关于如何避免驾驶无人机的公益广告

是的，这就是我上周在全国直播中撞毁四轴飞行器的过程。一会儿还在空中盘旋，一会儿就撞向无辜的摄影师。

在《大众科学》杂志上，我们经常谈论、阅读和撰写有关无人机的文章。我们把无人机放在杂志封面上，我们中的一些人还亲自试飞无人机。我们看到了这些设备以及使用它们的社区的巨大前景。所以当《福克斯与朋友们》上周邀请我们讨论无人机安全问题时，我同意帮忙。

事情是这样的。

节目开始前一晚，一位制片人给我打了个电话。她问我，为了制作视觉效果，我可以在演播室里放飞无人机吗？可以。我不是专业飞行员，但也不差。这些年来，我放飞过很多无人机，而且——在前一天晚上在办公室里练习了一下之后——我自信我可以一边回答电视主播的问题，一边让无人机悬浮起来。那是我犯的第一个错误。

第二天早上，我来到工作室，手里拿着 DJI Phantom 2 Vision+，向节目工程师讲解了具体细节。当我拧上螺旋桨护罩时，我告诉他这会产生很大的噪音和风。所以，我们需要足够的空间，我会让它悬停大约 20-30 秒，然后再降落。我还向他展示了无人机从平板电脑上实时拍摄的视频。他能拍这个吗？我说可以。这是我的第二个错误。

接下来是片段。一切都很顺利：我让无人机悬停在地面上，主持人之一史蒂夫·杜西 (Steve Doocy) 拿着我的平板电脑对着镜头。然后事情开始变得……不那么顺利了。多年来，我已经习惯了第一人称飞行视角。把平板电脑给杜西，我严重损害了我的飞行能力。悬停几秒钟后，无人机开始向摄像机漂移。我试图旋转并移开，但却让它从演播室灯光中飞出，冲进黑暗中。这不是我最好的时刻。

在有关无人机安全的电视节目中，无人机坠毁的残酷讽刺并没有逃过我的眼球。（感谢 Gizmodo 和 CNET 的善意。）更糟糕的是：DJI Phantom 2 Vision+ 与 1 月份在白宫草坪上坠毁的一名政府工作人员的型号基本相同。而且他当时喝醉了。

不管你对政府对无人机使用的监管有何看法，现实是安全是一个问题，我们需要谈论它。我们应该在电视直播中撞毁无人机吗？当然不是。

回想起来，我本应该明智地践行自己所宣扬和学习的内容，例如“飞行前须知”活动，这是美国医学协会、美国无人驾驶技术协会、小型无人机联盟和美国联邦航空管理局去年发起的活动，旨在让每个人都能在圣诞节后成为无人机飞行员。这不是无人机安全操作的最终定论——熟能生巧——但它是一个很好的起点，甚至在你考虑拿起无人机之前，更不用说在数百万观众面前驾驶无人机了。

戴夫·莫舍 (Dave Mosher) 是《大众科学》的在线总监。