边境世界：美国如何重塑国土安全

1.“你转过身来”

当时我正在德克萨斯州德尔里奥市探访我的家乡，祖母告诉我，她看到一架无人机飞过埃尔印第奥，那是墨西哥边境以东的一个小村庄，距离格兰德河下游约 75 英里。那年夏天，报纸上充斥着有关捕食者无人机准备在格兰德河上空巡逻的报道，但部署日期尚未确定，而且捕食者无人机通常飞得太高，从地面上看不到，所以我决定利用下午的时间开车去埃尔印第奥市调查一下。

作为一名孤独的男子，我开着一辆租来的面包车，沿着边境公路偏僻的路段向南行驶，几乎可以肯定我符合某种特征。我经过了几辆白色皮卡，​​上面有美国边境巡逻队独特的绿色条纹，但直到我把车停在路边，用双筒望远镜研究我在万里无云的天空中发现的一个白色斑点时，我才第一次与当局直接接触。它不是捕食者无人机，也不是我见过或读到过的任何其他无人机。它看起来像是一艘飞艇。我放下双筒望远镜，正好另一辆绿白相间的卡车停了下来。我们都摇下了车窗，我用我最好的德克萨斯口音问，那是什么漂浮在天空中。“这是个气象气球，”警官微笑着说。我向他道谢，然后我们挥手致意，我开车离开，继续向南行驶。

我长大成人的边境地区已经不复存在。但我还不明白是什么取而代之。在埃尔印第奥，我停下来买了一瓶 Dr Pepper，用我最好的西班牙语问柜台后面的老太太是否知道天空中那个白色的东西。她不知道。我决定去邮局问一问，但邮局关门了。我正想着下一步该怎么做，一辆小型货车停了下来。我问司机她是否知道天空中那个白色的东西是什么。
“这是毒品卫星，”她说，“我姐夫就为它工作。”一个男孩从后座上附和道，如果我继续向南行驶，就会看到“控制它的大楼”。我谢过那位女士和她的儿子，继续上路。边境巡逻车继续来来往往地从我身边经过，当我接近现在看到的系留飞艇的底部时，其中一辆卡车迅速停在我身后，没有经过的迹象。虽然我没有做任何违法的事情，但我还是开始冒汗了。很快，我开车经过了几栋白色建筑，前面有一个标志：美国空军系留气球雷达站。

问题就此解决。系留雷达飞艇（我后来才知道）是一种相对较旧的监视设备，是几十年前部署的系统的一部分，当时毒品走私者正带着货物飞越边境，玩得不亦乐乎。我在西德克萨斯州马尔法附近的地面上看到了另一个浮空器。有传言说，其中一个在大风中松脱，几乎被吹到了俄克拉荷马州。

达成目标后，我面临的更紧迫的问题是如何应对一直尾随我的边境巡逻车。我以前从未在这段公路上开车，我担心可能要开几个小时才能到达另一个人类居住地。我找到一个可以停车的地方，决定掉头。就在这时，我身后的警灯亮了。我停了下来，又有几辆卡车停了下来，很快，穿着绿色制服的人就从我车的所有窗户往里张望。“警察，出了什么问题？”我问道。“你掉头了，”他回答道。

领头的探员很友好，但他坚持要问问题。他想知道我在离墨西哥不远的偏远公路上干什么。我的解释是，我从德尔里奥向南开车，因为我很好奇，自从我把车装满东西开车去上大学以来，25 年来边境沿线的安全基础设施是如何建成的。这让他觉得难以置信和奇怪。我抑制住愤怒的冲动，坚持维护我作为美国公民在公共公路上随心所欲的权利。相反，我再次解释说，我对那架飞艇很好奇，那架浮空器。最后，经过多次讨论，他们认定我没有犯下可拘留的罪行，我被允许继续上路，自由自在。

2.“虚拟围栏”

