温迪汉堡本周宣布,将尝试使用地下自动机器人来加快顾客领取在线订单的速度。这家汉堡店计划试行由“超级物流”公司 Pipedream 设计的系统,旨在将食物从厨房送到指定的停车位。 Wendy's 似乎正在努力成为美国技术最先进的快餐店。上周,该公司宣布已与谷歌合作开发自己的人工智能系统(名为 Wendy's FreshAI),该系统可以在免下车取餐通道接受订单。本周,该系统将充满未来感。(Pipedream 目前的营销口号是“总有一天我们会使用远程传送,在那之前我们会使用 Pipedream。”) 根据发给PopSci的公关邮件,数字订单现在占 Wendy's 总销售额的 11%,并且还在增长。此外,75% 到 80% 的订单都是通过免下车取餐通道下达的。 拟议的自动系统旨在“使数字订单提货快速、可靠且无形”。当顾客或送货司机在收取在线订单时,他们会将车停在带有“即时提货门户”的专用停车位,那里将有一个免下车式扬声器和自助服务终端,以便与厨房确认订单。几秒钟后,食物就会由机器人通过一系列地下管道送出,使用“Pipedream 的温控配送技术”。然后,顾客无需下车就可以从自助服务终端取走订单。显然,“首创的配送系统”的设计使得饮料“不会洒出来,薯条总是热腾腾、酥脆可口”。 [相关:机器人能为餐厅做什么,不能做什么] Wendy's 远非第一家尝试使用机器人简化客户订单的公司,尽管大多数机器人的用途不仅限于停车场。Starship 在 28 所大学校园提供送货服务,而 Uber Eats 仍在佛罗里达州迈阿密、弗吉尼亚州费尔法克斯和加利福尼亚州洛杉矶试用人行道送货机器人。这些齐膝高的六轮电动自动驾驶汽车能否从学校毕业并进入现实世界仍有待观察。 另一个半自动送货的大赌注是空中无人机。谷歌母公司 Alphabet 的子公司 Wing 在今年早些时候推出了一款名为 Auto-Loader 的设备。它还需要一个专用停车位,旨在让合作商店的员工更快、更轻松地将货物运送到公司的一架无人机上。 Wendy's 和 Pipedream 的解决方案与众不同之处在于,这一切都发生在餐厅控制的空间内。Starship、Uber Eats 和 Wing 都试图将机器人带入更广阔的世界,在那里,它们可能会受到学生的攻击、破坏电线,或者不得不与人类、街道家具和混乱的生活打交道。只要 Wendy's 遵守建筑条例和任何必要的健康和安全法律,成本就是阻止他们在公司控制的每家餐厅增加管道机器人的唯一原因。实际上,Wendy's 正在试用的选项与气动管道系统有更多共同之处——希望它会更实用一些。 |
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