世界上压力最大的职业者的应对建议

生活很少无忧无虑，但前所未有的焦虑却成了常态。除了日常生活中常见的挑战——混乱的家庭、交通堵塞、专横的老板——过去三年来，致命病毒的迫在眉睫，甚至让平凡的决定都变得令人担忧。

很多事情都可能引发压力，但它们都有一个共同的根源。“当一个人所承担的任务超出了他所拥有的资源时，就会产生压力，”美国心理学会 (APA) 高级主管 Lynn Bufka 说道。这种情况的结果很少是好的。面对困难的情况、不切实际的期望或突然的冲突，如果没有合适的技能或工具，你就会面临崩溃或僵住的风险。当你时间紧迫或无法影响具有挑战性的变量时，这种危险就会增加。“失去控制的感觉会引发焦虑，”Bufka 说道。“这让人难以承受。”

大多数人没有应对疫情带来的长期压力的经验。但对于那些从事世界上最紧张的职业的人来说，这只是工作的一部分。失去冷静绝对不是一种选择。他们在面对教室、拯救生命或拆除炸弹时保持冷静的策略，也许可以帮助我们其他人应对将我们推向理智边缘的一切。

渔船船长

压力源：根据美国劳工统计局的数据，2021 年，捕捞珍宝蟹、黑鳕鱼和其他大地珍宝的人（美国渔业和狩猎业的工人）是美国第二危险的工作，仅次于伐​​木工。“这是极其危险的，”位于加利福尼亚州博德加湾的拖钓船“Karen Jeanne”的船长理查德·奥格说。他和他的船员面临的强风危险包括波涛汹涌的大海、恶劣的天气和睡眠不足。捕捞到足够大的鱼来赚到他们所需的钱也让他感到压力很大。然而，最重要的是，奥格对他的团队有一种监护感，他发现最大的挑战可能是应对在距离海岸数英里的 54.5 英尺长的船上发生的船员之间的冲突。当与不一定尊重危险、装备或彼此的工人打交道时，这绝非易事。

应对机制：有效沟通对于保持冷静至关重要。奥格倾向于平等主义，即使作为船长，他拥有最终决定权，必要时会利用职权。他经常与船上所有人讨论问题或分歧，寻求他们的观点，并考虑他们的观点以找到最佳解决方案。他发现，这种方法，以及接受尽管他尽了最大努力，事情有时还是会出错的事实，有助于每个人在事情变得不稳定时保持平衡。

空中交通管制员

压力源： 2022 年，哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场平均每天接待近 2,000 个航班，成为去年世界上最繁忙的枢纽。“几乎我们拥有的每一块空域都会有飞机，”空中交通管制员 Nichole Surunis 说。引导成千上万的乘客安全进出需要极大的专注力和快速处理信息的能力。恶劣天气或飞行员的意外动作等变量可能会在一秒钟内使本来就具有挑战性的任务变得更加动态。没有时间去考虑利害关系。“你必须专注于与你交谈的所有飞行员，以及这些飞机上的所有这些人，”Surunis 说。总共有大约 290 万名旅客在一天内飞往或飞离美国——而代价高昂的延误增加了那些关注交通的人的压力。只有在飞机安全后，管制员才会注意到他们的心跳加速，并意识到他们有多紧张。

应对机制：培训和经验是应对快速变化情况的关键，苏鲁尼斯和所有管制员一样，两者都具备。“你有你的 A 计划，但你也必须有 B 计划和 C 计划，”她说。这个职业也需要自我照顾。离开她的工作站是必不可少的，也是强制性的：管制员通常不允许连续两小时以上不休息。苏鲁尼斯在特别辛苦的一天之后毫不犹豫地寻求工会运营的支持服务，她还会抽出时间从事烘焙等爱好来放松身心。这有助于确保她得到休息并准备好专注于保障天空安全。

创伤外科医生

压力源：专门从事急救护理的医生很少有两天是相同的。像阑尾破裂这样的常规病例，可能和严重创伤一样，出现在他们的手术台上。“他们可能全身受伤，”纽约长老会皇后医院重症监护外科医生丹尼尔·哈格勒说。“在他们到达后的几秒钟或几分钟内，你的所作所为可能就是生死之间的差别。”如果他必须同时处理许多病人，紧张感就会加剧。随着时间的推移，压力会产生负面影响： 《创伤和急性护理外科杂志》上发表的一项研究发现，近四分之一处于哈格勒位置的医生都出现了创伤后应激障碍的症状。

