最值得购买且价格便宜的哈雷摩托车

这个故事最初刊登在《摩托车手》上

哈雷戴维森的二手市场可能很奇怪、令人困惑，而且常常完全荒谬。一种车型可能在几年内很受欢迎，其市场价格接近或高于全新摩托车的价格，然后又回落到原来的水平。新款售价 30,000 美元以上的摩托车在短短几年后可能会贬值一半以上，而售价 15,000 美元的新摩托车可能只会贬值几千美元。话虽如此，二手哈雷市场并不总是随机的，而且肯定不一定是一场赌博。

与遵循更传统和可预测的汽车模型的二手公制市场不同，哈雷摩托车的折旧率在不同车型系列中有所不同。由于二手哈雷市场存在各种因素，这份五款最佳二手哈雷摩托车的汇编不仅仅是一份最佳交易指南或有史以来最好的哈雷摩托车清单。对于想要购买二手哈雷摩托车的人来说，这是一个起点，因为市场上有这么多不同的选择，可能不知道从哪里开始。这份清单不会告诉你该买哪款哈雷摩托车，但希望它能帮助你朝着正确的方向前进。

2007–2013年运动者

长期以来，Sportsters 一直被视为廉价的入门级哈雷戴维森摩托车，可以为新手和经验丰富的骑手带来乐趣。几年前，为了保持低价，您必须找到一辆破旧的 Ironhead 或从少数 20 世纪 90 年代的实心安装五速摩托车中进行选择。现在情况已不再如此。现在可以找到相当新的燃油喷射和橡胶安装的 Sportsters，价格在 3,000 美元至 4,000 美元之间，比一文不值的 Ironheads 价格高不了多少。自 2000 年代后期以来，哈雷戴维森推出了 883cc 和 1,200cc 两种规格的优质摩托车，买家可以从前卫的 Iron、Nightster 和 48、优雅的 Custom 或运动型 Low 系列中选择最适合自己的车型。

2007-2013 款 Sportsters 易于操作（并非必须操作），具有与当前型号相同的大部分技术（除了改进的 CAN 总线电气系统），并且在样式方面与当前型号差别很小。根据状况和行驶里程，上面列出的任何型号的价格都在 4,500 美元到 6,500 美元之间，而且在许多情况下，它们都是保养良好的低里程车型。这些车的行驶里程通常低于 10,000 英里，大多数都低于 20,000 英里。建议尽可能接近原厂，因为经济实惠的摩托车往往具有经济实惠的改装和经济实惠的安装。

• 建造年份：2007–2013
• 发动机：883cc 或 1,200cc V 型双缸
• 价格：3,500–6,500 美元

2016–2017 Dyna Low Rider S

众所周知，哈雷车手对摩托车的动力和操控性要求比以往任何时候都高。2016 年，哈雷摩托车公司发布了 Dyna Low Rider S，性能导向的 Big Twin 达到了顶峰。S 搭载 Screamin' Eagle 110ci 发动机、升级的悬架、刹车、轮胎、酷炫的 SoCal 造型和运动型骑行姿势。Low Rider S 仅在 2016 年和 2017 年提供，为爱好者提供了他们为 Dyna 花费巨资购买的原厂套装。S 还配备了电子巡航控制系统，这是 Dyna 有史以来唯一配备该控制系统的车型。2020 年 Low Rider S 希望能够延续 2017 年的成功。

当然，这些双减震杰作的二手价格很高，非常接近自行车的原始建议零售价 17,499 美元，所以这几乎不是什么划算的交易。但这款自行车在不久的将来具有收藏价值，这使得今天的买家可以购买超低里程数的自行车并保留它们。如果 110ci 发动机看起来不再那么大，HD 为他们制作了一款强大的 117ci 套件，让您可以驾驶当今最快的自行车，更不用说售后市场上似乎无穷无尽的操控和人体工程学选项了。

• 建造年份：2016–2017
• 发动机：110ci V 型双缸
• 价格：15,000–17,500 美元

2009–2010 首席运营官 Fat Bob

喜欢高性能双减震 Dyna 的想法，但无法承受 Low Rider S 的成本？2009 年和 2010 年制造的 CVO Fat Bob 拥有相同的发动机、大量刹车和不错的悬架。CVO Fat Bob 最初的零售价为 25,299 美元，现在的零售价为 10,000 至 12,000 美元，非常划算。Motorcycle Cruiser的 Evan Kay 说，114 磅英尺的扭矩“快要冲出去了！而且要冲得很快，后轮尖叫，发动机狂飙，母亲捂住孩子的眼睛，父亲尴尬地看着地面，因为他们的缺点。”

与这种动力相得益彰的是“直面而来”的造型和涂装方案。没有什么能让人尖叫，让我在人行道上画一条粗黑线，就像黄色/铂金光泽和耀眼的镀铬一样。镀铬 CVO 造型是否适合您是个人选择，但价格范围使其成为注重性能的巡航车手的绝佳选择。

