法,尤其是“历史”部分,其中解释说,该禁令“于 1961 年 5 月制定,禁止使用调频 (FM) 接收器,因为它们被认为会干扰飞机导航和通信系统的运行。” 这至少是完全合理的,因为飞机通信频率和调频广播都使用电磁频谱中非常相似的 VHF 区域。在世界大部分地区(包括美国),调频广播使用 87.5 MHz 至 108 MHz 之间的频率,而飞机通信频率从 120 MHz 左右开始。因此,如果有人试图在机舱内收听晶体管收音机,绝对有可能造成问题。 然而,手机使用的频率比调频收音机高得多。最低频率的蜂窝频段最低为 698 MhZ,而现代 4G 和 5G 网络大多使用 GHz 范围内的频率。因此,手机导致空中通信出现问题的可能性极小。美国联邦航空管理局本身已经委托进行了两项研究——一项在 2006 年,另一项在 2012 年——没有发现手机信号干扰飞机系统的证据。 然而,也有关于手机干扰通讯设备的传闻。今年早些时候,一名飞行员在 TikTok 上描述了他有线耳机受到干扰的经历,他说感觉就像耳朵里有“蚊子”一样。“如果一架飞机上有 70、80、150 名乘客,”他说,“甚至有三四个人的手机开始尝试连接到无线电塔接听来电,它就会发出无线电波。这些无线电波可能会干扰飞行员正在使用的耳机的无线电波。” 利维对此有何看法?“向我证明,”他说,“[飞行员]知道是手机[造成了干扰]。静电干扰可能是由各种东西造成的。我对此非常怀疑。” 那么,为什么美国如此不愿解除禁令呢?一些评论家对美国当局在这一问题上不妥协的“真正”原因进行了理论分析,这些原因与科学关系不大,而与实用主义关系更大:例如, Gizmodo今年早些时候假设,继续禁止使用手机“完全是为了应对空中愤怒”。(这一观点得到了 2012 年联邦航空管理局的研究支持,该研究呼吁公众就这一问题发表评论——收到的 148 条评论中有 79 条反对解除禁令,“这些评论表达的主要担忧是乘客使用手机进行语音对话会给其他乘客带来烦恼和干扰。”) 利维相信这些想法吗?“我相信,”他说。“你和我在杂货店时,有人说话声音太大。他们不是有意要伤害你,但要小声说话,或者去你的车里,或者去公园。”当然,在飞机上没有这样的逃脱方法,而一连几个小时被困在中间座位上,中间有两个人大声谈论他们的创业想法,这种想法听起来就像是全新的地狱。 莱维还表示,当局可能认为注意力不集中是一个问题:“他们不希望人们在地面上使用手机的另一个原因是,他们希望乘客注意飞行安全简报。” 无论如何,他没有时间争论这个问题:“欧洲人也有安全简报,人们会注意这些简报。” 那么禁令解除的可能性有多大?莱维表示,乘客不必太过担心。禁止使用手机并不是航空公司可以自行决定的,而是被写入了《联邦法规》的两个不同章节(具体来说,第 14 章涵盖了航空航天,第 47 章涵盖了电信)。前者由联邦航空管理局颁布,后者由联邦通信委员会颁布,这意味着两个联邦机构必须决定改变各自在这个问题上的立场。 美国联邦航空管理局和联邦通信委员会并不是唯一反对改变该政策的强大组织;莱维认为,工会也可能乐意维持现状。他说,在商业航空业,“工会 [仍然] 拥有很大的权力。我不知道航空公司员工工会是否会向美国联邦航空管理局请愿 [保留禁令],但如果是这样,他们就拥有很大的游说力量。” 然而,他说,最终的问题是“美国在这方面非常保守。我猜他们在等待某种数据来(明确地)证明没有风险。” 这个故事是《大众科学》杂志“问我们任何问题”系列的一部分,在这个系列中,我们将回答您最古怪、最令人费解的问题,从普通问题到离奇问题。您有什么一直想知道的事情吗?问我们吧。 |
>>: 2025 款奥迪 Q6 e-Tron 采用保时捷电动汽车架构
我们直截了当地告诉你:关于 Meltdown 和 Spectre 这两个新的计算机漏洞,有好消息也有...
说软机械手“复杂”有点轻描淡写。这些设计考虑了许多工程因素,包括材料的弹性和耐用性。这通常需要为每个...
无名湖的魅力与评价-Namonai Mizuumi 1978年4月在NHK教育电视台(现NHK电子电...
2020 年前景光明!虽然黑色星期五和网络星期一可能不像过去几年那样热闹和令人兴奋,但我们不会拒绝为...
今天,在加州举行的 2013 年 Google I/O 大会上,Google 宣布将开始销售三星 G...
Pakkororin:给你带来一分钟幸福的动画概述《Pakkororin》是NHK教育电视台播出的一...
当你想重新查看一张旧的数码照片时,你可以简单地浏览过去的社交媒体帖子或打开你最喜欢的存储应用程序。但...
这篇文章已更新。它最初于 2014 年 2 月 4 日发布。 2014 年 1 月,一场暴风雪袭击了...
Agoda 提供多种限时优惠活动和会员专属折扣,为用户带来丰富的订房福利。例如,通过Agoda A...
您可能已经为气候变化敲响了巧克力和咖啡等深受人们喜爱的外国种植食品的丧钟而感到悲哀,但《自然通讯》杂...
海鸥无人机、RoboBees 和人力飞机——所有这些飞行器都大量借鉴了大自然的设计。但要制造出以动物...
Spectral Force:游戏诞生的OVA的魅力与口碑《Spectral Force》是1998...
如今,便携式蓝牙派对扬声器如此普遍,人们很容易忘记真正的左右分离听起来是什么样的。我们经常为了方便而...
丽贝卡·E·诺德奎斯特 (Rebecca E. Nordquist) 是乌得勒支大学兽医学助理教授。...
您听说过 Tinder,这款应用据说可以帮助您找到灵魂伴侣……或类似的东西。好吧,这款语言学习应用也...