看看 NASA 有趣的新型电动货车

昨天，电动汽车制造商 Canoo 在一份新闻稿中宣布，它已向 NASA 交付了三辆新型载人运输车 (CTV)。这些外形可爱的纯电动汽车将把宇航员运送到佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台，执行阿尔特弥斯登月任务。

NASA 表示，CTV 的设计是对航天飞机时代 Astrovan 的重大更新，专门针对阿尔特弥斯任务的要求而制造。每辆车最多可容纳四名身穿全新猎户座宇航服的宇航员，外加一名宇航服技术人员，前往 39B 发射台。NASA 表示，车上还有“放置专用设备的空间”。

Artemis 发射总监 Charlie Blackwell-Thompson 在一份新闻稿中表示：“Canoo 和我们 NASA 代表之间的合作重点是确保机组人员在前往月球之前前往发射台途中的安全和舒适。”

尽管安全性和舒适性显然很重要，但 NASA 也在 CTV 的外观设计上投入了大量心思，旨在“向该机构载人航天和太空探索事业的遗产致敬”。显然，“从内部和外部标记到车辆颜色再到轮舱”的一切都经过了精心挑选。

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参与设计过程的布莱克威尔-汤普森补充道：“我相信，每个看到这些新车的人都会和我一样，对下一次载人阿尔特弥斯任务感到自豪。”Canoo 打算在今年晚些时候更详细地展示内饰和外观。

Canoo 是美国最有趣的电动汽车制造商之一。它开发了一个“滑板”模块化电动汽车平台（其他电动汽车制造商也使用滑板方法）。基本上，它由四个轮子、一个电池、一个或两个电机和一个 9.35 英尺轴距的线控方向盘组成，使该公司能够从同一底盘开发不同的车辆。到目前为止，它有一款厢式 Lifestyle Vehicle（NASA CTV 就是基于此款车型）、一款送货车和一款皮卡，美国陆军目前正在测试这款车。

当然，开发这样一个全新的平台从来都不是一个一帆风顺的过程。Canoo 的新闻稿吹嘘“准时”交付，暗示了它过去的一些麻烦。就在去年 5 月，该公司手头的现金仅够维持三个月。沃尔玛等公司以及两家车队租赁公司 Zeeba 和 Kingbee 的大量超过 15,000 辆汽车的订单似乎足以让它摆脱困境。这提醒我们，电动汽车领域仍然非常新，现在成为头条新闻的一些公司可能不是我们 10 年后谈论的公司。

尽管这辆 CTV 已于本周交付，但它们至少要到 2024 年 11 月才会迎来它们的大日子。这是 NASA 53 年来首次载人登月任务 Artemis II 的当前计划发射日期。小型 CTV 将载着四名宇航员完成他们太空之旅的前九英里，而庞大的太空发射系统 (SLS) 和猎户座飞船将载着他们完成剩余的 10 天任务。在此之前，这三辆电动汽车将用于宇航员训练演习。