每个人都应该知道的基本自行车维护技巧

即使是经验最浅的骑行者也知道，如果自行车有两个轮胎漏气、没有刹车、链条破损、零件在路面上一两处就会散落，你就无法骑车。如果你不好好保养你的自行车，每次骑上车座，你都有可能失望而归，甚至遭遇灾难。

如果您不是专业的机械师，也不用担心——每次出行前，您可以采取一些基本步骤，确保无论身在何处都能顺利骑行。并非所有部件都需要高维护——某些部件只有在您行驶了很长的里程后才需要注意。每年年底，您值得信赖的两轮车都值得考虑找专业人士进行检查。

每次骑行前

如果一切正常，对关键部件（空气、刹车、链条和快速释放元件）的快速检查可能只需不到一分钟的时间，如果某些部件不符合标准，您会感谢自己在道路或小径上跌倒之前发现它。

空气

每个轮胎侧面的轮辋上应该有数字，指示自行车的正确气压。使用独立气压表或内置气压表的轮胎泵检查内胎是否充气适当。如果没有，请给轮胎充气。“软胎更容易爆胎，”康涅狄格州布兰福德市 Zane's Cycles 的创始人 Christopher Zane 说道。“如果轮胎保持硬胎，您几乎无需承担任何责任。”爆胎的可能性越低，您就越不需要长途跋涉回家或打电话叫人来接您。

一旦压力合适，气门盖重新盖上，就可以挤压轮胎。真正感受一下它们在你小手指的挤压下压缩了多少。根据加利福尼亚州奥克兰 Hard Knox Bikes 的创始人 Binky Brown 的说法，有了经验，你就会明白适当的空气量是什么样的，而且你不必总是使用压力表。

赞恩说，通常情况下，内胎的气压应与轮胎上的数值相差 10%（高或低），但你一定要确保它们始终在这些参数范围内。如果轮胎充气过多或不足，则可能会出现无法轻易修复的爆胎风险。

空气太多，内胎就会爆裂，像爆掉的气球一样裂开。如果空气不足，你的自行车可能会被“蛇咬”——当内胎被夹在轮辋和另一个物体（如路缘石）之间时会形成两个洞。

这也是确保轮胎正确旋转的好时机。将每个轮胎抬离地面并充分旋转。如果轮胎碰到刹车片或自行车的任何其他部件，则说明轮胎不直，您可能需要将其送去修理。问题可能很简单，例如辐条断裂，也可能是整个车轮变形。自行车店有专用设备将轮辋恢复到原状。

刹车

现在轮胎已准备好滚动，请检查刹车。像平常停车时一样拉动刹车杆，并确保它们不会碰到车把。如果碰到了，则表示刹车不够紧，您无法像希望的那样快速停车。

布朗说，即使它们看起来工作正常，你仍然应该单独测试它们。她建议在倾斜自行车使后轮离开地面的同时激活前刹车。然后，尝试将其向前推。如果刹车有效，它就不应该移动。对后刹车进行同样的测试，抬起前轮并尝试将自行车向后拉。

链

如果链条坏了，自行车就无法行驶（除非你只是下坡骑行），所以你需要确保链条干净，并且在你转动踏板时移动顺畅。Zane 说，这样做时，请确保链条润滑良好，并且具有一定的柔韧性。如果链条看起来干燥，很可能就是干的，但你可以触摸它以确保无误。

自行车链条润滑油是最适合这项工作的润滑油，因为它就是为此而生的。Zane 说，标准的 WD-40 虽然在紧急情况下可以接受，但太薄太轻，无法长时间使用。如果你不确定要买哪种润滑油，他建议你去当地的自行车商店咨询——他们通常会卖给你适合他们的润滑油。其他更通用的润滑油也可能有用。

将它涂抹在链条上，确保它进入内部工作，然后擦拭干净。Zane 说，一个好方法是手拿一块抹布，将其裹在链条上，然后向后移动踏板，让链条穿过抹布，多余的润滑油就会脱落。

不过，布朗警告说，不要使用太多，因为这样做会使骑行时积累的所有油脂和污垢变得粘稠，从而使情况变得更糟。

快速释放

您可能听说过，骑行前检查空气制动器链条被称为记住“ABC”，但布朗说，她将其进一步扩展了一个不连续的字母，并鼓励人们进行“ABCQ”检查。附加组件是指您的自行车可能具有的任何快速释放部件，例如轴或座杆。这些易于转动的杠杆不需要工具来拧紧或松开，因此您可以在途中快速停车时进行调整。

如果这些部件松动，可能会造成巨大的安全隐患——想象一下，当您骑行时，您的车轮松动或您的座椅突然掉落。出发前，请确保所有快拆杆都压在车架上，并修复任何没有压紧的快拆杆。如果它们松动，布朗建议拧紧较小的非杠杆端，以避免过度拧紧，并且仅使用杠杆来关闭释放装置。

根据需要

布朗说，只要你在每次骑行前始终关注 ABCQ 因素，你就不需要每六个月调整一次自行车。但这并不意味着你在骑行时应该不调整。每次骑车时都要注意自行车的表现，如果发现有什么不对劲，就仔细检查一下。

骑车次数越多，你就越应该经常检查以确保一切正常，你还应该了解你的骑行对自行车的影响。如果你每天下山很多次或在交通中频繁停车，你的刹车可能会磨损得更快，如果你在海边骑自行车，盐分也会对你造成损害，布朗说。

布朗说，你应该偶尔检查自行车是否有凹痕、裂缝和其他结构损坏，尤其是自行车底部，因为路面或小径上的碎屑会撞到自行车。偶尔用布擦拭自行车也是个好主意，如果你经常使用自行车，每隔几个月就彻底清洁一次，并尽可能检查每个螺栓的紧固程度。

偶尔检查一下你的座椅高度。座椅设置好后应该保持原位，但你可以坐在车座上，将一只脚的脚掌放在六点钟位置的踏板上，以此来测试座椅的位置。你的腿应该稍微弯曲。如果你的座椅太低，你就会更吃力，Zane 说。

布朗说，如果你把自行车锁在公共场所一段时间，你应该快速检查一下，特别注意快速释放部件。理想情况下，你的自行车应该和你离开时一模一样，但有可能别人把自行车锁在附近，撞松了什么东西。更糟糕的是，你的自行车可能被损坏或遭遇盗窃，导致自行车不安全。

“有人曾试图偷走我的自行车，”布朗说。“他们没能成功，但他们没有把零件放回去。”

每年

赞恩和布朗都表示，骑手应该每年让机械师检查一下自行车。布朗说，理想情况下，你应该每年进行一次全面检修。检修不仅仅是基本的调整，而且完成后，你的骑行感觉会完全不同——更加清新。她说，如果你负担不起，那么定期进行调整也可以，直到你能够完全解决个别问题。

赞恩还承认，人们可能很难将自行车带到店里进行定期保养。他说，他的公司为顾客购买的任何自行车提供终身免费服务，这鼓励他们更频繁地将自行车带到店里。

当然，如果您有技能，您可以自己尝试进行全面检修，但对于大多数人来说，让专业人士来做这项工作更有价值。“了解事物运作机制的人当然可以评估问题，”Zane 说。“但我们可以在店里做一些事情，即使是有这种理解的人也可能无法完美地完成。”