开车回祖母家的路上，我经过一道又一道 18 英尺高的边界围栏，围栏之间连贯性令人好奇，我思索着与当局的遭遇背后的深层含义。我长期以来一直认为，我成长的边境地区已经不复存在了，我和我的邻居、家人每周甚至每天都会过河去墨西哥，几乎没有遇到什么不便。但在 2010 年那个阳光明媚的夏日，我意识到我还没有理解是什么取代了它。我才刚刚开始理解现代边界的复杂性及其错综复杂的权威和监视经济。所以我决定调查一下，以一个富有同情心的记者而不是一个可疑的游客的身份来体验边境的复杂性。

我最初的问题相对简单：边界是如何运作的？我们发明了哪些设备和系统来保护这条 1,954 英里长的国际边界——边界两侧是河谷和峡谷、山脉、沙漠和生机勃勃的社区——数百年来，人们或多或少可以自由穿越这条边界？经过数周和数月的报道，我发现政策制定者之间并没有就如何定义边界本身达成真正的一致意见。它是障碍还是通道？是军事领域还是民用和商业领域？它是用来连接社区还是将它们分开？我徒劳地在我们的政治领导人的声明中寻找这些问题的澄清。

曾经只是地图上的一条线的地方如今已成为战场。尽管存在这种模糊性（或许正是这种模糊性造成的），联邦政府自 2003 年以来已将对海关和边境保护局（国土安全部下属部门，主要负责边境治安）的资金增加了一倍。海关和边境保护局包括边境巡逻队，它反过来部署了越来越先进的手段，不仅用于审查、搜查和查获大量毒品和尸体（用海关和边境保护局的话来说），还用于传输随之而来的数据流——电子清单、旅行者姓名列表、入境日期和不计其数的 TB 视频片段——所有这些都必须进行分析、量化、索引和存储。

监视和控制技术都旨在取得对某些对手的视角优势，但这些设备产生的大量数据可能会使系统超载，从而使最初的目标落空。例如，将这些数据流融合成一个全面且直观可管理的实时图形界面，一直是安全边境倡议网络（SBInet）的首要目标之一。SBInet 是联邦政府与波音公司签订的一项注定失败的巨额合同，旨在沿国家边境建造一道“虚拟围栏”。2011 年 1 月，经过五年的努力和超过 10 亿美元的投入，美国国土安全部才在亚利桑那州南部建造了一条 53 英里的部分可操作的战术基础设施，但最终取消了 SBInet。目前尚不清楚将由什么来取代它。

尽管 SBInet 失败了，但边界越来越不是由地理、战争或国会法案来定义，而是由创新来定义。边境控制资产——从雷达飞艇到捕食者无人机，再到虚拟围栏和其他军用级监视机器——正在迅速发展，尽管并不完美，边界本身也在随之发展。曾经只是地图上的一条线的地方现在变成了一个作战区。

3.“我需要跟你谈谈”

我的调查始于德克萨斯州布朗斯维尔，这里正处于一些人称之为边境战争的前线。布朗斯维尔位于格兰德河河口上方，位于格兰德河下游河谷的南端，那里有 120 万人口，主要讲西班牙语。我最初的目的地是边境巡逻站，我将在那里参观一个最先进的指挥和控制中心。当我到达巡逻站时，正好赶上下午 4 点到午夜的轮班，我立即面对了他们称之为战争的原因之一。

海关和边境巡逻队并不期望、也不想拦截所有越境者。在每日集合时，边境巡逻队特工收到当天的行动命令，讨论最多的是移民和海关执法局特工杰米·萨帕塔 (Jaime Zapata)，他六天前在边境以南数百英里的一个路障处被墨西哥贩毒集团洛斯哲塔斯 (Los Zetas) 成员枪杀。萨帕塔是布朗斯维尔本地人，也是前边境巡逻队特工，因此他的遇害是一件大事。在他的葬礼之后，数百辆警车鸣着警笛穿过城市，居民们在街道两旁挥舞着美国国旗。我采访过的一些特工将那一周边境相对平静的原因归咎于萨帕塔之死——坏人正在等着看美国人会作何反应。海湾卡特尔是萨帕塔的竞争对手，该组织与泽塔斯为争夺跨境贸易控制权而展开的战争在过去一年中已造成 1,000 多人死亡。该组织谴责了萨帕塔遇害事件。“联邦政府显然应该立即对这些刺客采取行动，”该组织在一份声明中表示。“因为该国的血案正在淹没整个社会。”