• 建造年份：2009–2010
• 发动机：110ci V 型双缸
• 价格 10,000 – 12,000 美元

1984–1999 年 Evo Softail

对于寻求经典哈雷体验且不怕弄脏双手的骑手来说，Evolution 时代的 Softail（1984 年至 1999 年）可以满足您的所有需求。Evo Softail 散发出骑哈雷时想象的终极酷炫外观、声音和感觉。这些售价低于 5,000 美元的二手自行车随时可买到，但它们通常需要一定程度的维护或翻新。

好消息是，OEM 零件仍然很容易买到，但售后市场也为它们提供了大量支持。即使是今天，大多数定制自行车也使用 Evo 型动力系统和 Softail 式车架，使真正的 HD Softail 成为定制自行车的绝佳基础。您可以获得您想要的所有定制外观，但只需一个 Harley VIN，注册和保险就变得轻而易举。

在这 15 年的运行中，生产了众多型号，价值不菲，其中某些型号的价格高于其他型号，如 1990 年款 Fat Boy、1993 年款 Heritage Nostalgia “Moo Glide” 和 Springers。如果你能找到一款，考虑到它所具有的酷炫因素，1984 年款的第一年款（带 kickstarter）价格仍然合理。

• 建造年份：1984–1999
• 发动机：80ci V 型双缸
• 价格：2,500 至 7,000 美元

2009–2013 年旅行车型

您最近看过哈雷旗舰旅行车的标价吗？Road Glide Limited 和 Ultra Limited 的标价都在 28,000 美元以上，虽然它们是很棒的摩托车，但这个价格并不适合所有人。那么，如何才能在不花太多钱的情况下买到一辆优质的旅行车呢？我们必须回到 2014 年拉什莫尔计划重新设计之前，那时整流罩内的信息娱乐系统和单手马鞍袋闩锁还没有成为标准配置。

哈雷戴维森此前曾于 2009 年重新设计了其 Touring 系列，车架更大、更坚固，零部件也更现代化。当时有各种涂装方案可供选择，电子巡航控制、后来的 103 英寸发动机、六速变速器以及符合人体工程学的骑手和乘客座位等配置一应俱全。随着 Rushmore 的重新设计以及 Milwaukee-Eight 发动机的发布，2009 年至 2013 年的 bagger 价格暴跌。但在当时，它们是出色的长途摩托车，如今它们仍然非常出色！

与 Sportsters 不同，Bagger 的车主往往会在配件和安装上投入大量资金，而 Sportsters 的车主通常不介意花钱购买优质配件和安装。这些车型上配备价值 1,000 多美元的音响系统和重型性能升级并不罕见。也不要让高里程吓跑您。如果保养得当，里程表上的 70,000 英里意味着自行车仍然有相当长的使用寿命。很多时候，在这种里程水平上，高端工作或整个电机更换已经完成。留意那些在更高里程数下更换 120R 或 120ST 电机而不是重建原装电机的自行车。

• 建造年份：2009–2013
• 发动机：96–110ci V 型双缸
• 价格：9,000–15,000 美元

2007–2017 Heritage Softail 经典版

看看今天经销商陈列室里的任何一辆哈雷摩托车。哪款车型看起来最接近 1936 年的第一款顶置气门 V 型双缸摩托车？您可能正在看 Heritage Classic。其流畅的双色喷漆挡泥板、镀铬装饰、辐条车轮和皮革马鞍包看起来就像 Willie G. 还是婴儿时设计的东西。Heritage Softail Classics 是各方面都不错的摩托车，尽管不一定在某方面很出色。它们的性能不会像 Dyna 那样好，不会像 Ultra Limited 那样耗时，也不会像其他一些 Softail 同类产品那样引人瞩目，也许这就是为什么它们在目前的二手哈雷环境中不那么受欢迎的原因。

Heritage Softail Classics 通常会吸引那些想要拥有童年梦想中的典型哈雷摩托车、能买得起全新摩托车并且不经常骑车的买家。当 Heritage 准备交到下一位车主手中时，它的行驶里程仍然很低，而且很可能从新车开始就在原经销商处进行过保养。它定期进行抛光，从未在雨中骑行，并存放在室内，使用 HD 品牌的电池维护器。Heritage 在二手市场上迷失了方向，买家更喜欢上述哈雷车型，这导致它们的价格最近下降到其他 Softail 车型的原价要低得多的程度。

Heritage Softail Classic 是你喜欢的摩托车吗？它拥有 96–103ci V 型双缸发动机、原创造型、六速变速箱、后期型号的巡航控制、ABS 制动器、舒适的双人乘坐能力以及充足的中程存储空间，如果不是，那它应该是。它们目前的价格应该只是锦上添花。

• 建造年份：2007–2017
• 发动机：96-103ci V 型双缸
• 价格：7,000–12,000 美元