在飞机上喝酒对身体有害

长途国际航班为数不多的安​​慰之一就是免费酒水，对吧？不，根据德国航空航天中心航空航天医学研究所的一组研究人员所做的研究，事实并非如此。

这项研究调查了饮酒和典型飞机客舱低压环境对睡眠的影响。研究人员招募了一组年龄在 18 至 40 岁之间的健康志愿者，其中一半被安置在一个气压模拟飞机巡航高度环境的舱室中。其余志愿者被安置在海平面的睡眠实验室中。

每组受试者在各自的环境中度过两晚，其中一晚提供酒精饮料。受试者睡了四个小时，在此期间，研究人员使用多导睡眠图设备监测受试者的血氧水平 (SpO ₂ )、心率、深度睡眠时间以及其他各种因素。

研究指出，高海拔和饮酒都会对心脏造成损害，这一点已经得到充分证实——这些情况会导致睡眠时心率加快，SpO ₂降低。它们还会减少 REM 睡眠时间。因此，作者“假设酒精和低压条件的结合会加剧单一暴露条件下观察到的睡眠变化。”在研究中，高海拔和饮酒单独影响了平均 SpO ₂水平、心率和深度睡眠时间，两者结合似乎会加剧这些影响。

SpO2 以百分比形式记录：95% 到 100% 的水平被认为是健康的，而 90% 代表缺氧的临床阈值，缺氧是一种危险的情况，你的血液无法为身体其他部位提供足够的氧气。在海平面睡觉而未饮酒的人群的 SpO ₂中位数为 95.88%，而在海平面过夜但饮酒的人群的 SpO ₂中位数略有下降，为 94.59%。在模拟高海拔地区睡觉而未饮酒的人的 SpO 2 中位数为 88.97%，在高海拔地区饮酒和睡觉的人的 SpO 2 中位数为 85.32%。

无论是否饮酒，在海平面睡眠的受试者的 SpO ₂水平从未低于缺氧阈值，但在高海拔地区睡眠且未饮酒的受试者的 SpO 2 水平在四小时的睡眠中平均有 173.28 分钟低于阈值，而在高海拔地区睡眠且饮酒的受试者的 SpO 2 水平在 201.18 分钟低于阈值，这意味着在他们睡眠的几乎整个时间里，他们的 SpO ₂水平都处于危险的低水平。

对参与者心率的分析也显示出了类似的影响。在海平面上睡觉且不饮酒的人群的平均心率为每分钟 63.74 次，处于较低水平；在海平面上睡觉且饮酒的人群的平均心率为每分钟 76.97 次；在高海拔地区睡觉且不饮酒的人群的平均心率为每分钟 72.9 次；在高海拔地区饮酒并睡觉的人群的平均心率为每分钟 87.73 次。这意味着饮酒和在高海拔地区睡觉的结合会导致心率平均增加 37.63%——这通常与相当剧烈的运动有关。

参与者的深度睡眠（研究人员将其定义为 N2、N3 和 REM 睡眠阶段的时间，这些阶段对大脑和身体的补充都很重要）也受到这两个因素的影响。在高海拔地区饮酒的组只在深度睡眠中度过了 46.5 分钟，而在高海拔地区不饮酒的组在深度睡眠中度过了 67.5 分钟，在海平面饮酒的组在深度睡眠中度过了 84 分钟——换句话说，饮酒后在高海拔地区睡眠的组只比在海平面地区的组获得了一半的深度睡眠。除了减少深度睡眠的总时间外，酒精和海拔的结合还改变了参与者的睡眠平衡，改变了不同睡眠阶段所花费的时间比例：“酒精和低压条件的综合影响导致睡眠结构发生改变，REM 和 N3 持续时间（睡眠最深的两个阶段）缩短，N2 持续时间延长，WASO 增加。”

研究结果表明，在睡眠时，仅仅是处于机舱的低压环境中就会对您的心脏和休息质量造成很大压力，而且如果您已经在经济舱中坐着试图入睡，那么饮用航空公司提供的酒精可能并不是让您快速进入梦乡的最佳方法。