几周前,凯迪拉克发布了其 Sollei 概念车,引得互联网上一片惊叹和羡慕。Sollei 涂上了马尼拉奶油色,这是 20 世纪 50 年代末凯迪拉克使用的一种淡黄色油漆色调,仪表板上装有 55 英寸的屏幕,座椅后面有精致的手工切割木工。Sollei 融合了新旧元素,采用了新技术和新材料,这些技术和材料由蘑菇的可再生根结构制成,同时保留了复古的感觉。 与之形成鲜明对比的是,凯迪拉克最新发布的 Opulent Velocity 概念车充满未来感且棱角分明。这家美国品牌揭开了 Opulent Velocity 的面纱,以超现代的眼光看待这家汽车制造商的未来。这款概念车预示着凯迪拉克希望其电动汽车产品线的发展方向,并做出了强有力的声明。如果说 Sollei 让人想起葛丽泰·嘉宝的经典优雅,那么 Opulent Velocity 则更像 SZA,她是世界上最炙手可热、最时尚的音乐艺术家之一。前者以最好的方式收敛了一点,将其所有的豪华都放在了最显眼的位置。后者则大喊“别挡我的路”,并有足够的虚张声势来让潜在买家相信它有机会投入生产。 与凯迪拉克备受期待的手工打造的 Celestiq 一样,这款最新概念车也充满了超现代时尚气息,似乎正瞄准欧洲豪华车的竞争对手。所有这些,加上即将推出的凯迪拉克热门 Escalade SUV 电动版,都在上周的蒙特雷汽车周上展出。 凯迪拉克释放数字化想象力毫无疑问,软件决定了通用汽车品牌的下一代汽车。托尼·罗马(Tony Roma)最近担任 Celestiq 的首席工程师,现在是 Corvette 开发团队的负责人,他在蒙特雷汽车周期间告诉我,一旦软件部分完成,Opulent Velocity 就“完成了 80%”。数字制造发挥了重要作用,让设计师和工程师有充分的发挥想象力的空间。 为此,全电动 Opulent Velocity 轿跑车看起来就像一辆真正的海报级超级跑车,其蝴蝶门以 A 柱为铰链,向上摆动。在车舱内部,3D 打印和硬喷漆技术突出了悬浮座椅和似乎漂浮在地垫上方的仪表板。它更像是宇宙飞船,而不是超级跑车。 通用汽车总裁马克·鲁斯表示:“我们正在让该品牌回归真正的美国豪华品牌地位。当我们开始这段旅程时,我们有很多怀疑者,但我们已经取得了一些非常有意义的进步。通用汽车展示了其对整个产品组合的承诺和投资。” 鲁斯强调了另一项重大举措:将凯迪拉克重新引入欧洲和澳大利亚等地。他说,现在是时候回顾过去,从设计、技术、性能和凯迪拉克未来的发展方向来审视未来。 Opulent Velocity 与其复合名称一致,致力于提供两种截然不同的体验。一方面是奢华,拥有完全的奢华和自主性。在 Opulent 模式下,方向盘和踏板都会缩回,以扩大整个空间。向右急转,进入 Velocity,这会增强汽车的性能属性,并将车舱变成一个专注的赛车控制中心。 安然度过电动汽车不确定性风暴CNBC 上周报道称,凯迪拉克的销量与 2023 年前六个月相比下降了 1.7%。除了一款明显的例外:全电动凯迪拉克 Lyriq,凯迪拉克的每款车型销量都受到了打击。这家汽车制造商并没有放弃通过 Lyriq 和 Celestiq(发音为 sell-ESS-tick)打造的“全新电动面孔”。与此同时,高盛和考克斯汽车等公司的分析师表示,一些头条新闻宣称电动汽车的发展正在放缓。 尽管如此,鲁斯仍坚持自己的路线。电动汽车是不可避免的趋势,而凯迪拉克希望走在前列。 他说:“电气化带来的动力和瞬时扭矩非常令人满意。” 在汽车周期间,通用汽车全球设计副总裁 Michael Simcoe 向我们介绍了 Sollei 和 Celestiq 的一些彩蛋。这两款车的设计元素都指向过去,从 20 世纪 30 年代的车型到 1957 年的凯迪拉克车型,再到最新的概念车,这些都为这家汽车制造商带来了无尽的荣耀。 Simcoe、Reuss 和通用汽车团队的其他成员都明白,狂野的设计会引人注目——看看 CyberTruck 就知道了——但为世界提供一套不仅仅是震撼和闪光的未来汽车,将会大有裨益。 |
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