对于无人机飞行员来说，天空中所有飞机的实时地图

绘制一张简单的天空地图很容易，但绘制一张详细的天空地图却非常困难。随着越来越多的无人机进入美国领空，一些地图已经面世，试图向新无人机飞行员解释天空中到底哪里允许飞行机器人。由北达科他州的军用无人机飞行员创建的 Botlink 不仅想展示无人机可以飞行的地方，还想向无人机飞行员展示天空中已经有哪些东西。

对于新手来说，美国领空很复杂。学习阅读飞行图表并了解 E 类和 D 类空域之间的差异是飞行员认证的一部分。但大多数无人机飞行员都是业余爱好者，他们要么不了解法律，要么无法驾驭密集的图表。AirMap 于本月初在线发布，提供了低空飞行的基本指南：用户可以选择在地图上显示的空域限制，它会告诉无人机飞行员这对 500 英尺以下的飞行意味着什么——这是业余无人机的法定上限。不甘示弱的美国联邦航空局宣布即将推出自己的地图应用程序，该应用程序耗资 43 万美元，将向用户发出警报并附带飞行计划工具。

Botlink 的创建者承诺会提供一些不同的东西，但他们的目标是一致的，即让无人机爱好者了解他们飞行无人机的天空情况。Botlink 使用来自 FAA 等各种来源的数据，向无人机飞行员显示无人机的空域规则以及其他飞机当前在天空中的位置。“如果你进入临时飞行限制空域，”Botlink 首席执行官 Shawn Muehler 告诉《大众科学》杂志，“我们的应用程序会告诉你那是什么空域。它会通过咨询警告提醒你”，然后为飞行员提供他们需要的信息（例如可以拨打空中交通管制塔的电话号码）。这对于想要确保偏离航线的四轴飞行器不会引起警报的飞行员来说非常有用。

“我们正在整合的另一个功能是实时聊天，”穆勒说。“如果飞机控制员看到无人机，他们可以通过服务器向无人机操作员发送即时消息。”该消息可以是文本聊天，也可以是互联网上的语音聊天。目前，此通信功能仅限于使用 Botlink 的各方，但穆勒表示，他们正在研究一种方法，使该功能适用​​于没有 Botlink 的飞机。穆勒说，Botlink 正在与拥有强大无人航空计划的北达科他大学合作，以便学生可以在飞行时使用 Botlink 相互交流，教授可以使用 Botlink 在现场检查学生的情况。

除了实时地图和聊天功能外，Botlink 还集成了任务规划软件，因此飞行员可以规划飞行路线，然后观看无人机按照预先设定的路线飞行。据 Muehler 称，尽管 Botlink 目前处于测试阶段，但该应用程序将于今晚向公众发布。