全球首个自动驾驶公共巴士车队将在苏格兰投入运营

全球首批自动驾驶通勤巴士车队将于下个月在苏格兰投入使用。此前，该车队于 1 月份进行了至少一次成功试运行，并获得了英国政府的资金支持。5 月 15 日，Stagecoach 的自动驾驶汽车将开始沿着一条 14 英里长的路线行驶，其中包括爱丁堡历史悠久的福斯路悬索桥。据BBC报道，总共有 5 辆单层巴士将投入使用，每周载客量约为 10,000 人。

Stagecoach（类似于美国的 Greyhound）宣布，他们的自动驾驶巴士将以最高 50 英里/小时的速度沿着预先选定的道路和公交车道行驶，同时还能处理交通信号灯和环形交叉路口。虽然每辆巴士都不需要人类司机，但仍将始终有两名工作人员在车上——一名坐在驾驶座上监控驾驶系统，另一名则负责协助乘客、收取车票并在需要时提供帮助。

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该项目是英国政府 CAVForth 项目的一部分。“CAV”代表“联网自动驾驶汽车”。CAVForth 于 2019 年启动，下个月推出的自动驾驶公交车队将标志着四年多的研究、规划和开发的高潮。桑德兰和贝尔法斯特也计划开展类似的 CAV 项目。

苏格兰交通部长凯文·斯图尔特在一份声明中表示：“对于这个创新而雄心勃勃的项目来说，这是一个令人兴奋的里程碑，我非常期待看到 CAVForth 项目下个月上路。”他补充说，这条路线“将真正帮助苏格兰在世界舞台上确立自己的地位。”

完全自动驾驶汽车一直是各大汽车制造商和公司的目标，许多初创公司都在争夺该行业的股份。投资者不仅在公路上寻找自动驾驶选项，还在计划为货运列车行业开发类似的系统。尽管如此，这项技术经常因为不太理想的原因登上头条新闻，而且经常面临公众和监管机构的阻力。

最近最值得注意的一些问题源自特斯拉全自动驾驶 (FSD) Beta 自动驾驶模式的问题，该公司首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 宣称，该模式几乎可以让车主“无需触碰方向盘，就能开车去上班、朋友家、杂货店”。今年 2 月，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布召回影响超过 36 万辆汽车的 FSD Beta 技术。