我无法参加萨帕塔的葬礼，但我最终看到了从美国海关及边境保卫局直升机上拍摄的葬礼的高清视频片段。视频是在距离现场约三英里的地方拍摄的；哀悼者可能甚至不知道有一架直升机在现场。我在一个名为 Big Pipe 的系统的网络门户上观看了该视频的回放，这是一个监控网络，由美国海关及边境保卫局 (OAM) 国家空中安全行动副执行主任肯尼斯·奈特 (Kenneth Knight) 开发，OAM 是美国海关及边境保卫局的一个鲜为人知的部门，负责管理世界上最大的执法空军。

Knight 体格魁梧，面色红润，操着一口令人放松的中西部口音。我们在布朗斯维尔见面时，他穿着所有 OAM 飞行员都穿的卡其色连体衣，原来他自己也是一名直升机飞行员。我不知道他是谁，但他已经知道我了。“我需要跟你谈谈，”他果断地打断了我参观车站的计划。Knight 来这里是为了协调萨帕塔葬礼的空中支援，当时他没时间陪我，但他向我简要介绍了 Big Pipe，然后邀请我去华盛顿，他承诺在那里更详细地展示他的项目的能力。

什么是“大管道”？答案一开始并不清楚，但 Knight 强调了“全域感知”的概念，并强烈暗示他拥有实现这一状态的手段。根据我在布朗斯维尔收到的简报，大管道听起来可能是难以捉摸的“通用作战图”的框架，它将整合和合理化我们高清监控系统生成的越来越笨重的数据流。也许大管道可以在 SBInet 失败的地方取得成功。

4.“麦克那边”

那天下午晚些时候，当太阳的低角度开始拉长阴影时，探员丹·米利安带我去了格兰德河，以便近距离观察边境本身。杂草丛生、快速生长的灌木丛经常堵塞格兰德河蜿蜒的河岸以及河流与边界围栏之间的无人区。卡里索河藤是一种入侵物种，它帮助并助长了其他同类物种的通过，随处可见。狭窄的小路蜿蜒穿过高高的草丛。

我们沿着河边行走，布朗斯维尔和马塔莫罗斯大桥——布朗斯维尔最古老的桥梁——就在我们身后若隐若现。碎玻璃碎片在茂密的地被植物中闪闪发光，茂密的植被很好地隐藏了人类文明无处不在的残骸：废弃的软饮料瓶和小件衣物、袜子、 T 恤、运动鞋。破旧的黑色塑料垃圾袋在微风中沙沙作响，尤其是在非法人员通过后留下的滑腻的着陆点上，他们从油腻的黑色夜间河流中溜出来，短暂停留，快速从垃圾袋中取出干衣服和补给品，然后穿好衣服，偷偷地爬向、攀爬或跑向黑色的钢桩。栅栏可以爬，所以他们爬了上去。

2006 年，国会授权在西南边境修建一道新屏障，自那时起，承包商已经修建了近 700 英里的围栏，平均每英里花费 280 万美元。边境社区的环保主义者和愤世嫉俗的旁观者对此深恶痛绝。与田地隔绝的农民对此不胜不满。家园被建在围栏另一侧的人们感到自己受到了牺牲和抛弃。据说，豹猫和其他可爱的野生动物的迁徙路线受到了干扰。与此同时，走私者使用弹射器将毒品投掷到亚利桑那州，并使用便携式坡道让车辆直接越过围栏。

