今天早些时候,在北卡罗来纳州格林斯伯勒举行的一场活动中,该州州长罗伊·库珀 (Roy Cooper) 和 Boom Supersonic 总裁凯西·萨维特 (Kathy Savitt) 宣布,他们计划在皮埃蒙特三角国际机场开设一个“序曲超级工厂”。 Boom 是一家位于科罗拉多州的初创公司,其目标是打造一种新型协和式超音速飞机,让商业航空重新实现超音速飞行,并且以经济实惠、可持续的方式实现。 2020 年,该公司推出了一款名为 XB-1 的 71 英尺长喷气式飞机,但尚未试飞。这款较小的飞机旨在作为测试飞行器,为尚不存在但将来可以载客的 Overture 喷气式飞机铺平道路。(Boom 发言人通过电子邮件指出,XB-1 将于今年首次试飞。) 库珀州长在活动上表示:“Boom Supersonic 是一家致力于制造下一代更清洁、更快速的客机的公司,该公司将在皮埃蒙特三角机场建造这些飞机,创造 1,761 个新的高薪工作岗位。” [相关:美国空军正投资数百万美元研制下一代协和式飞机] 该公司宣称,工厂的建设、第一架飞机的制造,甚至首飞都将以令人眼花缭乱的速度进行。Boom 总裁兼首席商务官 Savitt 表示,他们将在今年破土动工,于 2024 年开始生产飞机,于 2025 年推出第一架飞机,并于 2026 年进行飞行测试。所有飞机都将“由可持续航空燃料提供动力,实现我们 100% 净零碳排放的目标”。 (有关可持续燃料的更多信息,请点击此处。)她说,这款飞机将于 2029 年允许乘客登机。 [相关: NASA 这架实验飞机将尝试悄无声息地突破音障] 萨维特表示,十年后,也就是2032年,该工厂将雇佣超过2,400名员工。 关于该公司的时间表仍存在疑问:除了 Boom 的演示飞机 XB-1 尚未飞行之外,客机 Overture 也需要发动机。该公司表示,它正在与劳斯莱斯合作开发飞机的关键部件。在推特上,《The Air Current》网站主编 Jon Ostrower 提到了这个问题,就像他过去在《60 分钟》节目中提到过的那样。他写道:“如果劳斯莱斯没有推出发动机,Boom 就无法按照时间表行事。”他补充道:“劳斯莱斯还没有承诺生产发动机,目前需要一支强大的工程团队深入开发发动机,才能在 2026 年之前实现 [首飞]。” 本月早些时候,Boom 宣布了一项重大空军投资,这笔投资将帮助该公司制造 Overture 飞机。 |
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