四连冠：中国隐形战斗机舰队再次壮大

2016 年 7 月，成都飞机工业公司又推出了两架低速初始生产 (LRIP) 歼-20 隐形战斗机。这意味着中国空军一共生产了四架歼-20 战斗机，而最初的八架歼-20 原型机仍在接受严格的飞行测试。按照这种生产速度，中国可能有 12 架生产型歼-20 战斗机准备交给解放军空军中队进行作战和飞行熟悉，并在 2017-2018 年达到初始作战能力（IOC，即这些战斗机可以进行作战行动）。

两架最新的歼-20战斗机采用深灰色喷漆，机翼下方的机身下部还印有新的低可见度解放军空军徽章。如果歼-20能在2017-2018年实现初始作战能力目标，它将使中国在空对空作战方面比所有尚未拥有第五代战机的亚洲邻国拥有技术优势。作为一款重量级隐形战斗机，它配备了远程导弹、电子战系统、先进的雷达和被动传感器，使其成为美国新型 F-22 和 F-35 隐形战斗机的有力竞争对手。成飞公司已经在规划一系列未来更新，以保持歼-20 的先进水平；国产 WS-15 发动机只是其中之一。

图片还显示，第二架歼-31/FC-31原型机正在中国公路上运输，类似于2012年夏天第一架歼-31原型机的运输。该战斗机从沈阳工厂转移到中国另一个地区的试验场。歼-31是中国的第二架第五代战斗机，是由沈阳飞机工业集团制造的双引擎中型隐形战斗机。它目前正在接受测试，同时等待国内和出口的确定订单。改进型歼-31的展示地面模型在2014年珠海航展上被重点展示，该模型机身更大，本土发动机改进，隐身性能更强，传感器也改进了。第二架歼-31原型机采用了这些改进，预计很快就会首飞，如果还没有首飞的话。改进型歼-31的首飞恰逢2016年珠海航展，将大大提高其在国内外的销售前景。

随着两款隐形战机即将投入使用，中国正朝着成为 21 世纪空中超级大国的目标迈出关键的一步。随着中国国防出口的增长，歼-20 和歼-31 可能会开始在国外航展上亮相，甚至可能在外国空军中亮相。