请不要在南加州部分地区肆虐的致命野火上驾驶无人机。这些画面不值得紧急救援飞机停飞,或可能被判入狱。 1 月 9 日,太平洋标准时间下午 1 点左右,一架不明身份民用无人机与一架加拿大航空的 CL-415 超级铲车在帕利塞兹火灾上空相撞,随后不久,美国联邦航空管理局被迫发出提醒。 美国联邦航空管理局周四晚间还在社交媒体上发文称:“任何干扰应急响应行动的人都可能面临高额罚款和刑事起诉。”他们还补充道:“如果你飞行,应急响应人员就不能飞行。”这与美国林业部的类似口号如出一辙。 据报道,撞击导致飞机的机翼上出现了一个“足球大小的洞”,迫使飞行员停止救援工作并在附近降落。机上无人在紧急情况下受伤,但据报道,这架从加拿大借来的 Super Scooper 现已无限期退役。
加州消防部门发言人周五告诉《纽约时报》 :“那么谁的房子不会得到水的保护呢?” [相关:这款众包应用程序是加州追踪山火的生命线。] CL-415 超级洒水车由加拿大德哈维兰飞机公司制造,专门设计用于低空飞越灾区,一次可倾倒多达 1,600 加仑的水。在这种紧急情况下,它特别重要的一点是,它能够在短短 5-10 分钟内重新装满水箱。据《战区》报道,只有两架这种两栖涡轮螺旋桨飞机能够在洛杉矶处理这种情况。 美国联邦航空管理局对洛杉矶山火的临时飞行限制 (TFL) 目前至少有效至 1 月 23 日。TFL 不仅适用于商用飞机,也适用于业余无人机爱好者。
美国联邦航空管理局周四提醒公众:“干扰公共土地上的消防工作是联邦罪,最高可判处 12 个月监禁”,并补充说,任何被定罪的人还可能面临最高 75,000 美元的罚款。 “联邦航空管理局严肃对待这些违规行为,并立即考虑对这些违法行为采取迅速执法行动。联邦航空管理局尚未授权任何与洛杉矶消防行动无关的人在 TFR 内驾驶无人机,”该政府解释道。 如此严厉的惩罚显然是遏制此类事件的必要措施。2014 年至 2019 年间,美国林业部记录了 165 起无人机入侵野火事件。仅在 2019 年,空中灭火工作就至少受到影响 9 次。 截至撰写本文时,帕利塞兹大火已烧毁了超过 20,000 英亩的土地,面积与曼哈顿大致相同。洛杉矶山火已造成至少 10 人死亡。Secret Los Angeles编制了一份资源清单,以帮助应急响应人员和撤离人员。 |
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