谷歌的自动驾驶汽车计划即将走向新方向。据彭博社报道,自动驾驶汽车计划于 2012 年首次公布,当时是谷歌的一个附带项目,但随着谷歌Alphabet 重组,该计划将成为谷歌自己的公司。 早在 8 月,谷歌就宣布将重组为 Alphabet。由于项目多多,公司多得不可开交,这家搜索引擎巨头决定改变策略。在 Alphabet 的领导下,每家公司都可以有自己的首席执行官,并在年底报告自己的财务业绩。每家公司还会分配自己的字母:例如,G 代表谷歌。 彭博社从一位了解谷歌战略的匿名人士处获悉,谷歌计划将无人驾驶汽车部门分拆为独立的公司。 但考虑到这种产品可能具有的潜力,这是有道理的。本田和丰田等许多传统汽车制造商正在努力将自动驾驶功能纳入其汽车中。 由于谷歌已经拥有通过创建谷歌地图和收购 Waze 获得的地图、道路和交通数据,以及 Google Now 中存在的人工智能预测能力,因此基于这些技术成立一家独立的自动驾驶公司是合乎逻辑的下一步。谷歌愿意与合作伙伴合作,这一点尤其正确,一些人建议谷歌也可以向其他汽车制造商提供自动驾驶软件。 但谷歌也可能将自动驾驶汽车用于其他用途。早在 2 月份,彭博社就报道称,我们可能会看到谷歌推出自己的叫车服务,与 Uber 竞争。该报道提到,谷歌员工已经在使用一款叫车应用。 与此同时,对于 Uber 来说,走向无人驾驶也是其热门服务的合理下一步: 《大众科学》今年早些时候报道了 Uber 对人工智能、机器人和自动驾驶技术的兴趣,其中附上了一张在匹兹堡街头发现的 Uber 研究车辆的照片。 当然,Uber 对赚钱并不陌生。尽管 Uber 仍是一家私营公司,不披露财务状况,但据估计,Uber 是少数盈利数十亿美元的初创公司之一。但完全取消司机(同时裁员)将减少一名员工的工资,并可能带来更多收入。谷歌几乎肯定也考虑到了这一点。Uber 的问题在于需要提供自己的汽车,这需要付出成本。但考虑到 Uber 与领先的机器人研究机构卡内基梅隆大学的合作,该公司显然愿意花钱发展这一领域的能力。 至于谷歌,该公司在制造自动驾驶汽车方面做得越来越好。我们还没有收到消息,这家 Android 制造商何时会在加利福尼亚州山景城和德克萨斯州奥斯汀市目前的试验场之外推出他们的汽车。但随着有关将无人驾驶汽车纳入其 Alphabet 公司的新传闻,随着时间的推移,无需司机就能带你去任何地方的汽车梦想将变得更加现实。 |
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