Airstream 的露营车概念是一款精密的电动机器

疫情期间，越来越多的人寻求户外度假，露营拖车风靡一时。尽管许多人可能喜欢将露营车拖到偏远地区的想法，但实际上，沿途可能会出现一些障碍。

装饰艺术风格的标志 Airstream 推出了一款全新概念露营车，旨在解决多种问题。这款 22 英尺的 eStream 露营车概念车内置 80 千瓦时电池组和双 40 马力（30 千瓦）电动机，可让拖车在前往户外途中自行牵引。

他们的想法是，像 Rivian R1T 和 Ford F-150 Lightning 这样的电动皮卡将需要自行供电的拖车，因为否则卡车在拖曳拖车时行驶里程会大大降低。如果你的电动汽车电池在半路上没电了，你就很难到达内陆地区。

但在解决 EV 牵引车问题的过程中，Airstream 已经克服了可能让新手望而却步的障碍。当拖车能够自行移动时，客户还可以使用平板电脑上的应用程序将其直接开到牵引车的挂钩处。

害怕倒车？不用担心，eStream 可以自动倒车到位，也可以使用平板电脑应用程序。担心拖车装载时无法保持平衡和稳定？“倒车是新客户最害怕的事情之一，”Airstream 产品开发和工程副总裁 McKay Featherstone 在 Zoom 的媒体圆桌会议上表示。“用一根手指就可以将拖车开到位。”

您是否对安装重量分配挂钩以保持拖车在高速公路上的平稳行驶感到困惑？（这是一种带有扭力杆的挂钩，它连接到拖车前部的 A 形框架，并通向挂钩。这些扭力杆必须设置为正确的高度和张力才能正常工作。）不想学习如何做到这一点？没问题。eStream 使用其驱动系统来应用其自己的电子稳定控制，因此令人讨厌的侧风不会破坏露营车的稳定性。重量分配挂钩不是必需的。

那个巨大的电池组还有其他好处。如果你真的想走一条人迹罕至的道路，那就意味着要避开有电源插座的露营地，因为住在拖车里时，这些电源插座可以提供家里的所有舒适感。

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凭借 80 千瓦时的电量，eStream 可以运行其气候控制系统一整周。关闭空调后，eStream 几乎可以无限期地为其其他系统供电，这要归功于 0.9 千瓦的屋顶太阳能电池阵列，当负载较低时，它可以为电池补充电量。

“我们知道，如果人们拥有家里的所有舒适设施，他们就会走得更远、停留的时间更长，”费瑟斯通评论道。“运行空调、暖气、路由器；为所有这些设备供电，需要超过一周的电量。”

想要在荒野中待更长时间的探险者可以这样做，只要他们能够摆脱气候控制。“如果你想远离电网，几乎是无限的，”他说。“你可以远离电网数周。”

电动拖车的出现启发了 Airstream 开发自推进式露营车。“这可以追溯到特斯拉 Model X 的推出，”他解释道。“从那一刻到今天，我们一直在与如今拖车的客户交谈，因此我们了解他们的痛点。”

为了最大限度地减少拖车对电力的需求，Airstream 将 eStream 的尺寸缩小了 8 英寸，比其量产露营车小。他们还清理了车顶的空调装置和其他空气动力学杂物，以减少 20% 的阻力。空调现在与电池组和电力驱动系统一起位于地板下。

拖车如何知道要跑多快？“我们必须从球的后面重新思考一切，”费瑟斯通说。“它是一种非常复杂的传感器，可以测量牵引车和拖车之间的力。”

Airstream 的努力得到了德国 ZF 的支持，该公司长期以来一直为该国著名的豪华汽车提供自动变速箱和转向齿条。ZF 开发了 eStream 中的电力驱动系统，采用模块化设计，可配置 20 至 80 kWh 的电池组。

与电动汽车一样，eStream 可通过 SAE J1772 插头使用 240 伏 2 级交流电充电，或通过其组合充电系统连接器使用高压直流快速充电器充电。L2 充电器可在一夜之间充满电池，而直流快速充电器可在 30-45 分钟内完成充电。重要的是，它还配有电源插座，这意味着客户可以插入电器或从拖车上为电动自行车充电。更重要的是，如果停电，拖车可用于为家庭供电。

如果这一切听起来令人无法抗拒，那么不幸的是，eStream 只是一个概念，而不是生产原型。该公司表示，与此完全相同的产品不会在展厅中推出，但他们将推出结合 eStream 中突出的功能的模型。

客户将自行选择并支付他们最看重的功能。因此，价格较低的 20 kWh 露营车的功能会有所减少，但价格会更实惠。在这些车型上市之前，我们以 eStream 概念为灵感，相信很快就会有拖车让新手的生活变得轻松。

请观看以下概念概述：