别担心，那位特斯拉司机只佩戴了 Apple Vision Pro“30-40 秒”

网上流传着一些看起来像特斯拉司机在自动驾驶模式下使用新款 Apple Vision Pro“空间计算”耳机的视频，但至少有一个是摆拍的。21 岁的 Dante Lentini 在 X 上获得了超过 2400 万次观看，但他可能仍会因其行为而面临法律后果。

周一，伦蒂尼在发给PopSci的电子邮件中证实，一段视频显示他因在驾驶特斯拉时使用价值 3,499 美元的苹果耳机而被警察拦下，这段视频以“滑稽风格”拍摄。这段 25 秒的视频显示，伦蒂尼坐在特斯拉驾驶座上，在高速公路上使用自动驾驶仪。特斯拉要求所有用户在使用自动驾驶仪时都把手放在方向盘上，伦蒂尼没有这样做，而是用手势暗示他正在使用 Vision Pro 的界面。（苹果耳机依靠解读特定的手势来导航和使用其应用程序。）然后，视频切换到停车场里的伦蒂尼，一辆警车在他身后闪烁警灯。

“所以警察一开始根本就不在停车场，”伦蒂尼在电子邮件中声称。“我没有被拦下，更没有被逮捕或开罚单。”

2 月 2 日，也就是苹果 Vision Pro 头戴设备上市的当天，伦蒂尼将他的视频上传到了 X，但直到本周末，该帖子才开始获得关注。此后，许多媒体报道了伦蒂尼的视频以及类似内容。2 月 3 日发布到 X 的另一段视频似乎显示另一位 Apple Vision Pro 用户坐在特斯拉 Cyber​​truck 的驾驶座上。与伦蒂尼一样，司机也做出了控制头戴设备的手势，这意味着这款售价 60,990 美元的电动汽车处于自动驾驶或全自动驾驶测试模式。截至周一早上，Cyber​​truck 视频的观看次数已超过 1700 万次。

在给PopSci的后续邮件中，伦蒂尼证实他在“换到最右侧车道”后，在视频中使用了特斯拉的 Autopilot 程序。他还声称，他只戴了苹果的耳机“10-15 秒”，总计“不到 30-40 秒”。

“我认为 Vision Pro 甚至在旅行时也无法使用，因为该技术无法跟踪你的参考环境并相应地放置图形，”他继续说道。“所以它所显示的只是一段直通视频，”他指的是这款头显能够以 12 毫秒的延迟可视化外部环境，“就好像我只是戴着太阳镜一样。”

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美国大多数州的交通法规都禁止佩戴任何可能影响驾驶员看清周围环境的物品。在伦蒂尼声称居住的帕洛阿尔托，“如果电视接收器、视频监视器或电视或视频屏幕正在运行且驾驶员可见，则驾驶车辆属于违法行为。”违反规定可能被处以 238 美元罚款，并在驾驶员的 DMV 记录中加分。

之前对 Vision Pro 的 visionOS 编码中的参数的审查表明，如果检测到用户行驶速度超过“安全速度”，它会禁用某些功能，尽管目前尚不清楚这是否适用于驾驶。据报道，在飞机上“静止”时可以启用单独的“旅行模式”，但苹果并未解释 Vision Pro 如何评估速度、行驶和乘客状态。

根据苹果官方产品页面，Vision Pro 包含内置安全功能，旨在帮助防止碰撞和跌倒。该公司表示：“以安全的方式使用该设备也很重要。例如，不要在佩戴 Apple Vision Pro 时跑步，不要在驾驶行驶中的车辆时使用它，也不要醉酒或有其他障碍时使用它。”

伦蒂尼怀疑类似病毒式传播的视频也是“小品”。虽然他理解“一些人看到他的视频后最初的沮丧”，但“没有什么阻碍我的视线。我个人觉得边发短信边开车甚至边吃东西边开车更危险，尽管我仍然建议开车时不要戴这些眼镜。”非法“分心驾驶”的定义因州而异，但通常包括发短信。在某些地方，吃东西也属于分心驾驶的范畴。

Apple Vision Pro 和 Tesla Cyber​​truck 等炫酷而又耗资巨大的奢侈品能否取得成功还有待观察。至少目前来看，这种组合让旁观者眼花缭乱，因为其合法性、财富、病毒式传播和真实性交织在一起，而这些帖子在 X 等平台上的传播能力更是让这一切雪上加霜。