一艘 16 世纪的船只刚刚在英国被打捞上来

在英格兰东南部被洪水淹没的邓杰内斯采石场进行疏浚时，混凝土供应商 CEMEX UK 的工人发现的不仅仅是一堆岩石。地下还有一艘船的木材，可以追溯到伊丽莎白一世统治时期。这位君主从 1558 年到 1603 年担任英格兰和爱尔兰女王，被一些历史学家视为该国最伟大的统治者之一。

16 世纪末，英国和该地区的许多其他国家都处于贸易繁荣时期，航线不断扩大，英吉利海峡成为主要贸易路线。如今，很少有可以追溯到这个繁忙时期的英国建造的船只留存下来。

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威塞克斯考古学的海洋考古学家安德里亚·哈梅尔在一份声明中表示：“在采石场的沉积物中发现一艘保存完好的 16 世纪晚期船只，这确实是一个意外但非常令人欣喜的发现。”“这艘船有可能告诉我们很多关于那个时期的事情，虽然我们几乎没有留下任何造船的证据，但那是一个造船和航海发生了巨大变化的时期。”

考古学家从船体上找到了 100 多块木材，英国历史遗产委员会资助了树木年轮分析。分析表明，这艘船建于 1558 年至 1580 年之间，也证实了它是由英国橡木制成的。根据威塞克斯考古学，这个时间和材料表明这艘船处于北欧造船业的过渡时期。历史学家认为，这一时期船舶从维京船只的传统熟料结构转变为先建造框架船。这种技术是先建造船舶的内部框架，然后再将木板添加到框架上，以形成光滑的外壳。这种技术与建造玛丽玫瑰号（一艘建于 1509 年至 1511 年之间的军舰）以及后来探索和殖民北美的一些船只所用的技术类似。

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这艘船是在距离大海近 1,000 英尺的地方被发现的，但专家认为，采石场曾经更靠近海岸。这艘船可能在岬角沉没，或者在鼎盛时期结束时被丢弃在那里。这次发现为更好地了解肯特海岸这一部分的航运、港口和海岸线的发展提供了机会。

英国历史遗产委员会海洋遗产战略负责人安东尼·弗斯在一份声明中表示：“这艘船的残骸意义重大，它不仅能帮助我们了解船只本身，还能帮助我们了解这一动态时期的造船和贸易的更广阔前景。”

空气和水会迅速腐蚀木材，因此像这样的古船需要一层沉积物来保护它。为了保存船上的木材，该团队使用激光扫描和数码摄影进行测量和拍照，一旦考古学家完成这项工作，木材将被重新埋入采石场湖中，以便遗骸能够继续被泥土中的淤泥保存。