围栏突然消失在一片灌木丛中，这很容易让人发笑。但这里的特工表示，他们喜欢这种间歇性的围栏，因为这让他们有更多时间应对越境企图，而在布朗斯维尔，越境时间必须以秒为单位。米利安告诉我，围栏可能让越境时间延长了一分钟，它还将外来人口从人口稠密的地区引向灌木丛，而灌木丛的应对时间则以小时和天为单位。

一条交通繁忙、维护良好的土路沿着边界围栏延伸。地上积满厚厚的灰尘，为精通标记切割技术的追踪者提供了丰富的证据。特工们沿着这样的道路拖着一捆捆轮胎，无论是在这条线上，还是在远离河流的灌木丛中，并定期检查是否有任何标记出现。最好的追踪者可以从足迹中判断出尸体是重还是轻，是健康还是疲惫，他的大概年龄和身高，他移动的速度有多快，他是否背着东西，以及那个东西可能有多重。我听说至少有一名特工可以在疾驰的马背上切割标记。

我们当时在镇中心，就在港口旁边。这条河大概有 10 码宽，港口的铁路桥离这里不超过 50 码。即使在这里，他们也会过河。我们沿着一条小路走下去，寻找新的交通迹象，我注意到对面的灌木丛要茂密得多。我们没有发现任何人类活动的迹象，但这种表象具有欺骗性。马塔莫罗斯就在那儿；人们生活、工作和进行日常活动就在几百码之外。在这里，贩毒集团经常雇佣观察员来监视河流。有时他们会捕鱼，但通常他们只是坐在岸边看着，肆无忌惮、傲慢地盯着看，或者可能只是觉得无聊。贩毒集团选择何时何地过河；他们控制着另一边，即“麦克那边”。他们垄断了人口贩运，就像他们垄断了毒品贩运一样。现在没有人再做自由职业者了。

在我们这边，有一座边境巡逻摄像塔，在夜空的映衬下，从 60 英尺高处俯视着这条宽阔的河流弯道，看起来非常漂亮。

5.“BUG”

几个小时后，我回到指挥控制中心，发现自己站在摄像机的另一边，观察着同一段河流。视角的转换令人眼花缭乱。控制室前墙上排列着 20 个大屏幕，从一个监控摄像头切换到另一个；墙中间的一台电视机调到了福克斯新闻频道。特工们坐在办公桌后面，扫描监视器，偶尔通过无线电与现场特工通话。

走私犯往往很愚蠢，有时还很贪婪。但他们也常常很聪明。里奥格兰德河谷地区采用了数十套远程视频监控系统，其中大部分都安装在固定塔上。每套 RVSS 都由四台摄像机组成，其中两台是红外摄像机，用于夜间值班。负责在控制室值班的探员可以根据需要缩放和平移摄像机。在夜间，他们可以操纵红外视频的对比度，从“黑热”切换到“白热”，根据需要倒带和快进数字文件，以识别通常只是一闪而过的不明动物（可能是人类）的身影。热能来源比比皆是。岩石、混凝土块甚至植物都会散发热量，但温血动物最为明显，而且它们会移动。

埋在一条活动小径旁边的地震传感器可以探测到人流量，并将其无线电信号传输到指挥中心。这种无人地面传感器已经使用了几十年，但工程师们仍在不断缩小它们的尺寸并提高它们的灵敏度。边境巡逻人员在美国边境沿线放置了大约 11,000 个传感器，他们不断移动这些传感器，以跟上从边境向外辐射的无数岔路沿线不断变化的交通模式。

