四款高科技跑鞋或将助力东京奥运会选手打破纪录

东京奥运会将于 7 月 23 日开幕，运动员的实力并不是唯一值得展示的。运动员所依赖的装备也将成为焦点——而且就在他们脚上。

以下仅列举几款最新、最先进的跑鞋，本月晚些时候，你可能会在奥运选手身上看到它们（模糊地）亮相。

耐克的长跑鞋

耐克在 2017 年推出了一双碳纤维板跑鞋。英国伯恩茅斯大学体育科学家、研究体育技术和设备的设计、开发和伦理的布莱斯·戴尔解释说，碳板鞋在缓冲层之间包含一层硬化的刚性材料层，起到弹簧的作用。

纤维板被压缩，然后反弹，将更多的能量返回给跑步者。2017 年创纪录的跑鞋被称为 Zoom Vaporfly 4%，因为它们能够将精英跑步者的能量消耗平均降低 4%。

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如今，人们比以往任何时候都更加关注运动员，尤其是跑步运动员的脚上穿什么。“耐克所做的基本上就是打开了这扇门，”戴尔说。“现在很多其他公司会把这扇门踢开，真正探索这种技术可以达到的极限。”

自 2017 年以来，耐克已将这些碳纤维板融入短跑、中距离和耐力赛事的跑鞋中。他们为 10 公里和马拉松打造的最新跑鞋是 2 月份发布的 ZoomX Vaporfly Next% 2。

Vaporfly Next% 2 采用与前代产品相同的全长碳板和专有的超灵敏 ZoomX 泡沫，但对鞋面进行了重大改变。

Nike Running 高级鞋类产品总监 Rachel Bull 表示，这款鞋的鞋面现在采用“新型工程网眼材料，比之前的版本要柔软得多”。新款鞋面也更加透气，适合跑步者在东京可能遇到的酷热天气。Bull 称，这款 Next% 2 的鞋舌“更加柔软”，可以减轻鞋带对脚背的压力。前掌周围也进行了更多加固，以增加耐用性和急转弯时的稳定性。

她解释说，前几年，开发新款跑鞋都是以极简主义为宗旨。“我们只是痴迷于减轻重量，制造尽可能轻的跑鞋，”她说。但尽管跑鞋重量很重要，但“最重要的其实是跑步经济性和能量回报。”而在 10 公里和马拉松等长距离比赛中，舒适度对于运动员的持久力至关重要。

耐克还于 2020 年 3 月（奥运会推迟之前）发布了 Alphafly Next%，马拉松运动员也将穿着这款鞋。这些鞋子的前脚掌有一个类似气囊的“Zoom pod”，鞋底比 Vaporfly 稍厚，或者说堆叠高度更高。这应该会带来更大的弹性。Bull 将鞋子的泡沫成分描述为电池。泡沫越多，泡沫越灵敏，可以存储和返回的能量就越多。然而，Alphafly 的鞋面比 Vaporfly 的鞋面更紧，刚性更小，穿起来更像袜子，而不是传统的跑鞋。

Bull 表示，这两款高性能跑鞋将受到奥运会马拉松运动员的青睐，而且像 Vaporflys 一样，它们也可能成为 10 公里长跑的常见鞋款。“我认为这其实只是个人喜好的问题。”

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戴尔赞同这一观点。“每个人的跑步风格不同，体重也不同，所有这些都会改变生物力学，”他说。他指出，对于一些运动员来说，稳定性以及支撑力和舒适度的轻微提升可能比多一毫米的泡沫更有益。

Asics 正在思考个性

戴尔表示，鞋类技术的未来是定制化。他设想，未来顶尖运动员将拥有专门根据他们的体重、跑步风格和比赛距离定制的鞋子。Asics 已朝这个方向迈出了一步，推出了两款新鞋，今年夏天将出现在奥运选手的脚上。

第一款是 Metaspeed Sky，设计时考虑到了“跨步型”跑步者，而 Edge 则迎合了“节奏型”跑步者，Asics Performance Running 全球产品线经理 Chad Mullavey 说道。他认为跨步型跑步者主要通过加大步​​幅来提高速度，而节奏型跑步者则通过加大步​​幅和迈出更多步数来加快速度。

尽管 Edge 和 Sky 是为两种不同的跑步策略而设计的，但它们的鞋面设计相同：透气的单层织物。它们还都配有贯穿整个鞋子长度的碳纤维板，夹在 Flytefoam Blast Turbo 层之间，Flytefoam Blast Turbo 是另一种专有的响应性泡沫材料，旨在尽可能多地释放投入其中的能量。穆拉维说，鞋子的底部包括纹理橡胶以提供牵引力，但只在高接触区域使用，以减轻鞋子的重量，中底用额外的肋条加固，以减少高速跑步的冲击力。

每种型号的碳板形状略有不同，鞋子的鞋底设计也不同。Sky 的整体堆叠高度比 Edge 高（即泡沫更多），但 Edge 的脚跟到脚趾高度差更大。这个想法是，跑步者在伸展步幅时会在每个步骤中投入更多能量，因此应该努力释放更多能量。相反，跑步者增加更多步幅以提高速度，应该能够更有效地完成步骤。

在测试中，Asics 声称 Sky 比其之前的鞋子提高了 3% 的跑步效率，而 Edge 比其之前的鞋子平均减少了 2.5% 以上完成马拉松所需的总步数。Mullavey 解释说，通过摆脱千篇一律的方法，Asics 希望让高水平运动员的表现更接近最佳水平。

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最终，这两家公司和所有其他正在使用的鞋子的概念验证大概都会在赛道上出现。戴尔指出，鞋子设计中有很多变量，而且没有关于最佳高度下降、鞋底设计或弹簧部件数量等的大量数据。

而在运动方面，心理因素在体力方面起着重要作用。例如，减轻一克鞋子重量对跑步者来说重要吗？戴尔说也许重要。但“如果你告诉运动员，‘这双鞋是他们穿过的最轻的鞋子’，这很可能会产生安慰剂效应。”

换句话说，如果运动员认为他们的鞋子是赛道上最快的，那么他们可能也会跑得最快。