这些强劲的新型电动皮卡即将震撼市场

这些强劲的新型电动皮卡即将震撼市场

电动汽车是不可避免的未来。丰田和特斯拉等汽车制造商分别通过混合动力汽车和全电动化的努力为电气化铺平了道路,但美国人想要的不仅仅是家用轿车。值得庆幸的是,市场上出现了许多超酷的电动皮卡,这可能有助于提高那些想要拖运货物或携带大量装备进行山地探险的人对电动汽车的接受度。

Bollinger、通用汽车、福特、Lordstown、Rivian 和特斯拉等制造商都已宣布推出自己的电动汽车皮卡。虽然肯定会有更多制造商推出电动汽车,但购买电动汽车意味着牺牲性能或能力的日子已经一去不复返了——这一点已经很明显了。汽车公司正在展示其电池驱动的实力来证明这一点。

下面我们来看看三款即将问世、准备在世界上崭露头角的电动皮卡。

雪佛兰Silverado

本周早些时候,通用汽车宣布将推出最新款国产皮卡:2024 款雪佛兰 Silverado EV。通用汽车并没有特别强调其计划推出一款与即将推出的福特 F-150 Lightning 竞争的车型,其官方声明表明了该汽车制造商与福特竞争的决心。

Silverado EV 是雪佛兰最畅销的 Silverado 皮卡的升级版,只不过它由电池而不是内燃机驱动。据通用汽车称,这款新卡车的纯电动续航里程估计可达 400 英里,不过这款皮卡将提供至少一款其他较小的车型,具体尺寸尚未公布。

而且,这款卡车是电动的,并不意味着它会在动力不足的情况下发出嗡嗡声。可选的双电机配置将为四个车轮提供高达 664 马力的功率和 780 磅英尺的扭矩。

所有这些动力都足以承受高达 10,000 磅的牵引力,或最大有效载荷 1,300 磅。当不拖曳拖车或拖运满是覆盖物的床时,强大的动力装置可以在短短 4.5 秒内将 Silverado EV 从零加速到 60 MPH,速度与运动型凯迪拉克 CT4-V 一样快。

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当插入商用快速充电站时,该卡车最多可充电 350 千瓦。据该汽车制造商称,这种充电速率可以在 10 分钟内使 Silverado EV 的续航里程增加 100 英里。电池组存储的能量随后可以通过车载 10 插座系统共享给普通家用电器,该系统能够提供高达 10.2 千瓦的电力。通用汽车表示,这足以为您的家庭提供合适的设备供电,甚至可以为另一辆电动汽车充电。

Silverado EV 基本款起价为 39,900 美元,但其顶级 RST 车型起价为 105,000 美元。与即将推出的 GMC Hummer EV 皮卡一样,Silverado EV 将提供可选的四轮转向和空气悬架。然而,悍马是通用汽车的电动超级卡车——一款 1,000 马力、螃蟹行走、速度恶魔。Silverado EV 的设计更为保守,以吸引普通皮卡买家,而这正是它要做的。

F-150 Lightning Pro。福特

福特F-150 Lightning

福特是底特律三巨头中第一家将现代全尺寸皮卡电动化的公司,而其创造出来的产品就像披着羊皮的狼。

2022 款 F-150 Lightning 是一款外观非常普通的皮卡。在这种特洛伊木马外观下,是全电动动力系统,可产生可观的 563 马力和 775 磅英尺的扭矩。与 Silverado EV 类似,F-150 Lightning 预计在四秒左右的时间内从零加速到 60 MPH。福特表示,只要买家配备可选的扩展续航里程包,所有这些动力都可以达到 300 英里的续航里程。

插入电源后,F-150 Lightning 可以接受高达 150kW 的充电率。可以提供这种充电率的商用充电器可以在 10 分钟内补充约 54 英里的续航里程。虽然 Silverado EV 准备接受明显更高的 350kW 充电率,但值得注意的是,由于安装成本高昂,这些充电器在野外更难找到——尽管这种情况可能会随着最近通过的 1 万亿美元基础设施投资和就业法案而改变。

当卡车停在家里或工作现场时,这些电力还可用于为日常用品供电。借助福特的 Pro Power Onboard 套件,最多可将 9.6kW 的存储能量分配给直接插入卡车的电动工具、电器或其他家用电器。如果在家中安装福特的选配 Charge Station Pro,如果停电,整个 F-150 可以充当便携式电池组,最多可使用三天。

与 Silverado 一样,F-150 Lighting 的前行李箱(称为 Mega Power Frunk)设计用于在腰部高度装载货物,便于装卸。福特表示,它可以承重 400 磅,可以添加配件来提高其实用性,并且在辛苦工作一天后可以用水管冲洗以进行清洁。

[相关: F-150 Lightning 前备箱设计背后的日常用品]

F-150 Lightning 预计要到 2022 年中期才会发货,但福特表示这款卡车的预订量已经超过 20 万辆。此后,该汽车制造商宣布将把计划产能提高近一倍,以便在 2023 年前每年完成 15 万份订单。买家可以预期为基本款 Pro 内饰支付 39,974 美元,或为 Platinum 内饰支付 90,874 美元以上。

Rivian R1T 卡车。Rivian

Rivian R1T

虽然 Silverado 和 F-150 EV 尚未交付,但实际上有一款电动皮卡正在生产和交付:Rivian R1T。亚马逊支持的电动汽车初创公司 Rivian 去年开始交付其以冒险为重点的卡车,尽管它是卡车领域的新手,但它仍然是一款非常强大的电池供电皮卡。

与 Silverado 和 F-150 Lightning 一样,Rivian R1T 为买家提供两种电池组选择。其标准配备的“大型”电池组可提供 EPA 评级的 314 英里续航里程,而其巨大的“最大”电池组(推迟到 2023 年)可提供超过 400 英里的续航里程。

Rivian 的独特之处在于其电机配置。R1T 并非采用一两个内置电动机来驱动车轮,而是采用四个轮毂安装式电动机,分别为每个车轮提供动力。其结果是惊人的 835 马力、908 磅英尺的扭矩,以及从零到 60 MPH 的加速时间约为三秒。

与特斯拉的 Cyber​​truck 一样,R1T 专注于成为一款皮卡,同时也是一款生活方式产品。Rivian 甚至建立了一系列名为 Rivian Adventure Network 的充电站,与其他商用直流快速充电站一样,只需 20 分钟即可增加最多 140 英里的续航里程。这些充电器不仅位于热门的旅行路线沿线,还位于州立公园等冒险地点。该汽车制造商计划到 2023 年底在 600 个地点部署这些充电器。

尽管 Rivian 的皮卡有一个前行李箱,但它还有一个更有趣的储物区。独特的 Gear Tunnel 横跨卡车驾驶室和车厢之间的宽度,用于存放需要干燥可锁存储的长配件。Rivian 甚至为 Gear Tunnel 打造了一系列配件,例如由卡车高压电池供电的便携式厨房,不用时可以整齐地收起。

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R1T 的 Explore 套件起价为 67,000 美元,Adventure 套件配备最大容量电池组,起价为 83,000 美元。买家今天就可以订购这款卡车,但请注意,71,000 份积压订单需要一段时间才能完成。

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