特工 Jose Mancillas 演示了当他收到地面传感器信号时会发生什么。他向左瞥了一眼显示“虫子”当前位置的小屏幕，然后快速敲了几下键盘。办公桌上的三个大型平板显示器之一立即显示了河流摄像机的红外图像。他使用操纵杆控制器，平移摄像机并放大。当时没有什么可看的，所以他调出了一份最近入侵的文件。八个幽灵般的白色身体从灌木丛中跳出来，以一种尴尬的蹲伏姿势冲向边界围栏的钢桩。他们在堤坝以南约 50 码处启动了传感器，距离格兰德河三英里。确认有车辆移动后，Mancillas 按下无线电，向他知道的在拐弯处待命的部队发出警报。我们看到该小组的几名成员栖息在围栏上；然后特工们出现在视野中，外星人撤退了。一只浣熊从栅栏顶上跳了起来，重重地摔在地上。我们都吓得皱了皱眉。但它站了起来，和同伴一起向南跑去，回到墨西哥。

突然间，所有动作都停止了。文件倒着播放，曼西拉斯操作着 NetGuard-EVS 视频客户端的控件。他想给我看最近交通的更多镜头。通常你只会看到一闪而过的白光，只有经验丰富的眼睛才能决定是否要做出反应。这些摄像机是个好工具，但它们无法看到所有的东西，而德克萨斯州南部的恶劣天气降低了它们的性能。1 月份，在一次严重的寒流中，这些摄像机完全冻结在原地。

6.“巨大的差异”

布朗斯维尔上游是麦卡伦，一个比较富裕的社区，当地的自然条件（茂密的灌木丛）和政治条件（高度限制）都阻碍了远程视频监控塔的部署。在这里，边境巡逻队采用了移动监控系统，可以根据需要移动到热点。特工 Jaime Medina 在麦卡伦加入了我们，并带领我们游览了格兰德河旁肥沃的洪泛区堤坝旁的广阔田野。

在黑暗中沿着堤坝行驶是一种令人不安的体验。地势急剧下降，深不见底，到处都是蟋蟀的鸣叫声、青蛙的歌声，以及其他亚热带黑暗中喧闹的群居动物。我和特工米利安和梅迪纳一起在一片漆黑的夜晚行驶，我不得不睁大眼睛寻找地标。我试图想象在这里巡逻时，除了手电筒和良好的方向感外，什么都没有。我们终于来到一辆“巡视车”，这是一辆皮卡，车厢上安装了一个 20 英尺长的可伸缩摄像塔。与固定塔系统一样，巡视车可以在日光和红外观测之间切换。我们停在堤坝的某个岬角或交界处。在白天，我们无疑可以欣赏到南德克萨斯州农业生产的壮丽景色。从历史上看，这些广阔的田地大部分都是由墨西哥移民工人耕种的，其中许多人没有证件。

边境巡逻人员昼夜监视这一地区，使用望远镜卡车和个人夜视设备，如 TAM-14（一种短程热成像单筒望远镜）和 Recon III Lite（一种重型热成像双筒望远镜，通常安装在三脚架上，包括激光瞄准系统）等。激光可以通过向戴着夜视镜的探员发射肉眼看不见但戴上合适的眼镜的人都能清晰看到的光束，引导他们到达一个群体。这种设备在前几年供不应求，现在已得到广泛使用。在望远镜卡车的远程热成像摄像机的精彩演示之后，探员们主动向我展示激光；戴着夜视镜，我能够清楚地看到红色光束瞄准河边的一个点。

飞机、直升机和无人机可以使用类似的设备来突出目标，效果甚至更好。后来，我乘坐了一架配备 FLIR Star Safire HD 摄像头的直升机，该摄像头的灵敏度足以探测到尸体在草丛中留下的热信号，即使尸体已经离开很久。Star Safire 配备了激光瞄准系统和强大的红外聚光灯，可以与摄像头联动，从而让一群外星人沐浴在他们看不见的光线中。正如曼西拉斯在布朗斯维尔控制室告诉我的那样，“当你能在黑暗中看清东西时，情况就会大不相同。”

7.“我们看到了”

