使用 NoFlyZone 禁止无人机进入你的空域

NoFlyZone 是一家有着奇怪使命的公司：限制无人机的飞行范围。不希望无人机飞过自己房屋的人可以登录该公司的网站并注册他们的地址。NoFlyZone 会将地理坐标和房产的角落添加到他们的数据库中。NoFlyZone 每月一次向无人机行业的合作公司发送这些地址的更新信息，以便他们可以将隐私保护硬编码到他们的产品中。该数据库于周二启动，旨在主动自我监管无人机。

讽刺的是，该公司的最终目标是推广无人机的使用。NoFlyZone 首席执行官本·马库斯 (Ben Marcus) 告诉《大众科学》杂志： “当我在某个地方遇到看到我驾驶无人机的人时，我会向他们展示如何驾驶，并让他们驾驶。”“许多人会喜欢驾驶和降落无人机。他们会说这很有趣，但会问，‘隐私呢？’”上周，路透社对 2,000 名美国人进行的民意调查发现，73% 的受访者表示他们支持对无人机进行更多监管，42% 的受访者表示他们反对私人拥有无人机。

马库斯认为无人机行业前景光明，他预计“十年后，我们认为无人机将成为人们日常使用中理所当然的东西，就像我们今天理所当然地使用手机一样。”为了达到这一点，人们必须对无人机感到满意，马库斯说隐私是第一步——但不是通过立法。“我认为隐私法只能到此为止。隐私法与技术无关，我认为它们应该保持这种状态，”他说。

相反，Marcus 支持地理围栏，即无人机被编码成无法通过的硬边界。如果机载 GPS 记录了某个禁区，则地理围栏无人机应停在边缘。这在无人机中并非闻所未闻；在一名醉酒飞行员将一架 DJI Phantom 无人机撞上白宫草坪后，DJI 宣布了一项固件更新，该更新将阻止所有未来的 DJI 无人机在华盛顿特区 15.5 英里半径范围内飞行。如果公司选择使用 NoFlyZone 的列表，那么他们的无人机将无法飞越数据库中注册的地址。

然而，大疆的限制更新受到一个重要问题的制约：许多已售出的无人机未连接到互联网，因此如果其所有者选择不更新固件，则无人机将不会受到新的限制。如果越来越多的无人机连接到互联网，那么这种限制在未来将不再是一个问题，Marcus 预计它们将这样做。两家无人机操作系统开发商 DroneDeploy 和 PixiePath 已经与 NoFlyZone 合作，由于它们基于云，因此在线获取更新根本不是问题。

和许多与无人机相关的事物一样，禁飞区借用了一个军事术语，并将其用于民用目的。在军事圈，“禁飞区”是指地图上标出的一个区域，空军会在该区域巡逻，击落任何敌机，以保护地面上的平民免受空袭。“我认为，命名应尽可能贴近其实际用途，”马库斯说。“这个术语已经存在很久了；我记得在 1992 年的海湾战争中就听说过这个术语。我认为这个术语很好理解。”

如果 NoFlyZone 成功实施，人们可以注册以保护自己的家不受恶意入侵者的侵扰。NoFlyZone 希望以后能增加允许某些无人机进入送货区而禁止其他无人机进入的选项。作为一个整体项目，NoFlyZone 被认为是希望保护自己隐私的个人的一种可选替代方案，无需联邦航空管理局的强制要求。“总的来说，我支持自我监管，”马库斯说。如果人们可以在没有法律的情况下相互解决问题，那就更好了。”