应对机制：保持镇定需要能够分类处理，专注于重要的事情，将次要的事情放在一边。哈格勒采用“深思熟虑和算法思维”：如果你看到这个，就做那个。相信你的直觉，利用过去的经验来指导你做出最好的决定——同时接受你可能犯错的事实。“迈出一步，做好准备，平复心情，做需要做的事情，”他说。

炸弹技术

压力源：根据国土安全部的数据，管状炸弹是美国本土最常见的自制爆炸装置，但专门防止它们爆炸的人却很少。像卡尔·马金斯（Carl Makins）这样的技术人员，他以前在南卡罗来纳州查尔斯顿县警长办公室工作，经常面对在别人的厨房或地下室里粗制滥造的燃烧弹，所以最安全的解除方法并不总是很清楚。装备中包括 85 磅又热又不舒服的凯夫拉纤维，很难移动，这无济于事。但最大的焦虑来源是不知道是否有人在到达之前对可疑包裹做了手脚或试图移动它以提供帮助。“你对它做了什么？”马金斯经常发现自己在想。“你让它发疯了吗？”

应对机制：马金斯总是试图将自己的感受区分开来。“你不能生气，”他说。“这会限制你看清一切需要看清的东西的能力。”他还用幽默来帮助缓解紧张的局面——指出，​​比如说，在那辆崭新的皮卡旁边处理炸弹可能对卡车来说不是好结果。他也时刻注意自己的极限。如果他太累、太紧张，或者只是无法胜任这项任务，他会这样说，让团队中的其他人接手这项工作。“你只能放弃，”他说。

老师

压力源：尽管资源越来越少，技术干扰越来越多，学生往往不想待在教室里，但教师仍然肩负着塑造未来的责任。这种压力很大，这也解释了为什么盖洛普民意调查显示，教师和护士并列为美国压力最大的职业，兰德公司调查显示，压力是教育工作者辞职的首要原因。而这还是在新冠疫情加剧他们的挑战之前。例如，当北达科他州西法戈的 Teresa BlackCloud 的高中生在 2020 年秋季开始轮流到校上课和在家学习时，她不得不将注意力分散在面前的学生和可能需要技术支持的“在线孩子”之间。“我觉得我的大脑被分成了两半，”她说。“要是有两个 BlackCloud 小姐就好了。”像许多教育工作者一样，她不得不在帮助课堂上的青少年和协助远程工作的人之间迅速切换。

应对机制：设定明确的界限是应对困难情况的关键。BlackCloud 不得不拒绝随时回应孩子们的 ping，因为这会限制她恢复精力的能力。“我必须非常擅长设定界限，”她说。她努力练习正念，并留出一天中的特定时间，让精神游离于压力之中。“当我刷牙的时候，我就会担心事情，”她说。

阿拉斯加救援飞行员

压力源：在阿拉斯加驾驶救援直升机非常紧张，海岸警卫队要求飞行员在获得这份工作之前先完成其他任务。这项任务通常要求他们长途飞行——科迪亚克空军基地监控着 400 万平方英里的陆地和海洋，面积比整个美国本土 48 个州都大——在黑暗和极端条件下飞行。由于环境恶劣，阿拉斯加的航空事故发生率是美国其他地区的两倍多。“这非常具有挑战性，”驾驶 MH-60 Jayhawks 的中校 Jared Carbajal 说，他经常戴上夜视镜在漆黑的天空中导航。行动的匆忙加剧了紧张局势：飞行员必须在接到救援人员脱离危险的电话后 30 分钟内起飞。这几乎没有时间准备，有时 Carbajal 根本不知道到达现场后会发现什么。（Carbajal 现在从同样位于阿拉斯加的美国海岸警卫队锡特卡空军基地起飞。）

应对机制：处理复杂且不确定的情况需要只关注你可以控制的事情。其他一切都是干扰。卡巴哈尔每次只专注于一项任务——计算飞行距离、估计需要多少燃料、申请必要的装备等等——他有条不紊地处理这些任务。他避免在待办事项清单上考虑太久，也避免专注于他无法影响的情况，比如异常湍急的海浪。“如果有些事情你无法制定应急计划，就不要浪费时间，”他说。

本文的早期版本于 2021 年 1 月出现在 popsci.com 上，该专题首次出现在 2021 年春季刊中。从那时起它一直在更新。

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