西南航空近期航班取消的真相

过去几天，西南航空取消了 2,000 多个航班，这让乘客感到沮丧，并在社交媒体上引发了各种猜测。问题始于上周五，该航空公司将大规模变化归咎于恶劣天气和空中交通管制问题，美国联邦航空管理局 (FAA) 后来部分证实了这一点。

此外，美国联邦航空管理局在推特上表示，“军事训练、杰克逊维尔航路中心某个区域的人员有限”也可能是造成周五航班延误和取消的因素，而且“由于飞机和机组人员不在位，一些航空公司继续面临航班调度挑战。”

尽管联邦航空管理局坚称其方面的问题在周末前已经解决，但西南航空仍举步维艰，周六和周日取消了 1,800 多个航班。据《纽约时报》报道，这相当于其计划航班的 28% 以上。美联社报道称，周一又有数百架飞机被取消，剩余航班中近 40% 被延误。

这是西南航空在不到四个月的时间内第二次停飞大量飞机。6 月份，西南航空经历了两次全系统计算机故障，导致 1700 多个航班停飞。《纽约时报》称，西南航空即将上任的首席执行官罗伯特·乔丹 (Robert Jordan) 还指出，疫情期间“数千名员工”的流失是导致航班取消的另一个因素。据Vox 6 月份报道，自夏季开始以来，随着美国人再次开始旅行，运输业这一领域的劳动力短缺问题不断加剧，全国许多机场以及几家主要航空公司都感受到了压力。

近期一系列航班取消的时间在社交媒体上引起了广泛关注，因为美国西南航空飞行员协会（SWAPA）向联邦法院申请阻止该航空公司的新冠疫苗接种强制令。

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“我们想非常明确地表明：西南航空飞行员协会并不反对接种疫苗，但我们确实认为，在任何情况下，我们的职责都是代表飞行员的健康和安全，并将他们的担忧传达给公司，”飞行员工会在一份宣布其意图的声明中表示。它还将这些法律行动描述为西南航空飞行员协会于 8 月对西南航空提起的一项正在进行的联邦诉讼的一部分，该诉讼指控西南航空违反劳动法，在做出影响工人运营和福利的改变之前未与工会进行谈判。

出庭和航班取消让很多人猜测这两起事件可能有关联，而参议员泰德·克鲁兹 (Ted Cruz)（共和党-德州）和罗恩·约翰逊 (Ron Johnson)（共和党-威斯康星州）在推特上进一步阐述了飞行员“请病假”这一未经证实的理论，该理论引起了广泛关注。然而，美国联邦航空局、西南航空协会和西南航空都驳斥了这一观点。

美国联邦航空局周一发推文称：“需要明确一点的是：西南航空、其飞行员工会或美国联邦航空局提供的任何信息均未表明本周末的航班取消与疫苗接种强制令有关。”

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西南航空球员协会主席凯西·默里 (Casey Murray) 将责任推到西南航空身上，称连续几天的航班取消是“运营崩溃”，并表示该航空公司的运营已经变得“脆弱，稍有压力就可能出现大规模失败”。

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“目前，社交媒体上流传着有关西南航空飞行员罢工的虚假消息，这些消息也登上了主流媒体新闻。我可以肯定地说，无论是与最近的强制疫苗接种规定有关还是其他原因，都没有出现工作放缓或请病假的情况，”默里在一份声明中表示，并指出工会无权采取此类行动。

周一，西南航空在推特上表示，正在努力“稳定”运营，预计本周将“恢复正常服务”。然而，记者杰森·迪南特周二发布的推文却讲述了一个不同的故事，显示拉斯维加斯麦卡伦国际机场外西南航空乘客排起了长队。

在回复中，西南航空对排队时间过长和给您带来的不便表示道歉。尽管该航空公司的网站警告称，客户服务求助电话等待时间过长，但该航空公司一直在帮助在 Twitter 上标记他们的个人客户重新预订或退票。