汽车黑客的科学

黑客可以在瞬间暗杀他人是阴谋论中最受欢迎的观点。最新的例子是：上个月，年轻的记者迈克尔·黑斯廷斯在车祸中丧生，阴谋论者推测他的汽车是被人故意入侵的——那次车祸不是意外，而是谋杀。这是一个极不可能发生的场景，除了作为思想实验外，不值得一提。不过，其中有一个棘手的事实：汽车黑客攻击在某些方面是技术上可行的。

黑客攻击最有可能的结果是什么？AAA 的电话非常长，很奇怪。首先要说的是局限性：黑客无法神奇地控制汽车。虽然汽车越来越计​​算机化，但并非每个与驾驶有关的系统都连接到外部控制装置。为了清楚起见，让我再说一遍：几乎每辆目前在路上行驶的汽车，都不可能破解方向盘。试图通过汽车杀人的黑客不能直接接管汽车，然后驾驶汽车撞到树上或掉下悬崖。

他们能做什么呢？

华盛顿大学和圣地亚哥大学的研究人员尝试进行的潜在攻击列表可在此处的一份报告中找到。值得注意的攻击选项分为两类：

使驾驶员恼怒或困惑的攻击。

研究人员证明，黑客可以永久激活汽车喇叭、连续喷射雨刷液、禁用前灯、篡改车速表读数、增加收音机音量以及关闭辅助灯。在测试中，这些攻击都无法通过手动操作来阻止——这可能足以在夜晚光线昏暗的道路上引发车祸。或者，在灯光熄灭、雨刷液模糊的挡风玻璃下，适时爆发最大音量的声音可能会引发突发事故，但这需要付出很大努力，而且有很大的偶然性。乱动车速表可能会造成问题，不过，一个能大致跟上交通的司机没有它也能过得去。这些攻击最有可能的结果是什么？司机会很恼火，靠边停车，下车，然后与 AAA 进行长时间的奇怪通话。

改变汽车速度的攻击。

更致命的是黑客操纵刹车。在测试中，研究人员展示了能够独立启动汽车左、右刹车，以及不均匀启动右侧刹车的能力，也许最可怕的是，松开所有刹车并阻止刹车。这比其他任何事情都更能给汽车黑客攻击带来真正的风险。无法刹车的汽车对驾驶员及其周围的每个人都是一种直接的危险，但它不一定是致命的，除非它时机恰到好处，就像好莱坞电影中的剧本场景一样。

虽然汽车黑客攻击可能致命，但这是一种非常非常不确定的攻击方式。寻找、入侵和监控汽车，然后选择恰当的时机禁用刹车，这些都使这种想法更像是“国家公敌”，而不是真正的威胁。它很复杂，可能需要一个监视小组。子弹通常是一种更可靠的手段，但并不总是如此，而且它们需要的计划和协调要少得多。

除此之外，还有一种选择，就是用钋-210 毒害敌人，最著名的例子就是 2006 年在伦敦对付前克格勃特工的行动。如果必须使用汽车，那么在美国和国外都有汽车炸弹暗杀的先例。

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