美国海关及边境保卫局并不期望或希望拦截所有跨境货物。促进贸易流通是其使命的核心，因此，拉雷多在某一天是美国最繁忙的商业“陆港”。当我参观那里的世贸大桥时，该设施的扩建项目即将结束，该项目将使主要车道数量增加一倍，用于处理每年通过该港口的 150 万辆卡车。

我脑海中浮现出的主要问题是：边境的界限应该在哪里、如何设定？港口和蔼可亲、效率高的助理主任何塞·乌里韦一边开车带我们穿过迎面而来的卡车交通，一边像《侠盗猎车手》的老玩家一样躲闪和迂回，一边描述他的操作过程。在我这个外行人看来，现场是一场混乱的骚乱，巨大的卡车和隐约可见的谷仓式扫描仪。平均每天有五千辆卡车经过这个设施，满载着各种可以想象到的商品——牛仔裤、汽车零件，这些商品将及时交付给田纳西州的一家工厂。“我在拉雷多已经 34 年了，”乌里韦告诉我。“我记得在 70 年代末，我们主要经营古董和一些重型钢材。”然后是北美自由贸易协定。“现在，你能想到的，我们都能看到。从笔记本电脑到三件套西装，应有尽有。”

随着乌里韦的巡视，我这双外行的眼睛开始发现一些规律，我发现这里的运作堪称物流奇迹。每辆车在经过层层执法程序后，都会被跟踪，而这一程序始于车辆实际抵达前至少一小时提交电子清单。海关官员随时可能制造“麻烦”：给货物贴上标签，以便进行更严格的检查，这可能意味着要接受更高分辨率的 X 光扫描，或者卸下货物的全部内容。

世贸大桥的检查人员部署了一系列令人印象深刻的扫描设备，从老式的低能 X 射线机到背散射、高能 X 射线和伽马射线扫描仪。检查人员使用高能 X 射线扫描最难检查的商品，这些设备能产生令人惊叹的、几乎与画廊质量相当的图像。检查人员可以清晰地看到大型拖车的内部结构 — — 变速箱内的​​齿轮、发动机内的推杆。乌里韦向我展示了压路机的扫描图，这种压路机用来压缩热沥青，巨大而密集的压轮里面是一包包毒品。一车石膏板上装满了大麻，扫描显示托盘内的空隙。对一辆向南行驶的载有织物卷的卡车的扫描显示，有可疑的密集区域；扫描技术人员利用软件增强工具，检测到了 120 万美元现金，这仅仅是每年贩毒集团跨境走私的 180 亿至 390 亿美元（其中 1.47 亿美元在 2010 年被查获）的一小部分。另一次扫描显示，可卡因包装上印有海湾集团的标志。

走私犯通常很愚蠢，有时他们也很贪婪，比如他们试图将一两包毒品塞进车辆隐蔽的空腔中。然而，他们也常常很聪明，比如他们将一车毒品藏在大型废油罐中，扫描仪无法穿透。这些走私犯非常清楚这项技术的局限性。在这种情况下，他们无法战胜的是狗的鼻子的力量。

边境检查站以及距离边界 70 英里的交通检查站的搜查犬曾发现有人藏在卡车的发动机舱内，有人被缝在汽车后座上，甚至有人被卡在一个改装过的控制台里，当海关官员打开前排座位之间的舱门时，他们看到一个男人的脸正盯着上方。

8.“被动安全”

在为公众服务的港口，例如规模小得多但极其现代化的德尔里奥过境点，安全措施不仅针对通过这些设施的源源不断的货物，还针对入境个人的身体：他们的面部表情、姿势、情感、衣着和情绪倾向。

沙伦·安西克是一名战术后勤官员，她和我姐姐是高中同学。她带我参观了德尔里奥监狱。到处都是摄像机，总共有 150 个。门窗都上了锁，进出监狱的通道，以及在院落或建筑物内从一个区域到另一个区域的通道，都受到严格控制。安西克解释说，这就是所谓的被动安全。进入这个监狱的每个人，无论他们是否知道，都进入了一个全景监狱。他们的一举一动都被登记、记录、观察和控制。未经许可，任何人都不能离开。边境逃亡者只要按下求救按钮，就会遇到从人行道上伸出的路钉。很少有人会意识到他们的自由受到了多大程度的限制。

