世界上最激动人心的摩托车比赛照片

中国澳门。豪华酒店、赌场和夜总会与灰色建筑、欧洲遗迹和道教寺庙融为一体，这座城市充满了表意文字标志，以及独特的气味和声音。在这一切之间，一条细长的柏油路绵延 3.7 英里，周围环绕着墙壁和黑黄相间的护栏，形成了世界上最迷人和最危险的赛道之一。

“澳门就像迷宫，对新手来说简直就是噩梦”，这是大多数车手的共同想法。险恶的弯道与两条六档直道交替出现，周围的高楼大厦无疑使车速加快。每个弯道看起来都一样。赛道知识必不可少，但有时经验是不够的；不间断的黄黑黄黑序列有时会出卖即使是最有经验的车手。

汽车自 1954 年起就在这些阿姆科障碍之间比赛，而摩托车则在几年后的 1967 年才开始在东望洋赛道比赛。忘记马恩岛 TT 大赛、派克峰爬山赛和绿色爱尔兰公路赛吧；澳门大奖赛更类似于令人垂涎的蒙特卡洛大赛。

在那里比赛也并非易事。参赛者必须收到主办方的邀请，而世界上只有 28 名最优秀的公路赛车手才能收到这一期待已久的邀请。

澳门是本赛季的最后一轮比赛，有了这个“中国拉斯维加斯”的场地，娱乐活动是有保证的。在最初的几天里，骑手们要努力克服时差，在夜总会、游泳池和公关活动之间度过一段时间。然而，当他们戴上头盔的时候，一切都突然改变了；这是一份工作，一份非常危险的工作。

然而，在澳门，与赛车相比，摩托车比赛只是二流赛事，只有两次练习赛（一次在早上 7:30，一次在下午），一次热身赛和 12 圈比赛。仅此而已。尽管如此，这确实令人兴奋不已：超级摩托车飞得非常接近墙壁和障碍物，有时甚至会碰到它们——皮革上的彩色污渍不会撒谎！

东望洋赛道不容任何失误。只要犯一个错误，一切就可能结束。澳门在各方面都是一场真正的赌博。危险无疑会增添更多刺激，但车手们非常清楚其中的风险。

每年他们都想打破现有的单圈纪录，该纪录仍由苏格兰人斯图亚特·伊斯顿 (Stuart Easton) 保持，他在 2010 年以 2:23.616 的成绩在东望洋赛道上驰骋。澳门获胜次数最多的骑手是迈克尔·鲁特 (Michael Rutter)，他被誉为“东望洋之王”。他今年来到中国时已经八次获胜，不过近几年都没有获胜。事实上，他的队友彼得·希克曼 (Peter Hickman) 在过去四年中三次获胜，成为澳门的头号夺冠热门。

即便是这次，希克曼在每次练习赛中都占据主导地位，把小部分人拱手让给了其他竞争对手。这位身材高大的 32 岁英国人骑着他的 Bathams BMW S 1000 RR 就像在玩电子游戏一样；在 Guia 的狭窄拐角处，似乎没有人能够接近他。

11 月 16 日星期六，比赛正式开始，杆位获得者希克曼率先发力，紧随其后的是驾驶本田 RC213V-S MotoGP 复制车的鲁特。然而，仅仅四圈之后，裁判就挥舞着可怕的红旗，因撞车事故而中止了比赛，所幸事故并不严重。几分钟后比赛重新开始，但很快红旗再次中止了比赛。这一次，撞车事故涉及六名车手，由于时间和光线不足，组织者做出了艰难的决定，取消了比赛。

尽管比赛仅完成一圈，比赛已宣告结束，而“东望洋之王”路达夺得冠军，这是他以47岁的高龄在澳门第九次夺冠。

终于，庆祝活动又可以开始了。赛季的所有兴奋和喧嚣，以及在世界上最具挑战性的赛道之一上比赛的所有焦虑终于随着澳门灯光、声音和色彩交织的盛大派对之夜而缓解。