6 月 18 日,私人研究探险公司 OceanGate 建造的深海潜水器在前往参观泰坦尼克号沉船残骸的途中与水面团队失去联系,目前仍下落不明。美国海岸警卫队仍在开展搜救工作,以寻找这艘载有亿万富翁探险家、巴基斯坦最富有家族之一的父子后代、法国海事专家和 OceanGate 首席执行官斯托克顿·拉什的船只。OceanGate 的一位顾问估计,潜水器自当地时间周日上午 6 点左右下水以来,最多可以维持 96 小时的氧气供应。 据 OceanGate 称,该公司的Titan潜水器长 22 英尺,采用“革命性的碳纤维和钛合金”,潜水深度可达 4,000 米(13,123 英尺),据称是世界上仅有的三艘能够到达这艘传奇沉船的潜水器之一。然而,能够到达如此深度使得它很难被找到。 [相关:令人震惊的泰坦尼克号 3D 扫描显示沉船残骸精确到毫米。] GPS 等卫星通信方法是地球表面或近地表定位服务不可或缺的一部分,但随着您潜入更深的水下,这种能力很快就会消失。最受欢迎的设备之一是无浮式紧急无线电定位信标 (FF EPIRB),海岸警卫队经常在救援任务中使用这种设备。但据澳大利亚海事安全局称,EPIRB 仅在船只倾覆至 1-4 米深度时才会启动,因此对于像Titan这样的潜水器来说,EPIRB 几乎毫无用处。 对于当局来说,寻找一艘深潜的实验潜水器将更具挑战性,需要使用特殊的水下设备来搜寻该潜水器及其发出的信号(如果它发出任何信号的话)。正如《纽约时报》所指出的,尽管许多水下航行器都配有一个声学装置,可以在水下为救援人员发出可探测的声音,但“目前还不清楚泰坦号是否配有这种装置。” 泰坦号之前的资料证实了这一潜在的疏忽。在 2022 年《早安美国》节目中,记者 David Pogue 详细介绍了之前对泰坦尼克号的成功探险,大声宣读了乘客豁免条款的一部分。其中,泰坦号被描述为“一艘实验性的潜水船,未经任何监管机构批准或认证,可能会导致身体伤害、残疾、情感创伤或死亡。” [相关:观看 20 世纪 80 年代从未公布的泰坦尼克号沉船镜头。] 在本周的后续 Twitter 帖子中,波格似乎证实,在他访问泰坦星时,它没有任何紧急遇险定位信标。“去年夏天,在我探险时,它们确实迷路了大约 5 个小时,我们讨论过增加这样的信标……”他写道。 OceanGate 的首席执行官当时吹嘘他们当时对深海探索的漫不经心。“我从 CampingWorld 那里得到了这个,”Stockton Rush 在镜头前指着Titan的内部灯说道。Rush 随后展示了一个经过改装的视频游戏控制器,他声称它可以控制和操纵整艘船。“它应该像电梯一样。不需要太多技巧,”Rush 补充道。 Titan 的官方描述中写道:“使用现成的组件有助于简化构造,并使其易于在现场操作和更换零件。” 更新 05/21/23:本文已更新,以反映所有已确认的乘客,包括 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush。 |
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