敢于梦想，才能不断创新

熟悉《大众科学》的人可能还记得我们过去的封面。早在 20 世纪 20 年代、30 年代和 40 年代，我们就开发了一种标志性风格，用手绘细节描绘未来的非凡机器。我们展示了横跨大陆的飞艇、时速 50 英里的冰上自行车、浮动拖拉机，以及许多看似违反物理定律的不可思议的车辆（大多数确实如此）。

有些封面是真正的艺术品——看看 1946 年 5 月的封面，这是我最喜欢的封面之一——而其他的封面则完全是怪诞的：1937 年 7 月的封面上，一个坦克一样的东西从沼泽中隆隆驶出，直奔老虎而去。一只老虎！这些封面的共同点是对未来的无限热情。它们明确表示， 《大众科学》拥抱科技及其带来更美好未来的能力，无论那一天有多遥远。近一个世纪后，这种天真的乐观主义仍然推动着我们写杂志。它为我们最小的故事和最大的专题增添色彩。当然，它仍然影响着我们的封面，尽管方式非常不同。然而，偶尔，我们会发现一些非常大胆和有远见的东西，迫使我们恢复复古风格。超级高铁就是这种情况。

我们的复古封面清楚地表明， 《大众科学》拥抱技术及其带来更美好生活的能力。

你听说过。2013 年，SpaceX 和特斯拉背后的人埃隆·马斯克提出了时速 760 英里的低压列车系统概念。全世界疯狂猜测了大约一周——从旧金山到洛杉矶只需不到一小时！然后，超级高铁的概念似乎很快就消失了，就像它出现一样快。

但事与愿违。此后，两家初创公司一直在努力。他们招募员工和志愿者，并设计出原型。其中一家公司 Hyperloop Transportation Technologies 宣布，计划明年在加州建造一条测试轨道。就连马斯克也重新拾起了这个想法。今年 1 月，他在推特上表示，他想建造一个超级高铁试点项目，最有可能选在德克萨斯州。

这些公司能否一举重塑交通运输？我们在“Hyped Up”中探讨了这个问题，但我将给出我的看法：我当然希望如此，但挑战重重。从某种程度上来说，我认为这并不重要。超级高铁已经吸引了大众的想象力，很少有创意能做到这一点。目前，它不仅仅代表了一种新的交通方式。它代表着对美好生活的承诺。只要我们付出一些努力，它就能让我们看到未来。

作为一个国家、作为一个星球，我们需要更多这样的精神——激励我们去实现远大的梦想——在这方面，超级高铁已经取得了成功。

本文最初发表于《大众科学》杂志2015年7月号。