这只重达 1.9 吨的钢臂可以发现炸弹并将士兵抬离危险

这只重达 1.9 吨的钢臂可以发现炸弹并将士兵抬离危险

KAI 是德国陆军最新装备——它是一种配备 33 英尺长、多关节、1.9 吨重钢臂的车辆。这个结实的附属装置旨在从安全距离探测和识别未爆炸弹药。它具有足够的灵活性,士兵可以使用它以及其末端的传感器和工具来检查桥下或其他地方的炸弹,但愿不会引爆它。

该系统的德文全名几乎和武器本身一样长:Kampfmittelaufklärung und-identifizierung,代表“军械侦察与识别”。它被简称为 KAI。

这支长臂武器搭载在一辆 30 年前的装甲运输车 Fuchs 1A8 上(“fuchs” 在德语中是“狐狸”的意思)。这辆重 23 吨的车辆本身可以很好地抵御地雷和简易爆炸装置 (IED) 的爆炸,时速可达 50 英里。

德国联邦国防军(德国陆军)的士兵需要大约六周的时间才能学会使用这款新工具。这款新工具由德国国防公司莱茵金属制造,该公司生产武器、弹药、车辆和电子产品。该臂像手风琴一样折叠在车辆顶部,有三个关节,可以围绕卡车 360 度摆动。但“正常位置是将臂延伸到车辆前部,”KAI 项目经理 Ilja Kembel 在电话采访中告诉PopSci

莱茵金属公司在一份声明中称,这代表着“德国军队探测和识别未爆炸弹药及类似战场危险的能力实现了质的飞跃”。

操作员从车内控制着侦察臂,这样就无需冒险徒步接近危险区域。侦察臂上和车上的五个摄像头就是操作员的眼睛。第六个也是最大的一个摄像头位于侦察臂末端,用于探测潜在的诡雷。摄像头安装在一个可倾斜和水平转动的云台上,因此操作员可以在难以观察的地方小心地转动它:排水管内、桥梁下方或墙壁上方。其中一些地方又暗又脏,因此可以使用擦拭和清洗系统保持这种侦察摄像头的镜头清洁:这是一种微型挡风玻璃雨刷,“以便它可以在任何条件下使用”,Kembel 说。

手臂非常坚固:它可以承载 882 磅的负载。“我们这样设计是为了将其用作人体救援工具,”Kembel 解释道。“如果一名士兵在穿越布满地雷和/或简易爆炸装置的田野或道路时受伤,那么显然没有其他人可以穿过那里去救他们。因此,有了 KAI,我们可以在必要时将皮带和担架连接到手臂末端,然后将救援人员放到受伤人员上方,这样救援人员就可以被抬离危险,而救援人员无需踏上地面。”

操作员使用摄像头来探测地面的简易爆炸装置,但对于埋藏的简易爆炸装置,安装在手臂上的另一个重要工具可以发挥作用:一个直径 2.6 英尺的双传感器,结合了探地雷达和金属探测器。这种雷达至关重要,因为单靠金属探测器不足以发现地雷或炸弹,因为爆炸物可能被包裹在塑料或其他非金属外壳中。它扫描地面,并将其发送回车辆的信号由经过培训的操作员进行解读,操作员可以识别自然物体(如石头)与明显非自然物体(如炸弹)之间的区别。

这种传感器的体积更大,宽度接近 8 英尺,它已经是德国联邦国防军路线清理系统的重要组成部分,由莱茵金属公司于 2011 年提供。每个系统目前由五辆车组成,其中包括两辆遥控的 Wiesel 履带车,每辆车的前面都装有大型传感器,用于探测和清除诡雷。

这支武器被安装在一辆名为 Fuchs 1A8 的车辆上。莱茵金属防务公司

KAI 车辆系统将作为第六辆车辆加入路线清理系统,以调查 Wiesels 无法到达的薄弱环节。但是,它也可以独立运行,独立于路线清理系统,例如作为运输车队的一部分。

一旦发现埋藏的陷阱,水气铲系统就会开始发挥作用。水以每平方英寸 5,801 磅的压力旋转喷出,这大约是洗车时软管喷出的压力的五倍。这种压力足以清除埋藏地雷周围的所有泥土。“我们不能透露地雷能埋多深,”坎贝尔说,但理想情况下,急于埋地雷的人不会挖得太深。

还有一把凿子,可以刮擦地面以发现无法清楚识别的可疑物体。

KAI 臂并非设计用于拆除炸弹或地雷。但它将在人类操作员的指导下识别爆炸物的类型,并使用激光测距仪在地图上用 GPS 坐标或光学标记设备标记其精确位置。这样,拆弹专家就能准确地知道他们必须在哪里采取行动。如果爆炸意外发生,这就是为什么臂如此之长,并且它所连接的卡车是装甲的。

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