所有进出的车牌都会被拍照，司机也是如此。所有最近签发的护照、绿卡和日间入境卡都包含射频 ID 芯片，可在主要检查站播报旅客的身份，德尔里奥港是第一个部署特殊 RFID 通道以加快处理速度的港口。我在那里的时候，交通很畅通，排队的人也不多，但整个设施都高度警惕。携带 M-4 步枪的移民和海关执法局特工在二级站附近徘徊。监督人员在俯瞰交通车道的玻璃控制室里监视整个过程，监控视频，并与港口各地的人员保持无线电联系。

港口的非商业交通（每年约 200 万车辆旅客和 50,000 名行人）不会定期接受扫描。相反，CBP 官员会在主要车道上询问司机，并使用特殊角度的镜子检查所有车辆的底部，如果狗嗅到可疑的东西，或者汽车看起来有些异常，或者司机看起来很紧张，或者只是来自感兴趣的区域，官员将要求进行二次检查。此时，密度计、镜子、X 射线扫描仪和 CBP 所称的整套非侵入式检查技术就会发挥作用。如今，很少有汽车在没有从这些方法中获得证据的情况下被拆卸或钻探。最近一次查获事件的起因是，一名执勤于主要车道的官员注意到一辆由一名男性驾驶的车辆异常干净。VACIS X 射线扫描仪的检查解决了这个问题。经过一番探测和切割后，探员们发现了几磅海洛因和甲基苯丙胺。

当我们通过港口时，我们周围继续进行着例行的检查和扣押工作，这种被动和全方位的监视似乎为肯尼斯·奈特的全面领域意识提供了最合理的模型。我脑海中浮现的主要问题是：边界领域的界限在哪里以及如何设定？

仿佛是为了回答我心中的疑问，安西克指出，美国海关及边境保卫局代表 44 个其他政府机构执行法规，包括美国食品药品监督管理局、美国环境保护署和美国农业部。检查员手工检查农产品，寻找小昆虫、树叶下的卵壳和其他合法进口货物中的偷渡者。帕洛维德木材蛀虫出现在木柴堆中。必须对牛进行落基山斑疹热蜱虫检查。在德尔里奥，人们带着多汁、发臭的发酵奶酪、鹿头、橘子、用海龟等濒危物种制成的牛仔靴来到这里。穿海龟靴的男子是最近才出现的一个案例，他是圣路易斯波多西州人，海梅·萨帕塔就是在该州被谋杀的，而采访他的警官恰好注意到了这双靴子。靴子被放进了冰箱，可怜的男子天真地承认了它们是什么，却把靴子留在了袜子里。

9.“不同的目的，不同的使命。”

我沿着里奥·格兰德（Rio Grande）旅行，当我询问边境上使用的不同设备时，我的同伴称呼Borkowski这个名字，“最好问Borkowski，他们正在谈论Mark Borkowski，CBP，CBP的助理专员我到达的一周，博尔科夫斯基在国会前就臭名昭著的虚拟栅栏作证了，所以我要求他详细说明他。

[技术]最有可能像空中力量一样在军事事务中具有变革性。在他看来，Sbinet的原始罪是普遍存在的天真，在公众，媒体和政府中，技术的能力 - 在9/11之后的某种程度上，在某种程度上，这是一定的某种情况。好事，不幸的是，博尔科夫斯基告诉我，没有人对技术的确切理论急于找到一种通用的技术解决方案，从而使SBINET失败了，从一开始就被成本超越，延误和不良设计的范围挑战范围而言。边界的es。政策的变化，例如Borkowski的全面移民改革，与大赦相关，这也不是同一件事，如果国会会建立一个合理的和有序的系统，以使您的工作与法律上的律法相匹配，并且如果您将一致地强加于某些人，那么该指标始终如一地遇到。左，毒品走私者和恐怖分子。”

