如何防止你的车在这个夏天变得太热

本文已更新。最初于 2018 年 6 月 8 日发布。

外面温度宜人，只有 75 华氏度，但只要你打开停在路边的车门，一股令人窒息的热气就会将你笼罩。下面介绍如何防止车辆过热（即使你找不到阴凉的停车位），以及如何在上车前尽快让车内降温。

为什么你的车这么热

在阳光明媚的日子，由于温室效应，你的汽车温度总是会高于外界温度：阳光的可见短波长可以轻松穿过玻璃窗，但一旦你的汽车表面（如仪表板、座椅和地毯）吸收了这些光，情况就会改变。

这些材料储存能量，并以长波红外波长将其辐射出去，而长波红外波长不易穿过玻璃。这意味着它们无法离开汽车。再加上车内静止不动的空气，就会导致严重的高温。事实上，根据国家气象局的数据，“深色仪表板或座椅的温度很容易达到 180 到 200 华氏度以上。”哎呀。

打破窗户

为了释放滞留的热量，停车时应将车窗打开一条缝，为热空气创造逃生通道。信不信由你，一位研究人员在 20 世纪 80 年代就曾对此进行过测试： 《儿科学》杂志的一项研究发现，在 98 华氏度的天气里，将车窗打开 5 厘米的缝隙可使车内温度降低约 28 华氏度。车内空气仍然很热——温度达到令人窒息的 122 华氏度——但这仍然比车窗完全关闭时测量的 150 华氏度要好。另一项研究发现，在较凉爽的天气里，温度下降幅度较小，因此实际温度变化将取决于外部天气。

把车窗半开比开一条缝能使车内温度低得多，但这也让小偷更容易闯入你的车内。所以除非你的车停在非常安全的地方，否则最好把车窗开小一点。

从挡风玻璃反射阳光

开窗并不是阻止光热转换的唯一方法。您还可以在车内吸收光线之前将部分光线反射出车窗。遮阳帘就是为了达到这个目的，而且效果相当不错：佛罗里达太阳能中心 (FSEC)（佛罗里达中部大学下属的一个研究机构）进行了一系列实验，发现遮阳帘可以将车内温度降低 15 到 20 度。研究人员使用带有反射面、面向车内（没错，就是车内）的遮阳帘获得了最佳效果。

这只是空气温度的轻微改善，但它们的真正优势在于它们能够遮蔽你的仪表板：FSEC 发现遮阳板可以使方向盘和其他表面的温度降低 40 到 50 度，使驾驶员可以触摸它们而不会烫伤手。

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您可以在亚马逊上以 20 美元或更低的价格购买遮阳板，但有些人对定制产品深信不疑，例如这些售价 65 美元的 Covercraft 产品。后一种选择价格昂贵，但比廉价遮阳板更容易、更有效地覆盖整个挡风玻璃。

不过，挡风玻璃只是阳光进入的入口之一。如果你能给车窗也装上遮光帘就更好了，尽管把所有车窗上的遮光帘都拆掉可能有点麻烦。

作为一种更方便的替代方案，如果您愿意多花点钱，好的陶瓷窗户贴膜也能减少入射光。它可能要花几百美元，但如果您住在阳光充足的地区，这项投资可能是值得的。

盖住座椅和仪表板

如果你觉得遮阳帘太贵或太麻烦，至少可以在车里放一条沙滩巾或其他遮盖物，这样座椅、仪表盘和方向盘就不会被晒伤。下车时，只需将其搭在座椅或仪表盘上，就可以遮挡阳光。车内的空气仍然会变热，但至少你可以坐下来，手和腿不会晒伤。

如果您想要更优雅一点，布制座椅套可以保护您的裸露双腿免受炙热的皮革座椅的伤害。

即使你忘记了方向盘套，你也可以尝试这个技巧来保护你的方向盘：停车时，转动方向盘，使其顶部远离透过车窗直射进来的阳光。这样，当你回到车里时，你就会有一个相对凉爽的地方可以抓住它。

利用这个奇怪的门技巧让你的车快速冷却

不幸的是，尽管上述技巧能有所帮助，但您的车内温度总会高于室外温度（除非您设法将车窗敞开）。但您还有最后一个避免酷热的方法：在上车前将一些热气挤出车外。

要做到这一点，请打开驾驶侧车门，摇下乘客侧车窗，然后连续打开和关闭几次驾驶侧车门，以此“扇风”。这样可以快速循环空气，使车内足够舒适，您可以进入车内并启动空调。Thrillist 汽车编辑 Aaron Miller 发现这种降温方法比摇下车窗行驶更快。当然，您在停车场看起来会有点傻，但与在驾驶座上融化相比，这只是一个小小的牺牲。