当人们想到沃尔沃时,首先想到的可能是该品牌在安全方面的声誉。毕竟,沃尔沃于 1959 年开发并申请了现代三点式安全带的专利,然后与全世界分享了这一设计。但廉价汽车却并非如此。 然而,沃尔沃正以其最新款电动车 EX30 来表明自己的立场。这款超现代紧凑型电动 SUV 的起价为 36,145 美元,极具竞争力;这比即将停产的雪佛兰 Bolt 贵,但比特斯拉最便宜的电动车 Model 3 便宜。当然,基本款日产聆风的售价仍低于 30,000 美元,但这是因为它的电池组较小,全电动续航里程只有 149 英里。EX30 承诺比日产的电动车更豪华,续航里程也相差很大,为 275 英里。 沃尔沃的流线型五座电动车能与之竞争吗?如果我们摇动魔力 8 球,所有迹象都表明可以。原因如下。 前景良好正如《Inside EVs》在 3 月份报道的那样,沃尔沃 2 月份创下了销量纪录,当月全球售出 51,286 辆汽车。这比 2022 年 2 月增长了 22%,也是该品牌有史以来最好的 2 月。更能说明问题的是其在插电式电动汽车领域的数据:沃尔沃售出了 20,678 辆插电式汽车,占总销量的 40%,令人印象深刻。 时机似乎恰到好处。今年 4 月,雪佛兰敲响了小型 Bolt EV 的丧钟,没有复活的空间。就像一个大学生回家过圣诞节,发现父母把他的卧室变成了超大的家庭健身房一样,通用汽车很快将重组 Bolt 车型的生产线,为更大的电动 Silverado 皮卡及其兄弟车型 GMC Sierra EV 腾出空间。电动卡车的推出对美国市场很重要,雪佛兰正将资源投入到这个方向,在小型 EV 的销量开始达到顶峰时,雪佛兰仍将小型 Bolt 推向市场。 现在,Bolt 完蛋了。沃尔沃 EX30 登场,这是该瑞典品牌的第四款电动车型。沃尔沃推出了 2021 款 XC40 Recharge EV,2022 款 C40 Recharge EV,三排 SUV(EX90)即将问世。看来,沃尔沃正在迅速而稳步地加大电动车的投入。 EX30 的销量能超过特斯拉吗?回复模糊,再试一次EX30 比 Bolt EV 长约 3 英寸,宽约 3 英寸,这让沃尔沃在公路上比其雪佛兰竞争对手更具优势。沃尔沃的新款电动车比特斯拉的 Model 3 短 18 英寸,但它在载货方面胜出,可用空间为 31.9 立方英尺,远高于 Model 3 的 22.9 立方英尺(卡车和前行李箱)。 从动力角度来看,EX30 配备 268 马力的后轮驱动装置;可选 428 马力的全轮驱动升级版。与 Bolt 相比,EX30 的动力要强劲得多,Bolt 的功率为 200 马力,扭矩为 266 磅英尺,沃尔沃表示其双马达性能车型将在 3.6 秒内加速至 100 公里(62 英里)每小时。这只比 Model 3 Performance 慢一点点——0.1 秒。 EX30 比特斯拉和雪佛兰电动车更出色的地方在于内饰。沃尔沃以简单而豪华的内饰而自豪,EX30 充分利用了其空间和价格优势,配备了 12.3 英寸触摸屏、仪表板上的全宽条形音箱(取代了嵌入式扬声器)以及整个车内都使用再生材料。 要让更多美国人抢购电动汽车并从中获益,汽车制造商需要生产更多人都能负担得起的电动汽车。目前,EX30 的价格使其成为美国市场上最便宜的汽车之一。除了日产和特斯拉之外,即将到来的竞争对手可能是雪佛兰 Equinox EV,这款车的售价可能在 30,000 美元左右,雪佛兰表示其续航里程将达到预期的 300 英里。 每次有新款电动车上市,头条新闻都会宣称“它是特斯拉杀手”,毫无疑问,有些人也会认为 EX30 也是如此。但现实是,特斯拉的众多粉丝不会离开,也不太可能被瑞典方面所左右。沃尔沃可能会吸引新电动车买家的注意,他们希望购买一款结构坚固、技术和安全功能齐全的小型豪华汽车。 |
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