但是，技术的确将继续发挥作用，这很可能像在军事事务中一样，在边境行动中，这是对无人驾驶空中系统的最大潜力的人，但它可能会遭受隔音的范围。他说：“无人机可以呆在那里，并可以呆在那里。

Borkowski靠在办公桌前，很快就归功于他的助理专员Michael Kostelnik，这是一名退休的空军将军，因为他们推动了无人机在边境和其他地方的部署，而OAM在国内空域中运作了六年，并且在许多情况下都与境内的境内相关，但在许多情况下也没有遇到灾难。在一个边境峰会上，我在埃尔帕索（El Paso）参加了“弹出”任务，以应对特遣队的祖国安全，以实现日常边界任务代理机构还拥有过境证书，可让其从一个运营领域到另一个领域将无人机驾驶到全国。

美国联邦航空局（FAA）尚未允许OAM无人机日常飞行大都市地区，但科斯特尔尼克（Kostelnik）表示，他的代理机构现在可以确保紧急授权，并在一天之内将捕食者无人无人无人无人驾驶飞机置于该国任何地方的天空中。

10。“他们不能做我们做的事”

当肯尼思·奈特（Kenneth Knight）在布朗斯维尔（Brownsville）协调Zapata葬礼的空气支撑，他的主要目标是设置直升机视频供稿，该视频是由直接下行链路传输到他在那里安装的微波天线的，当时我在那里安装了Border Pote porter the Border Pate and forter pate pate and the to pate the the the the the the to pate pat。他解释说，可以通过大型管道将同一供稿推向当地警长，联邦调查局或其他数百个当地，州和联邦“客户”中的任何一个。

几周后，骑士在他在华盛顿的斯巴达办公室给我提供了更全面的简报，因为事情现在站着，坐在世界上任何地方的任何注册计算机（或平板电脑或智能手机）上，骑士可以从源自直升机或捕食者或P3监视的供应机上的供应机上的供应机上的供应机上的供应机上，包括新的供应机，包括新的餐厅，包括新的景点 - 单击，滚动，单击；

我问骑士在实践中可能会有效，他描述了一个假设的任务，其中一架守护者（捕食者的海上版本）在迈阿密的水域中遇到了一艘身份不明的船只，使所有人都可以在同一范围内登录所有愿意的所有人。能够识别手工艺品，但是海岸警卫队的分析师可以将他对此事的看法发音，而不必等待飞行员口头表达他认为自己在水上看到的东西。

这听起来很有用，但是骑士的真正优势不仅能够看到果蝇的景色，因此可以将目标移交给驾驶员，从而将目标移交给了一个驾驶员。角色。

很明显，大型管道，其持续和普遍的监视能力以及将所有内容归档到易于访问的任务数据包中，很快就会超过美国士兵在战争区中使用的指挥和控制软件，这不仅仅是在世界各地的特定行动区域。 INE雷达图片，不仅是港口和边界的监视摄像机，而且在大都市地区的监视摄像机（在建筑物的一边，火车站，火车站），这些剧院的整体范围都在大量的范围内，而这是一定的范围AIN意识意味着能够随意和需要在美国任何地方应用这些工具

当我听骑士描述他的愿景时，我回想起博尔科夫斯基对技术的怀疑，本身就解决了我们的边界问题。跨越边界。边界和内部密不可分。”

因此，确保我们的国家边界的使命与新的构成国土安全性的新且仍在理解中，这是一个实验室，可以完善新的安全技术，并且可以避免边界逐渐扩大整个延伸。

骑士试图在德克萨斯州向我解释所有这些，但我没有完全理解他的意思。

罗杰·霍奇（Roger D.